【光明酸奶檢出大腸菌超標，回應(yīng)稱物流冷鏈的問題】

近日獲悉，國家食品藥品監(jiān)督管理總局日前公布抽檢各種食品樣品結(jié)果顯示，223批次乳品中，光明乳業(yè)1批次酸奶不合格。對此，光明表示是因物流冷鏈出了問題。

公告顯示，陜西永輝超市有限公司西安南關(guān)正街分公司銷售的標稱光明乳業(yè)生產(chǎn)的原味風味酸牛奶大腸菌群5次檢測結(jié)果分別為43CFU/g、32CFU/g、13CFU/g、3CFU/g、＜1CFU/g，不符合標準規(guī)定的5次檢測結(jié)果均小于5CFU/g且至少3次檢測結(jié)果均小于1CFU/g的要求。

對此，光明乳業(yè)表示，公司于今年3月23日接到咸陽食藥監(jiān)局送達的超標通知，立即對該批號留樣產(chǎn)品進行徹查，檢測結(jié)果全部合格，隨后送檢其它批次的留樣產(chǎn)品，檢測結(jié)果也全部合格。基本判定抽樣產(chǎn)品問題是物流、流通環(huán)節(jié)冷鏈問題導(dǎo)致。

據(jù)了解，該款酸奶為低溫產(chǎn)品，其從生產(chǎn)到運輸物流再到超市須全程冷鏈。業(yè)內(nèi)專家表示，酸奶之類的產(chǎn)品,即便嚴格按照國家相關(guān)食品法規(guī)生產(chǎn)，若在運輸過程中脫離冷鏈，就有變質(zhì)的可能。對此，光明表示，公司未來將加強內(nèi)部及外部物流、超市的整體供應(yīng)鏈管控，確保不再發(fā)生類似問題。

來源：京華時報，物流指聞?wù)戆l(fā)布

【接盤李嘉誠，中遠太平洋1.25億歐元收購鹿特丹港集裝箱碼頭】

5月11日，中遠太平洋與和記港口集團下屬ECT Participations B.V．公司簽署有關(guān)EUROMAX集裝箱碼頭項目股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，ECT將其持有的EUROMAX碼頭的35%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中遠太平洋。股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格為4，143萬歐元。同時，中遠太平洋還將按股比承接股東貸款。

據(jù)悉，和記黃埔有限公司港口是香港富豪李嘉誠麾下的港口投資公司。本項目位于荷蘭鹿特丹港馬斯萊可迪（Maasvlakte）一期港區(qū)，碼頭的總面積為121萬平方米，岸線總長1，800米，水深16.65米，最高處理能力可達320萬TEU。2015年EUROMAX碼頭集裝箱吞吐量約228萬TEU。

鹿特丹港是歐洲最大的港口，也是全球主要的樞紐港之一，是“一帶一路”的終點、“陸上絲綢之路”與“海上絲綢之路”的匯合之處，還是新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的歐洲終端。從中長期發(fā)展趨勢來看，鹿特丹港仍將會是歐洲地區(qū)最主要的樞紐港。

長期以來，該港是中遠海運集團集裝箱業(yè)務(wù)在西北歐的基本港之一，中遠海運方面認為，中遠太平洋投資鹿特丹港的碼頭符合公司投資海外樞紐港戰(zhàn)略，同時可以與中遠海運旗下集運業(yè)務(wù)形成良好的協(xié)同效應(yīng)。

來源：21世紀經(jīng)濟報道，物流指聞?wù)戆l(fā)布

【首列南亞公鐵聯(lián)運貨運列車開行】

5月11日，我國首列開往南亞的公鐵聯(lián)運國際貨運列車駛出蘭州國際港務(wù)區(qū)。該列車將經(jīng)鐵路運輸至日喀則，再轉(zhuǎn)公路運輸過吉隆口岸出境，終至尼泊爾首都加德滿都，全程約10天，較傳統(tǒng)海運節(jié)省35天時間。

據(jù)介紹，這班命名為“蘭州號”的列車全列采用鐵路集裝箱，共計43車86個標準箱，運輸過程采用公鐵聯(lián)運方式，分三段運輸，從蘭州到日喀則約2431公里，為鐵路運輸；從日喀則到尼泊爾的吉隆口岸約564公里，為公路運輸；從吉隆口岸到尼泊爾加德滿都約160公里，為公路運輸。

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)，物流指聞?wù)戆l(fā)布

【3年目標150億美元，寧波跨境電商綜試區(qū)建設(shè)啟動】

中國(寧波)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)建設(shè)于11日啟動，寧波結(jié)合全球第一大港的優(yōu)勢，制定了56項跨境電商創(chuàng)新清單，將打造“跨境電商綜合信息平臺、園區(qū)平臺、物流平臺”等線上線下三大平臺。與中國第一個跨境電商綜試區(qū)杭州相比，寧波將重點發(fā)展跨境出口。

據(jù)介紹，至2018年，寧波將培育20個跨境電商外貿(mào)產(chǎn)業(yè)基地、30家跨境電商綜合服務(wù)平臺企業(yè)、50個跨境電商公共海外倉；跨境電商年交易額超過150億美元，占當年本地區(qū)進出口貿(mào)易總額15%，其中出口額約130億美元、進口額約20億美元。

寧波跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)將打造一個集“單一窗口”、商務(wù)信息、物流信息“三位一體”的跨境電商綜合信息平臺，將實現(xiàn)與各類商務(wù)信息平臺、物流信息平臺的貫通。

寧波綜合試驗區(qū)還將在商流、物流、資金流以及交易信用四個方面構(gòu)建四大服務(wù)體系，并與跨境電商綜合信息平臺共同形成完整的跨境電商業(yè)務(wù)鏈。此外，還將建立“信息共享、金融創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、企業(yè)孵化、風險防控”五大保障體系。

來源：證券時報網(wǎng)，物流指聞?wù)戆l(fā)布

【亞馬遜收購歐洲計算機視覺團隊，專攻無人機送貨難題】

日前有消息稱，亞馬遜收購了一支由12名計算機視覺專家組成的團隊，旨在幫助解決無人機送貨所面臨的一些難題。該團隊的工作地點位于奧地利城市格拉茨（Graz）。

隨后，亞馬遜證實了這一消息，并讓部分核心成員接受了采訪。該團隊包括許多微軟的元老，部分人員還是歐洲計算機視覺領(lǐng)域的頂級專家。被亞馬遜收購后，該團隊將繼續(xù)在格拉茨新成立的研發(fā)中心負責為亞馬遜Prime Air無人機送貨項目開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)。

亞馬遜負責人表示：“為了讓無人機在某一環(huán)境下安全飛行，其中的一個關(guān)鍵因素就是要確保能夠準確掌握周圍的物體位置。通過應(yīng)用現(xiàn)代計算機視覺技術(shù)，我們已經(jīng)可以同時確定物體的幾何特性和基本屬性。”

為了避免在高速飛行情況下與其它無人機或飛機相撞，亞馬遜的無人機將配備雷達、激光雷達等傳感器，以及基本的避讓機制和空中通訊功能。在無人機配備的所有技術(shù)中，計算機視覺技術(shù)依舊至關(guān)重要。