快遞數(shù)據(jù)：競(jìng)爭(zhēng)加劇，盈利進(jìn)一步承壓

2月，全國(guó)規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)收入完成176.3億元，同比增長(zhǎng)29.6%；業(yè)務(wù)量完成12.5億件，同比增長(zhǎng)52.4%。

長(zhǎng)江觀點(diǎn)：快遞業(yè)務(wù)收入與業(yè)務(wù)量同比增幅分歧加大，快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，盈利繼續(xù)承壓。

2月，同城快遞實(shí)現(xiàn)3.23億件，同比上升42.76%；異地快遞實(shí)現(xiàn)8.88億件，同比上升56.06%；國(guó)際及港澳臺(tái)快遞實(shí)現(xiàn)0.35億件，同比上升55.99%。

順豐優(yōu)選發(fā)力中西部，生鮮配送增至203城

繼去年年底擴(kuò)張東三省之后，順豐優(yōu)選繼續(xù)加快全國(guó)生鮮配送步伐，新增西安、成都、重慶、長(zhǎng)治等81個(gè)中西部主要城市，至此順豐優(yōu)選的生鮮配送已覆蓋全國(guó)203城。順豐優(yōu)選相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大規(guī)模的冷鏈擴(kuò)張?jiān)从诟鞯夭粩啾l(fā)的生鮮需求。據(jù)易觀最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)542億元，較去年增長(zhǎng)87%。“在擴(kuò)張的同時(shí)，也將不斷提高生鮮商品占比，尤其是海外直采生鮮的占比”，順豐優(yōu)選表示。

順豐優(yōu)選表示，在產(chǎn)品上將更加專(zhuān)注于進(jìn)口商品和直采模式，目前已與美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、新西蘭等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立直采合作，同時(shí)不斷提升社區(qū)生鮮服務(wù)，與門(mén)店聯(lián)動(dòng)，滿(mǎn)足社區(qū)用戶(hù)的日常生鮮需求以及解決網(wǎng)購(gòu)生鮮收貨不便的難題。

新聞來(lái)源：http://www.techweb.com.cn/it/2016-03-17/2298656.shtml

長(zhǎng)江觀點(diǎn)：隨著生鮮市場(chǎng)高速發(fā)展，冷鏈物流將是未來(lái)物流行業(yè)另一個(gè)高速發(fā)展的細(xì)分市場(chǎng)。順豐逐漸完善全國(guó)冷鏈配送網(wǎng)絡(luò)，已具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。但高昂的冷鏈運(yùn)輸設(shè)備投入和極高的管理技術(shù)要求，仍考驗(yàn)著順豐。

順豐與魅族達(dá)成深度合作

繼與小米、錘子、美圖等互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌先后達(dá)成合作，順豐與魅族科技達(dá)成合作，順豐旗下“順維修“業(yè)務(wù)將在全國(guó)范圍內(nèi)承載魅族手機(jī)“退，換，修”的售后服務(wù)。截至目前，順豐已經(jīng)在全國(guó)53個(gè)一二線城市布倉(cāng)，通過(guò)順維修“倉(cāng)儲(chǔ)+配送+售后”的一站式服務(wù)模式，為魅族用戶(hù)提供方便、安全、專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)體驗(yàn)。

順豐聯(lián)合魅族科技，在廣東省內(nèi)共推“免費(fèi)上門(mén)取件”維修試點(diǎn)服務(wù)，開(kāi)展全天候在線受理維修業(yè)務(wù)。消費(fèi)者只需通過(guò)魅族科技官網(wǎng)在線服務(wù)、官方熱線和在線客服都可以發(fā)起此項(xiàng)服務(wù)，一般情況下，下單后1小時(shí)內(nèi)即有專(zhuān)人響應(yīng)，2小時(shí)內(nèi)上門(mén)取件，廣東省內(nèi)城市可在24小時(shí)至48小時(shí)完成全程售后服務(wù)，最大限度節(jié)省用戶(hù)的時(shí)間。

“順維修”服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)所配備的設(shè)施均來(lái)自手機(jī)生產(chǎn)一線的專(zhuān)業(yè)設(shè)備，維修團(tuán)隊(duì)均為多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人員并通過(guò)廠家認(rèn)證，采用的配件均為高品質(zhì)的原廠配件。

新聞來(lái)源：http://mo.techweb.com.cn/phone/2016-03-18/2299242.shtml

長(zhǎng)江觀點(diǎn)：“順維修”是電商為了提高綜合服務(wù)質(zhì)量的一種創(chuàng)新，也是順豐在逆向物流上發(fā)力，完善3C供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。差異化的產(chǎn)品和高附加值的服務(wù)是未來(lái)快遞公司的發(fā)展方向。

Uber外賣(mài)服務(wù)又添新城市，大踏步進(jìn)軍快遞市場(chǎng)

UberEats是Uber推出的獨(dú)立外賣(mài)服務(wù)，目前洛杉磯、芝加哥、舊金山和休斯敦的用戶(hù)可以享受到UberEats服務(wù)，在未來(lái)的幾周內(nèi)，紐約、華盛頓、亞特蘭大、奧斯汀、達(dá)拉斯、墨爾本、巴黎和西雅圖也能推廣此項(xiàng)服務(wù)。Uber的這一舉措也恰恰證明了它開(kāi)始進(jìn)軍快遞業(yè)務(wù)和物流市場(chǎng)，希望以此來(lái)擴(kuò)大自己的核心業(yè)務(wù)。

新聞來(lái)源：http://gd.qq.com/a/20160316/012617.htm

長(zhǎng)江觀點(diǎn)：眾包模式本質(zhì)上是以輕資產(chǎn)模式整合社會(huì)資源，Uber平臺(tái)上可嫁接更多的產(chǎn)品服務(wù)，既充分發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，有提高自身盈利水平。國(guó)內(nèi)的滴滴出行或?qū)⑦M(jìn)入快遞、物流市場(chǎng)。

油價(jià)。本周油價(jià)維持上漲態(tài)勢(shì)。截至3月18日，WTI（期）、布倫特（期）和新加坡航油分別報(bào)收39.44美元/桶、41.20美元/桶和49.53美元/桶，較上期分別上漲2.44%、2.01%和2.67%。

人民幣。本周受美聯(lián)儲(chǔ)釋放加息減弱信號(hào)，人民幣匯率大幅升值。截至3月18日，人民幣兌美元中間價(jià)匯率為6.4628，較上周五升值0.43%，年初以來(lái)累計(jì)升值0.05%。

行業(yè)周度數(shù)據(jù)。由于農(nóng)歷的干擾，春運(yùn)前后數(shù)據(jù)的同比的基期有所調(diào)整。我們界定以春節(jié)假期為中心，前后總計(jì)4周為春運(yùn)主要影響階段，并對(duì)公歷本期或基期受春運(yùn)影響的同比數(shù)據(jù)進(jìn)行了調(diào)整。

上周（3.07-3.13），國(guó)內(nèi)線運(yùn)輸量指標(biāo)和價(jià)格指標(biāo)分別為154和80，同比變化+1.3%和-9.1%，客座率為82%，同比、環(huán)比分別變化-3pct、0pct；國(guó)際線運(yùn)輸量指標(biāo)和價(jià)格指標(biāo)分別為209和59，同比變化+29.8%和-21.3%，客座率為77%，同比、環(huán)比分別變化-5pct、-2pct。

南航跟進(jìn)，要求代理商暫下架“去哪兒”

3月14日，南方航空發(fā)布《關(guān)于南航與去哪兒網(wǎng)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治工作的公告》，已要求去哪兒網(wǎng)于3月13日起正式下架所有南航機(jī)票銷(xiāo)售。同時(shí)，海航系的首都航空也發(fā)布的了類(lèi)似的通知，稱(chēng)將從3月15日（包含）起暫停首航授權(quán)銷(xiāo)售代理通過(guò)去哪兒網(wǎng)銷(xiāo)售機(jī)票。此前國(guó)航下發(fā)通知，決定與去哪兒網(wǎng)共同對(duì)國(guó)航代理人開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，共同建立代理人在去哪兒網(wǎng)平臺(tái)銷(xiāo)售管理流程。在管理規(guī)定出臺(tái)前，自3月1日起暫停國(guó)航授權(quán)代理人通過(guò)去哪兒網(wǎng)銷(xiāo)售機(jī)票。3月11日，海航及其旗下福州航跟進(jìn)，自3月14日起暫停海航授權(quán)銷(xiāo)售代理通過(guò)去哪兒網(wǎng)銷(xiāo)售機(jī)票。

新聞來(lái)源：http://www.yicai.com/news/2016/03/4761573.html

長(zhǎng)江觀點(diǎn)：國(guó)航、南航和海航集體暫停所有“去哪兒”的代理渠道，此舉是之前旗艦店暫停合作的升級(jí)。如何規(guī)范流程，提升代理商的品質(zhì)，打造健康機(jī)票代銷(xiāo)生態(tài)，是接下來(lái)OTA同航空公司亟需解決的問(wèn)題。

國(guó)家連發(fā)兩份重要文件，深圳機(jī)場(chǎng)角色吃重

3月15日，新華社發(fā)布的消息，經(jīng)李克強(qiáng)總理簽批，國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于深化泛珠三角區(qū)域合作的指導(dǎo)意見(jiàn)》中明確，統(tǒng)籌泛珠三角區(qū)域空域資源管理使用，明確區(qū)域內(nèi)各機(jī)場(chǎng)分工定位，進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域內(nèi)各國(guó)際機(jī)場(chǎng)航權(quán)開(kāi)放，打造國(guó)際航空樞紐和門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)。3月16日，十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議表決通過(guò)的《第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議關(guān)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要的決議（草案）》中將“提升哈爾濱、深圳、昆明、成都、重慶、西安、烏魯木齊等機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐功能”修改為“加快建設(shè)哈爾濱、深圳、昆明、成都、重慶、西安、烏魯木齊等國(guó)際航空樞紐”。

新聞來(lái)源：http://news.carnoc.com/list/339/339461.html

長(zhǎng)江觀點(diǎn)：國(guó)際樞紐定位的提升，將有利于深圳機(jī)場(chǎng)大力拓展東南亞國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)。去年實(shí)行的24小時(shí)通關(guān)，也提升了深圳機(jī)場(chǎng)對(duì)航空公司開(kāi)辟?lài)?guó)際航線的吸引力。

干散貨運(yùn)輸：BDI漲幅收窄，大船繼續(xù)升溫

本周，干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)中大船交易保持活躍，運(yùn)價(jià)大幅上揚(yáng)；煤糧運(yùn)交易趨緩，運(yùn)價(jià)上漲勢(shì)頭減弱。最終，BDI指數(shù)報(bào)395點(diǎn)，較上周上漲1.8%。

長(zhǎng)江觀點(diǎn)：隨著春節(jié)后企業(yè)開(kāi)工恢復(fù)、年初信貸寬幅投放、地產(chǎn)去庫(kù)存以及國(guó)家擴(kuò)大財(cái)政赤字，市場(chǎng)對(duì)投資的預(yù)期進(jìn)入改善通道，預(yù)計(jì)BDI也將繼續(xù)季節(jié)性反彈。

本周，集運(yùn)市場(chǎng)貨量自節(jié)后以來(lái)恢復(fù)緩慢，運(yùn)價(jià)一路走低。多數(shù)船商推遲或放棄3月漲價(jià)計(jì)劃，運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)低位企穩(wěn)態(tài)勢(shì)。上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）報(bào)400點(diǎn)，較上周下跌0.9%。

長(zhǎng)江觀點(diǎn)：春節(jié)后首次正式提價(jià)并不成功，同時(shí)2月外貿(mào)數(shù)據(jù)繼續(xù)創(chuàng)本輪低值，集運(yùn)市場(chǎng)2016年的復(fù)蘇之路尤為坎坷。

典型船舶行情變化情況如下：VLCC原油輪TCE報(bào)收61,688美元/天，較上周下跌15.3%，Suezmax原油輪TCE報(bào)收34,709美元/天，較上周上漲22.3%，Aframax原油輪TCE報(bào)收34,600美元/天，較上周上漲26.2%，MR型成品油輪TCE報(bào)收15,055美元/天，較上周下跌0.2%。

長(zhǎng)江觀點(diǎn)：春節(jié)假期油價(jià)寬幅震蕩后略有下降，而美國(guó)原油庫(kù)存創(chuàng)歷史新高依然有利于維持原油需求與旺季運(yùn)價(jià)。

沿海散貨運(yùn)輸：市場(chǎng)供需改善，運(yùn)價(jià)觸底回升

本周，沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)需求改善，主要由于一方面降溫天氣致電煤需求回暖，另一方面，在煤炭?jī)r(jià)格上漲預(yù)期下電廠補(bǔ)庫(kù)存積極性提升，運(yùn)價(jià)觸底回升。（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收785點(diǎn)，較上周上漲1.0%。

長(zhǎng)江觀點(diǎn)：煤價(jià)的上漲并未帶來(lái)運(yùn)輸需求的好轉(zhuǎn)，3月開(kāi)工后將是印證需求的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)。

3月15日，招商局集團(tuán)與中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)在北京召開(kāi)重組干部大會(huì)，這標(biāo)志著兩家企業(yè)的戰(zhàn)略重組進(jìn)入全面深入實(shí)施階段。國(guó)資委有關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上宣讀了國(guó)資委《關(guān)于招商局集團(tuán)和中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)重組的通知》和有關(guān)干部任免決定，任命李曉鵬和趙滬湘任招商局集團(tuán)副董事長(zhǎng)。

2015年12月28日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，招商局集團(tuán)與中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)實(shí)施戰(zhàn)略重組，中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)以無(wú)償劃轉(zhuǎn)方式整體并入招商局集團(tuán)，成為其全資子企業(yè)。

據(jù)了解，招商局集團(tuán)與中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)在業(yè)務(wù)層面需要重組調(diào)整的主要集中于物流與航運(yùn)板塊，目前這兩大板塊的重組方案正在制定中，或?qū)⒁在w滬湘主導(dǎo)物流重組，招商局集團(tuán)副總裁蘇新剛則主導(dǎo)航運(yùn)板塊重組。

新聞來(lái)源：中貿(mào)物流

點(diǎn)評(píng)：招商局集團(tuán)與中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航的重組將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，其規(guī)模效益和協(xié)同效益將逐漸在綜合物流、能源散貨運(yùn)輸、港航聯(lián)運(yùn)等多個(gè)方面體現(xiàn)出來(lái)。

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)與巴西淡水河谷簽署鐵礦石長(zhǎng)期運(yùn)輸協(xié)議

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)１８日在北京與巴西淡水河谷簽署長(zhǎng)期運(yùn)輸協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，在未來(lái)的２７年中，中國(guó)礦運(yùn)將每年承運(yùn)淡水河谷發(fā)運(yùn)的鐵礦石約１６００萬(wàn)噸。

中國(guó)礦運(yùn)是中散集團(tuán)與中海發(fā)展設(shè)立的合資公司，主要業(yè)務(wù)為專(zhuān)項(xiàng)鐵礦石海上運(yùn)輸及相關(guān)干散貨業(yè)務(wù)。總部位于巴西的淡水河谷是目前全球最大的鐵礦石供應(yīng)商，中國(guó)是淡水河谷最為重要的出口市場(chǎng)。

新聞來(lái)源：http://news.xinhuanet.com/2016-03/18/c_1118378411.htm

點(diǎn)評(píng)：中遠(yuǎn)海運(yùn)與淡水河谷簽署鐵礦石長(zhǎng)期運(yùn)輸協(xié)議有利于中遠(yuǎn)海運(yùn)穩(wěn)定貨源、優(yōu)化客戶(hù)基礎(chǔ)，對(duì)抵抗散運(yùn)市場(chǎng)的不景氣有一定作用。