集裝箱在裝柜時，一定要提前預算，通過一定的技巧，在保證集裝箱空間利用最大化的同時，更要保證貨物的完整無損。

一般企業(yè)出口時，在裝柜過程中主要擔心的是貨物數(shù)據(jù)錯誤、貨物損壞和數(shù)據(jù)與報關數(shù)據(jù)不符合，而導致海關不予放行。

因此，在裝柜前，發(fā)貨人、倉庫、貨代必須協(xié)調(diào)周到，以避免事故的發(fā)生。

貨柜拖來以后，要先檢查一遍，拿著柜紙核對箱號，保管好司機交給你的鉛封，記下鉛封號。

集裝箱里面的左上/右上角各有一個角鐵凸出，要留出大約10x10x15CM左右空間，計算出合理的裝箱方案。

1、任何情況下貨物裝柜時，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的最大裝載量，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。一般總重和自重都會標在集裝箱的箱門上。

2、每個集裝箱的單位容重是一定的，因此在箱內(nèi)裝載同種貨物時，只要知道貨物密度就可以斷定出是重貨還是輕貨。

如果貨物密度大于箱的單位容重就是重貨，反之則為輕貨。及時并明確區(qū)分這兩種不同的情況，對提高裝箱效率來說很重要。

3、裝載時要使箱底上的負荷平衡，特別要嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況。

4、避免產(chǎn)生集中載荷。如在裝載機械設備等重貨時，箱底應鋪上木板等襯墊材料，盡量分散其負荷。

標準集裝箱底面平均單位面積的安全負荷大致是：一般20英尺集裝箱為1330x9.8N/m ，40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。

5、使用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志。

要正確使用裝貨工具，捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊和緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物在箱內(nèi)移動。

6、裝載貨板貨時，要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計算裝載件數(shù)，達到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。

7、用叉式裝卸車裝箱時，將受到機械的自由提升高度和門架高度的限制。

8、貨物最好不要裸裝，一定要有包裝，不要一味的為節(jié)省空間而導致貨物受損。一般的貨物也都會有包裝，只有比如大件的機器如鍋爐、建材之類的會比較麻煩，必須要捆扎、綁緊以防止松動。

對于拼裝貨物在混裝時，需注意以下幾點：

1、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起。

2、從包裝中會滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物，盡可能不要與其他貨物放在一起。在不得已的情況下，要用帆布、塑料薄膜或其他材料進行區(qū)隔。

3、重量輕的貨物放在重量相對較重的貨物上面。

4、包裝強度弱的貨物要放在包裝強度強的貨物上面。

5、液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下面。

6、帶有尖角或有突出部分的貨物，需將其遮蓋，以避免其將其他貨物損壞。