集運(yùn)內(nèi)貿(mào)部門(mén)整合開(kāi)始 泛亞浦海將合二為一

繼中遠(yuǎn)集運(yùn)和中海集運(yùn)（601866）于3月1日正式業(yè)務(wù)重組、合署辦公后，原屬兩公司運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線的上海泛亞航運(yùn)有限公司和上海浦海航運(yùn)有限公司也開(kāi)始進(jìn)入整合程序。

據(jù)悉，原中海集運(yùn)旗下內(nèi)貿(mào)船公司浦海航運(yùn)將于3月17日搬遷至原中遠(yuǎn)集運(yùn)旗下內(nèi)貿(mào)船公司泛亞航運(yùn)處辦公。

航運(yùn)界網(wǎng)了解到，兩家內(nèi)貿(mào)船公司整合后沿用“泛亞航運(yùn)”名稱(chēng)，公司黨委書(shū)記是浦海航運(yùn)的宋濤，公司總經(jīng)理是泛亞航運(yùn)的朱濤。

上海泛亞航運(yùn)有限公司2004年5月18日正式掛牌運(yùn)營(yíng)，主要專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)包括中日航線、內(nèi)貿(mào)航線及國(guó)內(nèi)支線等在內(nèi)的中國(guó)近洋集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司現(xiàn)有航線共118條，共有船舶267艘，總運(yùn)力189,630TEU。

上海浦海航運(yùn)有限公司于2000年在上海成立，由中海集運(yùn)全資控股，專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)中日、中韓航線及國(guó)內(nèi)沿海和長(zhǎng)江區(qū)域公共支線的中國(guó)近洋集裝箱運(yùn)輸航運(yùn)企業(yè)。公司旗下?lián)碛腥Y子公司上海浦海航運(yùn)（香港）有限公司以及控股公司上海仁川國(guó)際渡輪有限公司。

散貨新總部位于廣州 油運(yùn)整合即將開(kāi)始

2月18日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)許立榮在新聞發(fā)布會(huì)上宣布，干散貨板塊和油運(yùn)板塊將于4月和5月展開(kāi)重組。去年12月中遠(yuǎn)中海的重組方案提到，經(jīng)營(yíng)干散貨的中國(guó)遠(yuǎn)洋（601919）將以67.6億元人民幣出售旗下“中散集團(tuán)”100%股權(quán)給母公司，中海的干散貨業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)公司中海發(fā)展將出售“中海散運(yùn)”100%股權(quán)給中遠(yuǎn)集團(tuán)或其子公司，散貨板塊剝離上市。

春節(jié)期間，航運(yùn)界網(wǎng)（微信號(hào)：shipsh）曾獨(dú)家披露中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)高管層工作分工，其中副總經(jīng)理孫家康將負(fù)責(zé)散貨和油運(yùn)板塊。中海發(fā)展（600026）日前也公告稱(chēng)公司董事會(huì)也同意孫家康為中海發(fā)展新一屆董事會(huì)董事候選人。航運(yùn)界網(wǎng)認(rèn)為，這意味著，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下油運(yùn)板塊的重組即將拉開(kāi)帷幕。而據(jù)來(lái)自中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)內(nèi)部人士稱(chēng)，中遠(yuǎn)海運(yùn)的干散貨業(yè)務(wù)部門(mén)總部已確定設(shè)在廣州。前述人士還表示，新集團(tuán)油運(yùn)板塊的總經(jīng)理來(lái)自中海，黨委書(shū)記則來(lái)自中遠(yuǎn)。

據(jù)興業(yè)證券去年底統(tǒng)計(jì)，中遠(yuǎn)共擁有干散貨經(jīng)營(yíng)運(yùn)力213艘、2135萬(wàn)載重噸；訂單38艘、336萬(wàn)載重噸；占全球市場(chǎng)份額的2.8%，排名世界第一。“中海散運(yùn)”目前擁有干散貨經(jīng)營(yíng)運(yùn)力106艘、947萬(wàn)載重噸；訂單5艘、248萬(wàn)載重噸，占全球市場(chǎng)份額的1.2%，排名世界第五。兩家整合之后，將擁有經(jīng)營(yíng)運(yùn)力共319艘、3082萬(wàn)載重噸；訂單43艘，584萬(wàn)載重噸，占全球市場(chǎng)份額的4%，排名世界第一。

興業(yè)證券統(tǒng)計(jì)顯示，目前“大連遠(yuǎn)洋”擁有經(jīng)營(yíng)運(yùn)力39艘、886萬(wàn)載重噸；訂單19艘、390萬(wàn)載重噸；占全球市場(chǎng)份額1.7%，居世界第十一位。“中海油運(yùn)”擁有經(jīng)營(yíng)運(yùn)力69艘、807萬(wàn)載重噸；訂單11艘、188萬(wàn)載重噸；占全球市場(chǎng)份額1.6%，居世界第十二位。整合后，合并擁有經(jīng)營(yíng)運(yùn)力108艘、1693萬(wàn)載重噸；訂單30艘、578萬(wàn)載重噸。

物流：中遠(yuǎn)物流、中海物流和中遠(yuǎn)航運(yùn)排列組合

雖然物流板塊尚未在去年的重組方案中有所提及，但據(jù)接近中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的消息人士向航運(yùn)界網(wǎng)透露，中國(guó)遠(yuǎn)洋旗下的中遠(yuǎn)物流擬將重大件業(yè)務(wù)和工程物流業(yè)務(wù)剝離，并入中遠(yuǎn)航運(yùn)（600428）。而3月14日晚間，中遠(yuǎn)航運(yùn)發(fā)公告稱(chēng)，該公司第六屆董事會(huì)董事長(zhǎng)萬(wàn)敏因工作變動(dòng)，提出辭去公司董事長(zhǎng)、董事及法定代表人職務(wù)。同時(shí)，董事會(huì)同意提名孫家康為公司第六屆董事會(huì)董事候選人。此外，剝離了重大件和工程項(xiàng)目的中遠(yuǎn)物流或?qū)⒃诓痪玫膶?lái)與中海物流進(jìn)行深度整合。

2001年，原中遠(yuǎn)集團(tuán)確立了“由全球承運(yùn)人向以航運(yùn)為依托的全球物流經(jīng)營(yíng)人轉(zhuǎn)變”的發(fā)展戰(zhàn)略，啟動(dòng)“愿景項(xiàng)目”。2002年1月，整合中國(guó)外代、中遠(yuǎn)貨運(yùn)、中國(guó)汽運(yùn)、中遠(yuǎn)空運(yùn)等物流資源，正式組建中遠(yuǎn)物流。不久前，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在舉行成立大會(huì)的當(dāng)天宣布，中遠(yuǎn)物流與天津天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)簽署了空客二期運(yùn)輸協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中遠(yuǎn)物流作為天津空客總裝線未來(lái)十年的唯一物流服務(wù)供應(yīng)商，將從2016年4月1日正式開(kāi)始操作空客二期項(xiàng)目，時(shí)間跨度自2016年至2025年，服務(wù)范圍涵蓋總計(jì)約480架次空客A320系列飛機(jī)大部件和所有零配件往返歐洲漢堡和中國(guó)天津的運(yùn)輸以及工裝夾具的拆解、組裝和維護(hù)等增值服務(wù)。

據(jù)中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司官網(wǎng)介紹，中遠(yuǎn)航運(yùn)是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)控股的上市公司，前身是新中國(guó)第一家國(guó)有遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司。中遠(yuǎn)航運(yùn)成立于1999年12月8日，2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市。中遠(yuǎn)航運(yùn)主營(yíng)特種船，目前擁有規(guī)模和綜合實(shí)力居世界前列的特種運(yùn)輸船隊(duì)，經(jīng)營(yíng)管理半潛船、多用途重吊船、汽車(chē)船、木材船和瀝青船等各類(lèi)型船舶100多艘近300萬(wàn)載重噸。

據(jù)中海集團(tuán)物流有限公司官網(wǎng)介紹，中海物流是中海集團(tuán)的直屬專(zhuān)業(yè)子公司，成立于1998年，總部位于上海。中海物流下設(shè)北方、華北、山東、華東、華南等五大區(qū)域公司以及一家專(zhuān)業(yè)供應(yīng)鏈管理公司，在香港設(shè)有中海物流（香港）有限公司，覆蓋中國(guó)沿海各口岸和內(nèi)陸中心城市的183個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并將業(yè)務(wù)拓展到中東、非洲、歐洲和美洲等國(guó)家和地區(qū)。2015年1月1日，中海集團(tuán)國(guó)際貿(mào)易有限公司整體并入中海物流。

中國(guó)遠(yuǎn)洋：2016年再淘汰15艘船

中國(guó)遠(yuǎn)洋3月14日晚間發(fā)布公告稱(chēng)，將“中遠(yuǎn)櫻花”等15艘船舶列入中國(guó)遠(yuǎn)洋 2016年船舶退役計(jì)劃。同時(shí)還審議并批準(zhǔn)了中國(guó)遠(yuǎn)洋2016年資本性支出計(jì)劃（具體計(jì)劃公告未披露）。值得注意的是，該公司董事會(huì)審議并批準(zhǔn)了中遠(yuǎn)太平洋有限公司所屬佛羅倫貨箱控股有限公司向澳洲聯(lián)邦銀行回購(gòu)集裝箱之議案。