解!德翔與上海交協(xié)集運(yùn)分會(huì)達(dá)成協(xié)議,取消“亂收費(fèi)”
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在上??诎兜募\(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈中,道路運(yùn)輸企業(yè)一直處于末端的弱勢(shì)群體,每個(gè)上游行業(yè)都可以隨意把成本轉(zhuǎn)移到集卡行業(yè)。今天漲打單費(fèi)。鉛封費(fèi),明天上調(diào)下車費(fèi),放箱押金等等,把不該集卡承擔(dān)的費(fèi)用直接想車隊(duì)收取,增加不應(yīng)該有的負(fù)擔(dān),業(yè)內(nèi)企業(yè)地址情緒激烈。
9月16日,海運(yùn)網(wǎng)小編收到上海市交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)集裝箱道路運(yùn)輸分會(huì)的一封《致全體會(huì)員企業(yè)的公開信》,公開信要求德翔航運(yùn)在9月25日前,修改完成收費(fèi)流程,改變收費(fèi)對(duì)象,將“打單費(fèi)、施封費(fèi)以及堆場(chǎng)提、還箱時(shí)的上、下車等雜費(fèi)在客戶訂艙(出口)或換單(進(jìn)口)時(shí)一并收取,并與2015年9月18日前書面回復(fù)我會(huì),確認(rèn)同意滿足我會(huì)提及的合理訴求,若不予理會(huì)或不能滿足上訴訴求,我會(huì)將建議各道路集裝箱運(yùn)輸企業(yè)自2015年9月25日起不再為該司提供上海港進(jìn)出口集裝箱道路運(yùn)輸服務(wù)。
根據(jù)最新消息,9月18日,上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)集裝箱道路運(yùn)輸分會(huì)和德翔海運(yùn)有限公司就集卡運(yùn)輸中打單費(fèi)、鉛封費(fèi)等雜費(fèi)收取問題進(jìn)行了面對(duì)面溝通。當(dāng)事雙方均向中國(guó)航務(wù)周刊小編正式,德翔海運(yùn)將不再向車隊(duì)收取鉛封費(fèi),打單費(fèi)事宜正在協(xié)調(diào)中。
德翔海運(yùn)授權(quán)上海德圣船務(wù)有限公司總經(jīng)理余大為等人代表德翔海運(yùn),9月18日上午與集運(yùn)分會(huì)代表進(jìn)行了面對(duì)面溝通。據(jù)集運(yùn)分會(huì)參會(huì)人員透露:“會(huì)議達(dá)成鉛封費(fèi)和打單費(fèi)在訂艙時(shí)向訂艙人收取的基本共識(shí)。鉛封費(fèi)是德翔海運(yùn)委托上海外代收取的,會(huì)議上已答應(yīng)不再向車隊(duì)收取;打單費(fèi)屬于上海外代的勞務(wù)費(fèi),取消向車隊(duì)收取后,需要德翔海運(yùn)進(jìn)行撥付,此事正在溝通中,德翔海運(yùn)將盡快回復(fù)新的收費(fèi)方式具體執(zhí)行時(shí)間。”
德翔海運(yùn)中國(guó)大陸總代表陳文傳告訴中國(guó)航務(wù)周刊小編:“我們并不想與車隊(duì)產(chǎn)生沖突,也不想用對(duì)抗的方式解決問題。德翔海運(yùn)的整體運(yùn)價(jià)并不高,如果出了問題,對(duì)貨主出口是不利的。我們同意將8月份上漲的10元鉛封費(fèi)恢復(fù)原價(jià),同時(shí)改為向貨代收取。打單費(fèi)必須存在,計(jì)劃將這部分費(fèi)用并入艙單,收費(fèi)項(xiàng)目稻夫清晰。”
對(duì)集運(yùn)分會(huì)對(duì)“取消車隊(duì)堆場(chǎng)提、還箱時(shí)的上、下車等雜費(fèi)”的訴求,雙方未形成一致意見。
同時(shí),德翔海運(yùn)公告敬致各位媒體朋友、車隊(duì)協(xié)會(huì)、貨運(yùn)代理與客戶們稱:現(xiàn)行收費(fèi)方式已在上海運(yùn)行多年,變更收費(fèi)方式會(huì)帶來公司內(nèi)部系統(tǒng)紊亂,與堆場(chǎng)合約矛盾,多方財(cái)務(wù)立帳錯(cuò)誤等問題。“至于我司收費(fèi)項(xiàng)目,僅打單費(fèi)、鉛封費(fèi)矣,此二項(xiàng)目,確實(shí)需于現(xiàn)場(chǎng)委派相當(dāng)人手,協(xié)助檢查柜況、 核發(fā)鉛封、載錄數(shù)據(jù)、比對(duì)單證內(nèi)容等而衍生成本,實(shí)有以收費(fèi)平衡該服務(wù)之必要,還望相關(guān)方海涵”。
陳文傳稱:“堆場(chǎng)上下車費(fèi)是堆場(chǎng)的收入,不存在委托關(guān)系,讓我們向貨主去收取不合理。但我們也愿意幫忙去積極協(xié)調(diào)。” 陳文傳對(duì)小編表示:“當(dāng)前,車隊(duì)和船公司都生存艱難,大家應(yīng)該互相諒解。”