8月18日，由中冶寶鋼技術(shù)重型機(jī)械分公司設(shè)計(jì)制造的5臺(tái)140噸渣罐運(yùn)輸車順利通過業(yè)主方的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，交付湛江鋼鐵投入使用。

　　本次交付的5臺(tái)渣罐運(yùn)輸車，單臺(tái)長(zhǎng)12、寬5.2米、高4.4米，最大額定載重140噸，整備質(zhì)量近200噸。整車采用組合懸掛的整體車架結(jié)構(gòu)，其中前部輪組采用雙軸線液壓獨(dú)立懸掛，實(shí)現(xiàn)承載和車架升降功能；后部輪組采用剛性擺動(dòng)式車橋，可通過擺動(dòng)補(bǔ)償路面不平造成的顛簸；車輛還采用液壓驅(qū)動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)，具有承載能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、行駛穩(wěn)定等顯著優(yōu)點(diǎn)。車輛交付后，將主要用于寶鋼湛江鋼鐵基地?zé)掍?6立方米轉(zhuǎn)爐渣罐的運(yùn)輸作業(yè)，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)爐渣無軌運(yùn)輸?shù)南群印?/p>