鐵路客運(yùn)運(yùn)價規(guī)則》
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鐵路客運(yùn)運(yùn)價規(guī)則
鐵運(yùn)〔1997〕102號
自1997年12月1日起施行
(2013年9月1日版)
2011年·北京
目 錄
第一章 總 則
第二章 運(yùn)價里程
第三章 旅客票價
第四章 行李、包裹運(yùn)價
第五章 特定運(yùn)價
第六章 客運(yùn)雜費(fèi)
第七章 附 則
附件一 旅客票價表 ?。韮裕?/span>
附件二 行李包裹運(yùn)價表 ?。韮裕?/span>
附件三 鐵路客運(yùn)運(yùn)價里程表 (另冊)
第一章 總則
第一條 為維護(hù)承運(yùn)人、旅客、托運(yùn)人、收貨人的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國鐵路法》,制定本規(guī)則。
第二條 本規(guī)則所指客運(yùn)運(yùn)價包括旅客票價和行李、包裹運(yùn)價??瓦\(yùn)運(yùn)價與客運(yùn)雜費(fèi)構(gòu)成全部運(yùn)輸費(fèi)用。
第三條 國家鐵路的旅客票價率和行李、包裹運(yùn)價率由國務(wù)院鐵路主管部門擬定,報國務(wù)院批準(zhǔn)。客運(yùn)雜費(fèi)由國務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定。
經(jīng)國務(wù)院鐵路主管部門商國家物價主管部門同意,特殊區(qū)段可實(shí)行特殊運(yùn)價。
第四條 在國務(wù)院批準(zhǔn)的價格內(nèi),經(jīng)國家物價主管部門同意,國務(wù)院鐵路主管部門可根據(jù)運(yùn)輸市場的需求實(shí)行浮動價格;對在鐵路局管內(nèi)運(yùn)行的旅客列車的票、運(yùn)價,可根據(jù)具體情況,賦予鐵路局自行浮動的權(quán)力。
第五條 國家鐵路的客運(yùn)運(yùn)價,尾數(shù)以5角為單位,尾數(shù)小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的計(jì)為5角、7.5角以上的進(jìn)為1元。國家鐵路的行李、包裹運(yùn)價及客運(yùn)雜費(fèi)的尾數(shù)保留至角。對浮動票價應(yīng)分別按票種處理尾數(shù)。
第六條 除另有規(guī)定者外,本規(guī)則是計(jì)算國家鐵路的旅客、行李、包裹運(yùn)輸費(fèi)用的基本依據(jù)。
第七條 下列用語在本規(guī)則內(nèi)的含義:
“以上”、“以下”、“以內(nèi)”、“以外”、“以前”、“以后”——均包括本數(shù)。
“超過”、“大于”、“不滿”、“小于”、“不足”、“不夠”——不包括本數(shù)。
“過軌運(yùn)輸”——國家鐵路與地方鐵路、合資鐵路及特殊運(yùn)價區(qū)段間的相互運(yùn)輸。
第二章 運(yùn)價里程
第八條 旅客和行李、包裹的票、運(yùn)價里程,以國務(wù)院鐵路主管部門公布的《鐵路客運(yùn)運(yùn)價里程表》為計(jì)算依據(jù)。發(fā)到站間跨及兩條及其以上線路時,應(yīng)按規(guī)定的接算站接算;通過輪渡時,應(yīng)將規(guī)定的輪渡里程加入運(yùn)價里程內(nèi)計(jì)算。
第九條 旅客票價里程,按旅客乘車的實(shí)際徑路計(jì)算。
第十條 行李運(yùn)價里程,按行李實(shí)際運(yùn)送的徑路計(jì)算,旅客要求行李由近徑路運(yùn)送時,如有直達(dá)列車可按近徑路計(jì)算。超過車票終到站以遠(yuǎn)的行李計(jì)費(fèi)徑路比照包裹計(jì)費(fèi)徑路辦理。
第十一條 包裹運(yùn)價里程按最短徑路計(jì)算,有指定徑路時,按指定徑路計(jì)算。帶運(yùn)、押運(yùn)包裹的運(yùn)價里程按實(shí)際徑路計(jì)算。
有直達(dá)列車的(指掛有行李車,下同)按直達(dá)列車徑路計(jì)算,有多條直達(dá)徑路的,按其中最短徑路計(jì)算。
沒有直達(dá)列車的,按中轉(zhuǎn)次數(shù)最少的列車徑路計(jì)算,中轉(zhuǎn)次數(shù)相同的,按最短列車徑路計(jì)算。
第十二條 計(jì)算旅客票價,行李、包裹運(yùn)價的起碼里程為:客票20千米;空調(diào)票20千米;加快票100千米;臥鋪票400千米(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);行李20千米;包裹100千米。
第三章 旅客票價
第十三條 旅客票價包括兩部分:
客票票價:分為硬座、軟座客票票價。
附加票票價:分為加快、臥鋪、空調(diào)票票價。
第十四條 旅客票價是以每人每千米的票價率為基礎(chǔ),按照旅客旅行的距離和不同的列車設(shè)備條件,采取遞遠(yuǎn)遞減的辦法確定。具體票價以國務(wù)院鐵路主管部門公布的票價表為準(zhǔn)。
包房式硬臥票價分別按硬臥中、下鋪另加30%計(jì)算。
第十五條 棚車代用客車時,客票票價按硬座客票半價計(jì)算。棚車兒童客票票價按棚車客票半價計(jì)算。棚車加快票票價按普通加快票票價計(jì)算。
第十六條 兒童票可享受客票、加快票和空調(diào)票的優(yōu)惠,兒童票票價按相應(yīng)客票和附加票票價的50%計(jì)算。免費(fèi)乘車及持兒童票乘車的兒童單獨(dú)使用臥鋪時,應(yīng)另收全價臥鋪票價,有空調(diào)時還應(yīng)另收半價空調(diào)票票價。
學(xué)生票可享受硬座客票、加快票和空調(diào)票的優(yōu)惠,學(xué)生票票價按相應(yīng)客票和附加票票價的50%計(jì)算。持學(xué)生票乘車的學(xué)生使用硬臥時,應(yīng)另收全價硬臥票價,有空調(diào)時還應(yīng)另收半價空調(diào)票票價。
殘疾軍人票可享受客票和附加票的優(yōu)惠,殘疾軍人票票價按相應(yīng)客票和附加票票價的50%計(jì)算。
享受優(yōu)惠的兒童、學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車時,仍按硬座半價計(jì)算,不再減價。
第四章 行李、包裹運(yùn)價
第十七條 行李運(yùn)價率為硬座客票票價率的1%,即每100千克千米的行李運(yùn)價率等于1人千米的硬座客票基本票價率。
包裹票價率是以三類包裹運(yùn)價率為基數(shù),其他各類包裹運(yùn)價率按三類包裹的運(yùn)價率加成或減成的比例確定。
第十八條 行李、包裹運(yùn)價是根據(jù)規(guī)定的運(yùn)價區(qū)段,以每千克每千米的運(yùn)價率乘以通過遞遠(yuǎn)遞減后而確定的計(jì)價里程,再乘以5千克,即得5千克為單位的運(yùn)價基數(shù)。其他重量的運(yùn)價,則以5千克的運(yùn)價基數(shù)推算。
第十九條 行李、包裹的運(yùn)費(fèi),根據(jù)《行李包裹運(yùn)價表》按每張票據(jù)計(jì)算。每張行李、包裹的起碼運(yùn)費(fèi)為1元。
第二十條 行李、包裹均按物品重量計(jì)算運(yùn)價,但有規(guī)定計(jì)價重量的物品按規(guī)定重量計(jì)價,見附表1。
行李、包裹規(guī)定計(jì)價重量 附表1
物品名稱 |
計(jì)價單位 |
規(guī)定計(jì)價重量(千克) |
備 注 |
殘疾人用車 |
每輛 |
25 |
以包裹托運(yùn)時,按實(shí)際重量計(jì)算 |
自行車 |
每輛 |
25 |
|
助力自行車 |
每輛 |
40 |
含機(jī)動自行車 |
兩輪輕型摩托車 |
每輛 |
50 |
①含輕騎; ②汽缸容量50立方厘米以下時 |
兩輪重型摩托車 |
每輛 |
按汽缸容量每立方厘米折合1千克計(jì)算 |
汽缸容量超過50立方厘米時 |
警犬、獵犬 |
每頭 |
20 |
超重時,按實(shí)際重量計(jì)算 |
第二十一條 行李、包裹運(yùn)價的計(jì)價重量以5千克為單位,不足5千克按5千克計(jì)算。
第二十二條 旅客可憑客票辦理一次行李托運(yùn)。托運(yùn)的行李在50千克以內(nèi),按行李運(yùn)價計(jì)算,超過50千克時(行李中有殘疾人用車時為75千克),對超過部分按行李運(yùn)價加倍計(jì)算。
第二十三條 運(yùn)價不同的物品混裝為一件時,按其中運(yùn)價高的計(jì)算。
第二十四條 按保價運(yùn)輸?shù)男欣?、包裹核收保價費(fèi)。行李保價費(fèi)按聲明價格的0.5%、包裹保價費(fèi)按聲明價格的1%計(jì)算。
第五章 特定運(yùn)價
第二十五條 特定運(yùn)價是對一些特殊運(yùn)輸方式和特殊運(yùn)價區(qū)段而制定的客運(yùn)運(yùn)價。包括以下兩個方面:
1. 包車、租車、掛運(yùn)、行駛等運(yùn)價的計(jì)算;
2. 國家鐵路、地方鐵路及特殊運(yùn)價區(qū)段間辦理直通、過軌運(yùn)輸運(yùn)價的計(jì)算。
第二十六條 包用客車、公務(wù)車、專用列車、豪華列車時,應(yīng)預(yù)先支付相當(dāng)于運(yùn)費(fèi)20%的定金。
第二十七條 包車時按下列標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)運(yùn)行里程(娛樂車、餐車根據(jù)使用日數(shù))核收票價、運(yùn)費(fèi)、使用費(fèi):
1. 客車和合造車的客車部分,按客車種別、定員核收全價客票票價。成人與兒童(含享受減價優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人)混乘一輛車,人數(shù)不足時,按定員核收全價客票票價;實(shí)際乘車人數(shù)超過定員時,對超過人數(shù)按實(shí)際分別核收全價或半價客票票價。
2. 臥車按種別、定員核收客票及臥鋪票的全價票價。
3. 公務(wù)車按40個定員核收軟座客票及高級軟臥票(上下鋪各二分之一)的全價票價。
4. 豪華列車每輛按32個定員核收軟座客票及高級軟臥票(上下鋪各二分之一)的全價票價。
5. 棚車代用客車,按車輛標(biāo)記載重計(jì)算定員(每噸按1.5人折算)核收棚車客票票價。
6. 娛樂車、餐車使用費(fèi)每日每輛5000元,餐車合造車每日每輛2500元(不足1日按1日核收)。
7. 行李車和合造車的行李車部分,按車輛標(biāo)記載重核收行李或包裹運(yùn)費(fèi)。用棚車代用行李車時,按行李或包裹的實(shí)際重量核收行李或包裹運(yùn)費(fèi)。起碼計(jì)費(fèi)重量按標(biāo)記載重的三分之一計(jì)算(不足1噸的尾數(shù)進(jìn)整為1噸)。行李、包裹混裝時,按其中運(yùn)價高的核收。
8. 包用的客車、公務(wù)車加掛在普通快車、特別快車列車上或加開的專用列車、豪華列車按上述等級速度運(yùn)行時,都應(yīng)根據(jù)核收客票票價人數(shù)核收相應(yīng)的加快票價;途中發(fā)生中轉(zhuǎn)換掛(或開行)不同列車列車等級時,按首次掛運(yùn)(或開行)的列車等級核收加快票價。
9. 包用車輛使用空調(diào)設(shè)備時,還應(yīng)按核收客票票價的人數(shù)核收空調(diào)費(fèi)。娛樂車、餐車的空調(diào)費(fèi)按使用費(fèi)的25%計(jì)算。
10. 包車全部運(yùn)行途中,里程采取通算。
第二十八條 廠礦、企業(yè)等單位租用客車在本單位使用時,按包車停留費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按日核收租車費(fèi)。單獨(dú)租用發(fā)電車時,租車費(fèi)每日每輛2100元。
第二十九條 租用客車或企業(yè)自備客車在國家鐵路的旅客列車或貨物列車掛運(yùn)時,按下列標(biāo)準(zhǔn)核收掛運(yùn)費(fèi):
空車:不分車種,按每軸每千米0.534元核收。
重車:1. 客車:按標(biāo)記定員票價的80%核收。
2. 行李車:按標(biāo)記載重運(yùn)費(fèi)的80%核收。
3. 餐車、娛樂車、發(fā)電車:按租車費(fèi)的80%核收。
第三十條 企業(yè)自備機(jī)車、車輛或租用車,利用國家鐵路線路運(yùn)行時,不論空車或重車,均按每軸(含機(jī)車軸數(shù))每千米0.468元核收行駛費(fèi)。
第三十一條 國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路及特殊運(yùn)價區(qū)段間相互辦理直通過軌運(yùn)輸時,應(yīng)分別按各段里程計(jì)算客運(yùn)運(yùn)價,加總核收。國家鐵路涉及幾個地段時,里程采取通算。上述各段由于分段計(jì)算,有不足起碼里程區(qū)段時,按起碼里程計(jì)算,但臥鋪票價按附表2所列計(jì)算。客運(yùn)雜費(fèi)按實(shí)際產(chǎn)生的核收。
400千米臥鋪票價比例計(jì)算表 附表2
里程 |
占400千米臥鋪票價的比例(%) |
1~100 |
25 |
101~200 |
50 |
201~300 |
75 |
301~400 |
100 |
第六章 客運(yùn)雜費(fèi)
第三十二條 客運(yùn)雜費(fèi)是指在鐵路運(yùn)輸過程中,除去旅客車票票價、行李包裹運(yùn)價以外,鐵路運(yùn)輸企業(yè)向旅客、托運(yùn)人、收貨人提供的輔助作業(yè)、勞務(wù)及物耗等所收的費(fèi)用。
第三十三條 客運(yùn)雜費(fèi)的收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有國務(wù)院鐵路主管部門制定,統(tǒng)一規(guī)定的部分雜費(fèi)收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)見附表3。
第三十四條 遲交票款、運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)時從應(yīng)收該項(xiàng)費(fèi)用之次日起至付款日止,每遲交一日,按遲交總額的1%核收運(yùn)輸費(fèi)用遲交金。
第三十五條 包裹到達(dá)通知費(fèi),以市內(nèi)電話以外的方式通知時,產(chǎn)生的信函、電話、電報等費(fèi)用,由到站以實(shí)際發(fā)生的款額向收貨人收取。
第三十六條 行李、包裹實(shí)際運(yùn)到日數(shù)超過規(guī)定的運(yùn)到期限時,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按所收運(yùn)費(fèi)的百分比,向收貨人支付運(yùn)到逾期的違約金(比例見附表4),但最多不超過運(yùn)費(fèi)的30%。
一批行李、包裹部分逾期時,按逾期部分的運(yùn)費(fèi)比例支付運(yùn)到逾期的違約金。
第三十七條 包車時,根據(jù)包車人提出的全程路程單,對要求在發(fā)站、中途站、折返站停留(因換掛接續(xù)列車除外),按下列標(biāo)準(zhǔn)核收包車停留費(fèi),在停留當(dāng)日不足12小時的減半核收。
1. 娛樂車、餐車,每日每輛5000元;餐車合造車,每日每輛2500元。
2. 公務(wù)車、高級軟臥車,每日每輛3300元。
3. 軟座車、軟臥車、軟硬臥車、硬臥車、軟座硬臥合造車,每日每輛1800元。
4. 硬座車、行李車、軟硬座合造車、行李郵政車、軟座行李合造車、硬座行李合造車,每日每輛1400元。
5. 棚車,每日每輛139元。
包用娛樂車、餐車,一日內(nèi)同時發(fā)生停留表、使用費(fèi)兩項(xiàng)費(fèi)用時只收一項(xiàng)整日費(fèi)用。
第三十八條 包用公務(wù)車、豪華列車的服務(wù)費(fèi),按車票票價的15%核收。
第三十九條 包用專用列車、豪華列車,當(dāng)列車編成輛數(shù)不足12輛時,應(yīng)按實(shí)際運(yùn)行日數(shù),每欠編一輛每日核收欠編費(fèi)850元,當(dāng)日不足12小時的減半核收。
第四十條 包用的車輛,自車輛所在站向乘車(裝運(yùn))站空送時起至回送至車輛原所在站止,產(chǎn)生空駛時,對空駛區(qū)段(里程按最短徑路并采取通算),不分車種,每車每千米核收3.458元的空駛費(fèi),但棚車不核收空駛費(fèi)。
第四十一條 包車變更的費(fèi)用計(jì)算:
1. 包車單位在始發(fā)站停止使用,除退還已收空駛費(fèi)與已產(chǎn)生的空駛區(qū)段往返空駛費(fèi)差額外,其他費(fèi)用按下列規(guī)定辦理:
(1)開車48小時以前退還全部費(fèi)用,核收票價、使用費(fèi)、運(yùn)費(fèi)10%的停止使用費(fèi)。
(2)開車前6小時至不足48小時時,退還全部費(fèi)用,核收票價、使用費(fèi)、運(yùn)費(fèi)20%的停止使用費(fèi)。
(3)開車前不足6小時退還全部費(fèi)用,核收票價、使用費(fèi)、運(yùn)費(fèi)50%的停止使用費(fèi)。
(4)開車后要求停止使用,只退還尚未產(chǎn)生的包車停留數(shù)。
2. 包用單位在始發(fā)站延期使用,在開車前6小時以前提出時,按規(guī)定核收包車停留費(fèi);在開車前不足6小時提出時,核收票價、使用費(fèi)、運(yùn)費(fèi)50%延期使用費(fèi),并重新辦理包車手續(xù)。
3. 包車單位在中途站延長使用時,經(jīng)中途變更站報請鐵路局(集團(tuán)公司)同意后,核收票價、運(yùn)費(fèi)、使用費(fèi)或包車停留費(fèi);如包車單位付款有困難,可根據(jù)書面要求,由變更站電告發(fā)站或到站補(bǔ)收應(yīng)收費(fèi)用。包車單位中途縮短使用時,所收費(fèi)用不退。
客運(yùn)雜費(fèi)收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 附表3
收費(fèi)項(xiàng)目 |
計(jì)費(fèi)條件 |
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) |
備注 |
1 |
站臺票 |
1元/張 |
|
2 |
手續(xù)費(fèi) |
列車上補(bǔ)臥鋪 |
5元/人次同時發(fā)生時按最高標(biāo)準(zhǔn)核收一次手續(xù)費(fèi) |
其他 |
2元/人次 |
||
3 |
退票費(fèi) |
按每張車票金額及退票時距票面開車時間梯次計(jì)算。票面乘車站開車時間前48小時以上的按票價5%計(jì),24小時以上、不足48小時的按票價10%計(jì),不足24小時的按票價20%計(jì) |
最低按2元計(jì)收。尾數(shù)以5角為單位,尾數(shù)小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的計(jì)為5角、7.5角以上的進(jìn)為1元 |
4 |
送票費(fèi) |
送到集中取票點(diǎn) |
3元/人次 |
送到旅客所在地 |
5元/人次 |
||
5 |
標(biāo)簽費(fèi) |
貨簽費(fèi) |
0.25元/個 |
安全標(biāo)志費(fèi) |
0.2元/個 |
||
6 |
行李、包裹 變更手續(xù)費(fèi) |
裝運(yùn)前 |
5元/票次 |
裝運(yùn)后 |
10元/票次 |
||
7 |
行李、包裹 查詢費(fèi) |
行李、包裹交付后,旅客或收貨人還要求查詢時 |
5元/票次 |
8 |
行李、包裹 裝卸費(fèi) |
從行李房收貨地點(diǎn)至裝上行李車,或從行李車卸下至交付地點(diǎn),各為一次裝卸作業(yè) |
2元/件次超過每件規(guī)定重量的,按其超重倍數(shù)增收 |
9 |
行李、包裹 保管費(fèi) |
超過免費(fèi)保管期限,每日核收 |
3元/件超過每件規(guī)定重量的,按其超重倍數(shù)增收 |
10 |
行李、包裹 搬運(yùn)費(fèi) |
從車站廣場停車地點(diǎn)搬運(yùn)至行包房辦理處或從行包交付處搬運(yùn)至廣場停車地點(diǎn)各為一次搬運(yùn)作業(yè);由汽車搬上、搬下時,每搬一次,另計(jì)一次搬運(yùn)作業(yè) |
1元/件次超過每件規(guī)定重量的,按其超重倍數(shù)增收 |
11 |
行李、包裹 接取送達(dá)費(fèi) |
接取、送達(dá)各為一次作業(yè)每5千米(不足5千米按5千米計(jì)算)核收 |
5元/件次超過每件規(guī)定重量的,按其超重倍數(shù)增收 |
12 |
攜帶品 暫存費(fèi) |
3元/件每件重量以20千克為限,超重時按其超重倍數(shù)增收 |
|
13 |
攜帶品 搬運(yùn)費(fèi) |
從廣場停車地點(diǎn)搬運(yùn)至站臺或從站臺搬運(yùn)至廣場停車地點(diǎn)各為一次搬運(yùn)作業(yè);由火車、汽車搬上、搬下時,每搬一次,另計(jì)一次搬運(yùn)作業(yè) |
2元/件次每件重量以20千克為限,超重時按其超重倍數(shù)增收 |
運(yùn)到逾期違約金計(jì)算表 附表4
違 逾期 約 日數(shù) 金 比 率 運(yùn)到期限 |
1日 |
2日 |
3日 |
4日 |
5日 |
6日 |
7日 |
8日 |
9日 |
10日 以上 |
3日 |
10 |
20 |
30 |
|||||||
4日 |
5 |
15 |
20 |
30 |
||||||
5日 |
5 |
10 |
20 |
25 |
30 |
|||||
6日 |
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8日 |
5 |
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9日 |
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第七章 附 則
第四十二條 本規(guī)則由國務(wù)院鐵路主管部門負(fù)責(zé)修改、解釋。
第四十三條 本規(guī)則自1997年12月1日起施行。
注:本規(guī)則以上內(nèi)容依據(jù)《關(guān)于修改〈客運(yùn)運(yùn)價里程表〉(第2次)和〈貨物運(yùn)價里程表〉(第21次)的通知》(鐵運(yùn)???/span>1997〕5號)、《關(guān)于重新公布〈行李包裹運(yùn)價表〉的通知》(鐵運(yùn)函〔2003〕545號)、《關(guān)于修改行包運(yùn)輸計(jì)費(fèi)及客運(yùn)雜費(fèi)有關(guān)規(guī)定的通知》(鐵運(yùn)〔2005〕217號)、《關(guān)于包裹運(yùn)價里程有關(guān)事項(xiàng)的批復(fù)》(鐵運(yùn)電〔2007〕191號)、《關(guān)于提高包車停留費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》(鐵運(yùn)電〔2007〕201號)、《關(guān)于調(diào)整部分客貨運(yùn)雜費(fèi)費(fèi)率和公布鐵路煤炭抑塵運(yùn)輸及費(fèi)目費(fèi)率的通知》(鐵運(yùn)〔2009〕224號)、《關(guān)于修改退票費(fèi)有關(guān)規(guī)定的通知》(鐵運(yùn)〔2011〕126號)、《鐵道部關(guān)于修改<鐵路客運(yùn)運(yùn)價規(guī)則>的通知》(鐵運(yùn)〔2012〕303號)、《關(guān)于車票改簽、退票有關(guān)事項(xiàng)的通知》(鐵總運(yùn)〔2013〕102號)等文電進(jìn)行修改。