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好消息!“蘭州號”南亞國際貨運列車開行,800種免稅商品有望直通蘭州!

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我國首列南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車從蘭州啟程
路線為蘭州—日喀則—加德滿都 
將為“中國制造”開辟南亞便捷通道。
 
        5月11日,“蘭州號”(蘭州-日喀則-加德滿都)南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車首發(fā)儀式新聞發(fā)布會在蘭州國際港務區(qū)舉行。下午15時30分許,隨著省委常委、市委書記虞海燕宣布發(fā)車,我國第一列南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車--“蘭州號”(蘭州-日喀則-加德滿都)南亞公鐵聯(lián)運貨運列車在蘭州鐵路貨運中心東川物流基地向日喀則駛去。
關鍵詞:“蘭州號”
 
       我國第一列南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車的發(fā)車,是蘭州市委市政府深入實施國家“一帶一路”戰(zhàn)略,打造向西開放戰(zhàn)略平臺的又一重要舉措,是提升蘭州市乃至全省對外經貿合作水平的一項大事,是促進沿線地方經濟轉型發(fā)展的一件好事。這是蘭州市委市政府在開通“蘭州號”蘭州-阿拉木圖中亞班列、蘭州-漢堡中歐班列的基礎上,經過充分調研做出的決定。
 
 
 
 
 
       “蘭州號”南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車經蘭青線、青藏線、拉日線整列到達日喀則,再通過公路運輸經吉隆口岸報關出境,運至尼泊爾加德滿都。鐵路運輸2431公里、公路運輸730公里,總體運營時間10天,較海陸運輸節(jié)約35天時間,公鐵聯(lián)運優(yōu)勢明顯,也能充分體現(xiàn)鐵路運輸“快捷準時、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保”特點。尼泊爾位于喜馬拉雅山中斷南麓,北面與我國接壤,長期以來與我國進出口貿易主要有紡織品、輕工業(yè)品、機械設備、化工品、農副商品等,并保持著良好的雙邊貿易氛圍。南亞國際貨運列車的開行,無疑開辟了南亞國際經濟貿易交流新通道、新展望。
 
 
    據(jù)了解,南亞地區(qū)的7個國家有15.6億人口,其中尼泊爾、印度人口總和超過12億。2014年12月中尼兩國簽署了絲綢之路經濟帶建設諒解備忘錄,吉隆口岸正式擴大開放。2016年1月至2月,該口岸出口總值達到3.21億元,較去年同期增長2.77倍,未來市場前景廣闊。今日首發(fā)列車全列采用鐵路集裝箱,共計43車86個標準箱,貨物品類包括日用百貨、家用電器等多個品類。列車采用公鐵聯(lián)運方式,分三段運輸,從蘭州到日喀則約2431公里,為鐵路運輸;從日喀則到出境尼泊爾的吉隆口岸約564公里,為公路運輸;從吉隆口岸到尼泊爾加德滿都約160公里,為公路運輸,全程需要10天時間。
運輸周期和運輸成本都有所降低

“這趟列車的開通意味著中國內陸省份運往南亞的貨物不用再繞道印度洋上岸,而是通過陸路直接到達南亞,在運輸周期和運輸成本上都會有所降低。”副市長、蘭州新區(qū)管委會副主任牛向東說。

此趟列車為何從東川鐵路物流基地開出?據(jù)蘭州鐵路局相關負責人介紹,東川鐵路物流基地地處隴海、蘭新、包蘭、蘭青、蘭渝等鐵路主要干線交匯處,具有承東啟西,輻射國內,聯(lián)通中亞、南亞、歐洲的鐵路運輸區(qū)位優(yōu)勢。因此,“蘭州號”南亞公鐵聯(lián)運貨運列車在蘭州東川集結,經蘭青線、青藏線、拉日線整列到達日喀則,再經過公路運輸經吉隆口岸報關出境,運至加德滿都??梢哉f,“蘭州號”南亞國際貨運班列的開通,既是蘭州市委、市政府深入實施國家“一帶一路”戰(zhàn)略,打造向西開放戰(zhàn)略平臺的又一舉措,同時也將進一步發(fā)揮蘭州的樞紐作用,促進甘肅、青海、西藏及南亞地區(qū)相關產業(yè)快速發(fā)展。

 

 

 

形成常態(tài)化開行的高原特色國際列車

據(jù)介紹,目前,蘭州國際港務區(qū)東川鐵路物流中心集裝箱分裝、日喀則火車西站至吉隆口岸海關監(jiān)管車輛組織、吉隆口岸海關臨時監(jiān)管庫建設、日喀則海關通關邊防查驗,以及尼泊爾國家對接車輛組織、尼泊爾車輛進入我境內交警對車輛的管理、加德滿都配送等工作全部準備就緒,完全滿足現(xiàn)階段“蘭州號”的正常運營需要。

據(jù)悉,中鐵集裝箱運輸有限責任公司為“蘭州號”國際貨運列車提供全程物流服務。該公司有關負責人表示,將繼續(xù)與蘭州市、蘭州國際港務區(qū)加強合作,充分發(fā)揮中鐵集裝箱公司經營業(yè)務覆蓋全國的網絡優(yōu)勢,進一步加大攬取貨源力度和國際班列組織力度,爭取形成常態(tài)化開行的蘭州-南亞間高原特色國際列車,積極參與蘭州至歐洲、中亞、西亞等班列的運營組織,為充分發(fā)揮蘭州市在“一帶一路”戰(zhàn)略中重要節(jié)點城市作用和全面加強甘肅省對外開放做出貢獻。

 
 

 

 

2016年3月,尼泊爾總理奧利先生訪華期間,中尼兩國高層領導圍繞“一帶一路”戰(zhàn)略背景建立了雙邊合作關系,將“中國鐵路從西藏日喀則延伸至兩國邊境城市吉隆并銜接尼泊爾三大城市”的戰(zhàn)略部署提上國家議事日程。如今,順應這一戰(zhàn)略的“蘭州號”南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車已經發(fā)車,這也是我國第一列南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車。

 

 

     眾所周知,“互聯(lián)網+”這種模式在國際貿易上的趨勢愈加明顯,而蘭州的市民不僅對加德滿都的美景十分向往,也對來自尼泊爾的手工藝品、首飾、布料等特色產品很感興趣。

 

    當小編問及我們能不能先在網上下訂單,然后通過“蘭州號”南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車很快地收到自己需要的商品時,魯?shù)吕?middot;辛格·塔芒表示,加德滿都方面對這個前景也很是期待。他說,尼泊爾有非常著名的工藝品,但是都是做一些小規(guī)模的銷售,目前他們也在考慮通過互聯(lián)網營銷方式把產品銷售到中國以及其他國家。

 

    “現(xiàn)在非常可喜的是,中國和尼泊爾簽訂了協(xié)議,已經有800種的商品在出口的時候是實行免稅的,我們也希望能夠通過這個協(xié)定使尼泊爾的手工藝品以及其他的一些產品,銷往中國,來到蘭州市。”魯?shù)吕?middot;辛格·塔芒表示。

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