近日，山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行了二次環(huán)評(píng)公示。根據(jù)公示，城際軌道網(wǎng)將覆蓋以濟(jì)南、青島為中心，包括淄博、濰坊、泰安、萊蕪、菏澤在內(nèi)的全省17市。此外，濟(jì)南至青島之間將新修一條濟(jì)青客專(zhuān)，待客專(zhuān)建成通車(chē)后，現(xiàn)有的膠濟(jì)客專(zhuān)置換為城際軌道。

線路覆蓋全省17市

　　2011年7月，《環(huán)渤海地區(qū)山東半島城市群城際軌道 交 通 規(guī) 劃（2011-2020）》獲得了國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)。原規(guī)劃編制范圍覆蓋山東半島城鎮(zhèn)群和濟(jì)南都市圈，包括以濟(jì)南、青島為中心的周邊等14 城市。然而，為了實(shí)現(xiàn)山東省1、2、3 小時(shí)快速鐵路交通圈，本次調(diào)整增加臨沂、菏澤、棗莊市，涵蓋山東全省17 個(gè)地級(jí)以上城市。國(guó)家發(fā)改委在批復(fù)中指出，在充分利用該區(qū)域鐵路客運(yùn)專(zhuān)線、一般鐵路開(kāi)行城際列車(chē)的基礎(chǔ)上，新建一批城際軌道交通線路。

　　據(jù)悉，山東省城際軌道交通網(wǎng)將以濟(jì)南、青島為中心，包括淄博、濰坊、東營(yíng)、煙臺(tái)、威海、日照、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州、濟(jì)寧、臨沂、菏澤、棗莊全省17市市域，共包括兩個(gè)副省級(jí)市，15個(gè)地級(jí)市，本次山東半島城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃確定以濟(jì)南、青島、煙臺(tái)等城市為中心，以聊城至濟(jì)南至青島、德州至濟(jì)南至泰安（濟(jì)寧）、日照至青島至煙臺(tái)為交通主軸，輔以濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、淄博到周?chē)鞘械某请H支線為輔助的核心線路。規(guī)劃線網(wǎng)長(zhǎng)度2391公里。

　　膠濟(jì)客專(zhuān)將改作短途客運(yùn)

　　據(jù)了解，現(xiàn)有膠濟(jì)通道內(nèi)，將新建時(shí)速250公里及以上的濟(jì)南至青島客專(zhuān)（六線）。既有膠濟(jì)客專(zhuān)（四線）與濟(jì)南至青島客專(zhuān)（六線）置換為城際鐵路運(yùn)輸。“目前，省內(nèi)兩條主干線膠濟(jì)鐵路和京滬鐵路運(yùn)力已經(jīng)飽和，尤其是膠濟(jì)客專(zhuān)。未來(lái)濟(jì)青客專(zhuān)建成通車(chē)后，將置換膠濟(jì)客專(zhuān)為城鐵。屆時(shí)濟(jì)青客專(zhuān)主要承擔(dān)長(zhǎng)距離客貨運(yùn)，而膠濟(jì)客專(zhuān)化身為城際鐵路后則主要為短途客運(yùn)。”相關(guān)工作人員告訴小編。

9條城軌2020年前開(kāi)建

　　看看你家附近, 是否有站點(diǎn)

　　山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃將覆蓋17市，在青煙威榮城際、青島-日照快速鐵路、石濟(jì)客專(zhuān)的基礎(chǔ)上，2020年前有9條城軌要開(kāi)工建設(shè)，遠(yuǎn)期則有12條城軌線路等待修建。小編為大家詳解山東是怎樣利用這21條線路將17市串聯(lián)在一起的。

　　【近期項(xiàng)目】

　　> 濟(jì)南至青島客專(zhuān)

　　線路：從濟(jì)南新東站引出，與規(guī)劃石濟(jì)客專(zhuān)銜接，向東基本并行濟(jì)青高速，經(jīng)淄博、濰坊、高密、膠州，接入規(guī)劃的紅島站（長(zhǎng)311km）。引入紅島站后，利用青島至連云港的鐵路進(jìn)入青島北站和青島站。

　　> 濟(jì)南至濱州城際（濟(jì)南—機(jī)場(chǎng)段）

　　線路：從濟(jì)南東站引出，經(jīng)遙墻機(jī)場(chǎng)，濟(jì)陽(yáng)，高青，跨過(guò)黃河后進(jìn)入濱州市（長(zhǎng)129km，其中濟(jì)南—機(jī)場(chǎng)段30km近期建設(shè)）。

　　> 濟(jì)南至萊蕪、泰安城際

　　線路：濟(jì)南至萊蕪——從規(guī)劃的濟(jì)南東站引出，并行東繞城高速跨過(guò)膠濟(jì)線，向南進(jìn)入濟(jì)南南部山區(qū)，經(jīng)西營(yíng)、黃前到達(dá)萊蕪東（長(zhǎng)88km）；濟(jì)南至泰安——從濟(jì)南至萊蕪城際的黃前附近引出，向西南進(jìn)入泰安東站（長(zhǎng)28km）。

　　> 濟(jì)南至聊城城際

　　線路：從既有水白鐵路引出，跨既有京滬鐵路、環(huán)城高速公路、經(jīng)長(zhǎng)清，沿黃河南岸與既有濟(jì)廣高速并行南下，經(jīng)平陰后折向東北跨黃河，經(jīng)東阿至聊城（長(zhǎng)115km）。

　　> 曲阜至日照城際（臨沂—曲阜段）

　　線路：從曲阜引出，向東經(jīng)平邑、費(fèi)縣、臨沂、莒南后到達(dá)日照地區(qū)（長(zhǎng)232km，臨沂—曲阜段125km擬近期建設(shè)）。

　　> 濰坊至萊西城際

　　線路：自濰坊北站起，向東經(jīng)昌邑南、平度等地，至在建的青榮城際鐵路萊西站接軌（長(zhǎng)126km）。

　　> 青島至海陽(yáng)城際

　　線路：從規(guī)劃的青島東站引出，向北沿既有濱海大道，經(jīng)嶗山、王哥莊、藍(lán)色硅谷核心區(qū)后到達(dá)終點(diǎn)海陽(yáng)市（長(zhǎng)114km）。

　　> 紅島至膠南城際

　　線路：從紅島引出，沿膠州灣向南，經(jīng)過(guò)黃島，膠南，沿S293到達(dá)終點(diǎn)董家口（長(zhǎng)101km）。

　　【遠(yuǎn)期項(xiàng)目】

　　> 濟(jì)寧—菏澤城際

　　線路：系泰安至濟(jì)寧城際的延伸，從濟(jì)寧引出后，并行在既有菏日鐵路北側(cè)，經(jīng)嘉祥縣、巨野縣，跨過(guò)菏澤外環(huán)公路進(jìn)入菏澤市（長(zhǎng)118km）。菏澤至蘭考快速線路從菏澤引出，與泰安至濟(jì)寧至菏澤城際線路銜接，基本并行菏澤至蘭考高速公路，向西南延伸至河南境內(nèi)，與蘭考市連接。本線增加了省際之間的人員交流，在山東境內(nèi)線路長(zhǎng)度48km。

　　> 濟(jì)南至濱州城際（濱州—機(jī)場(chǎng)段）

　　線路：從遙墻機(jī)場(chǎng)站引出，經(jīng)高青，跨過(guò)黃河后進(jìn)入濱州市（長(zhǎng)99km）。

　　> 泰安至曲阜城際

　　線路：與濟(jì)南至泰安城際銜接，從泰安東引出，向南至曲阜市（長(zhǎng)73km）。(注：是一條黃金旅游線，有泰山、曲阜、東平湖等著名旅游景區(qū)。)

　　> 曲阜—濟(jì)寧城際

　　線路：從曲阜引出后，并行在既有菏日鐵路北側(cè)至濟(jì)寧（長(zhǎng)40km）。

　　> 德州至東營(yíng)城際、東營(yíng)至濰坊城際

　　線路：德州至東營(yíng)——從規(guī)劃的德州東站引出，向東經(jīng)陵縣，商河縣，惠民縣，濱州市，利津縣，到達(dá)東營(yíng)市（長(zhǎng)185km）；東營(yíng)至濰坊——與德州至東營(yíng)城際相接，從東營(yíng)引出，向南經(jīng)昌邑市，跨過(guò)濟(jì)青高速公路，在新濰坊東與規(guī)劃的濟(jì)南至青島客專(zhuān)銜接（長(zhǎng)110km）。

　　> 濰坊（濱海新區(qū)）至煙臺(tái)城際

　　線路：系德州至東營(yíng)城際向煙臺(tái)方向的延伸，線路從德州至東營(yíng)城際末端引出，經(jīng)濰坊濱海新區(qū)，萊州市，龍口市，蓬萊市，并行在建龍煙鐵路，引入既有藍(lán)煙線的珠璣站（長(zhǎng)280km）。

　　> 海陽(yáng)至榮成城際

　　線路：系青島至海陽(yáng)城際向石島榮成方向的延伸，經(jīng)海陽(yáng)市，乳山市，文登市，石島，終點(diǎn)到達(dá)榮成，與在建青榮城際鐵路相接（長(zhǎng)130km）。

　　> 淄博至萊蕪城際

　　線路：從膠濟(jì)四線的周村站引出，向南經(jīng)淄川區(qū)，博山區(qū)，引入萊蕪地區(qū)，接入萊蕪東站（長(zhǎng)79km）。

　　> 臨沂—日照城際

　　線路：從臨沂引出，向東經(jīng)莒南后到達(dá)日照地區(qū)（長(zhǎng)107km）。大幅拉近臨沂、日照與濟(jì)南、北京間距離，促進(jìn)魯南經(jīng)濟(jì)帶快速發(fā)展。

　　> 青島—平度城際

　　線路：起點(diǎn)為青島機(jī)場(chǎng)，終點(diǎn)為平度（長(zhǎng)56km）。

　　> 滕州至費(fèi)縣城際

　　線路：自京滬高速滕州站起，向東北方向經(jīng)棗莊市區(qū)，至曲阜—日照城際鐵路費(fèi)縣站接軌（長(zhǎng)76km）。