在一個(gè)規(guī)模宏大的能源展上，中國中車飛了進(jìn)來，因?yàn)樗麕砹似平饽茉搭I(lǐng)域難題的一大神器——LNG（液化天然氣）罐車及罐式集裝箱。

　　在今年舉辦的2016中國國際LNG峰會暨展覽會上，中國中車LNG罐車及罐式集裝箱亮相受寵。

 　　由中車長江公司研發(fā)設(shè)計(jì)、我國載重最大的（液化天然氣）LNG鐵路罐車主要適用我國標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路運(yùn)行，用于裝運(yùn)液化天然氣。

　　近年來，生態(tài)環(huán)境污染問題越來越受到國家和大眾的重視，LNG（液化天然氣）作為一種清潔、高效、低碳的能源，被國家發(fā)改委、住建部確定為低碳能源首選。我國日益增長的LNG需求主要依靠公路槽罐車運(yùn)輸，運(yùn)量小、成本高、效率低，一定程度上限制了LNG產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。LNG鐵路運(yùn)輸安全高效，能大幅降低運(yùn)輸成本，有利于推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，具有廣闊的市場空間。目前，國外只有美國等少數(shù)國家掌握了LNG鐵路罐車技術(shù)，國內(nèi)LNG鐵路運(yùn)輸尚處在運(yùn)用試驗(yàn)階段。中國中車正在推進(jìn)國內(nèi)鐵路LNG鐵路運(yùn)輸向前邁進(jìn)。

　　在今次的中國國際LNG峰會暨展覽會上，中車長江公司LNG項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人作為LNG行業(yè)專家受邀發(fā)表主題演講。國家能源局油氣司司長楊雷會后到訪長江公司展臺，贊許中車長江公司LNG罐車及罐式集裝箱研制可以有力的推進(jìn)中國天然氣的市場化進(jìn)程，加快推進(jìn)中國的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。哈納斯集團(tuán)液化天然氣事業(yè)部CEO米歇爾馬克、陜西省燃?xì)庠O(shè)計(jì)院院長郭宗華等重要嘉賓及眾多對鐵路LNG裝備感興趣的展商來到長江公司展臺，詳細(xì)了解LNG鐵路罐車及LNG罐式集裝箱，提出了許多積極性建議。他們期待與長江公司加深合作，共同開發(fā)LNG產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造更多價(jià)值。國內(nèi)外的一些能源公司、貿(mào)易公司以及燃?xì)夤镜却?，紛紛關(guān)注了LNG罐車的研發(fā)及制作情況，并表示十分看好罐車及聯(lián)運(yùn)罐式集裝箱的前景，希望能夠盡快投入運(yùn)行。

      此次展會吸引了道達(dá)爾、殼牌、法國GTT、美國Annova LNG、英國石油、中海油、中石油、中石化、新疆廣匯等40余家國內(nèi)外大咖參會。展會將促進(jìn)整合國內(nèi)外優(yōu)勢資源，鑄造行業(yè)交流平臺，助推全球LNG行業(yè)發(fā)展。

　　據(jù)悉，我國一次能源結(jié)構(gòu)中天然氣的應(yīng)用比例只有5％，遠(yuǎn)低于25％的世界平均水平，同時(shí)我國的天然氣管道長度約為7萬公里，是美國的1/9，與我國的人口數(shù)量及消費(fèi)總量不協(xié)調(diào)。LNG是將天然氣進(jìn)行液化，體積縮小為1/625，具有能量密度大、性價(jià)高、便于運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)，作為清潔、高效的能源越來越受到青睞，可以應(yīng)用于車、船、內(nèi)燃機(jī)車等交通工具燃料，調(diào)峰及發(fā)電以及工業(yè)等領(lǐng)域，為中國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整以及治理霧霾，建設(shè)美麗中國等事業(yè)做出貢獻(xiàn)。