4月22日11時(shí)許，在熱鬧的鞭炮聲中，扶綏新寧海螺水泥公司的水泥熟料從傳送管道簌簌落在鐵路專用線上的敞車?yán)?，這標(biāo)志著停運(yùn)近10個(gè)月的海螺水泥重新回歸鐵路，預(yù)計(jì)今年將為我局帶來(lái)40萬(wàn)噸的運(yùn)量。

近年來(lái)，新寧海螺水泥公司每年約有14萬(wàn)噸水泥熟料通過鐵路運(yùn)輸銷往湛江。隨著油價(jià)逐年下跌，公路運(yùn)輸成本不斷下降，去年7月起，該公司貨物全部改走公路。

為實(shí)現(xiàn)貨源回流，穩(wěn)住鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)，路局領(lǐng)導(dǎo)高度重視該運(yùn)輸項(xiàng)目，多次帶領(lǐng)南寧貨運(yùn)中心營(yíng)銷人員到新寧海螺水泥公司開展?fàn)I銷走訪，了解企業(yè)生產(chǎn)銷售情況，介紹鐵路運(yùn)輸全天候、大運(yùn)量、安全性高的優(yōu)勢(shì)，積極協(xié)商開通鐵路專用線事宜，并申請(qǐng)下浮運(yùn)價(jià)，降低企業(yè)物流成本。自2015年10月起，經(jīng)過前后近20次溝通洽談，路局與該公司達(dá)成協(xié)議：鐵路專用線投入使用，鐵路部門為企業(yè)提供門到門全程物流運(yùn)輸服務(wù)，運(yùn)價(jià)給予適度優(yōu)惠。

新寧海螺水泥公司工藝副總工史振林介紹，去年下半年，廣東陽(yáng)春海螺水泥公司投產(chǎn)，由于這個(gè)廠距離湛江較近，運(yùn)輸成本低，給新寧海螺水泥公司帶來(lái)了巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。如今鐵路部門的物流總包方案不僅安全環(huán)保、方便實(shí)惠，還能將黎湛線上的興業(yè)海螺水泥公司與益湛線上的北流海螺水泥公司串聯(lián)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)資源共享，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展壯大。今年，他們預(yù)計(jì)將通過鐵路發(fā)送40萬(wàn)噸水泥產(chǎn)品。

據(jù)悉，目前路局正組織集裝箱箱源，近期將用集裝箱裝運(yùn)水泥熟料，使運(yùn)輸更加環(huán)保便捷。