今年一季度，廣州鐵路（集團）公司針對普速旅客列車收入下降、貨運大幅下滑等實際經(jīng)營困難，大力弘揚“振奮、擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新”三種精神，創(chuàng)新思路方法，合力開展攻關(guān)，3月份實現(xiàn)客貨運輸雙增長，貨運日均裝車增幅居全路首位，客運發(fā)送量居全路前列。

　　瞄準(zhǔn)客貨經(jīng)營工作中的“硬骨頭”，只有振奮精神、主動出擊，才能攻克經(jīng)營難關(guān)。廣鐵集團領(lǐng)導(dǎo)班子直面挑戰(zhàn)，迎難而上，研究制定了客運“高普并重，抓普客上量、動車增收”，貨運“穩(wěn)黑增白，抓戰(zhàn)略聯(lián)合、班列開行、重車接入、短板補強”等一攬子經(jīng)營策略，舉全集團之力合力攻堅，并層層簽下“軍令狀”，保證迅速落實見成效。該集團還重點完善了6項增收激勵辦法，以及節(jié)支激勵、提效考核和經(jīng)營責(zé)任激勵機制，深入開展“轉(zhuǎn)觀念、闖市場、增效益”主題教育活動，營造出全員弘揚“三種精神”增收創(chuàng)效的濃厚氛圍。

　　管內(nèi)普速旅客列車客流下滑怎么辦？該集團客運一線干部職工敢于擔(dān)當(dāng)，把實現(xiàn)普速旅客列車增運增收作為客運攻堅的突破口。他們進一步優(yōu)化管內(nèi)普速旅客列車開行方案，增開管內(nèi)至東北、西北、西南各省長途旅客列車，創(chuàng)新開行廣州至懷化、岳陽等方向夕發(fā)朝至直達臥鋪列車，吸引公路長途臥鋪客流；探索開行廣深線跨杭深高鐵廈深段提速列車，大力拓展政府購買運輸服務(wù)項目，增開熱門地區(qū)黃金線路旅游列車；建立大數(shù)據(jù)分析平臺，推行“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)，實現(xiàn)運能調(diào)配、票額投放、市場營銷決策科學(xué)化、智能化，努力提高客運營銷精細化水平，力爭實現(xiàn)全年普速旅客列車增收7億元。

　　在貨運量受宏觀經(jīng)濟影響減小的情況下，廣鐵集團積極轉(zhuǎn)變貨運發(fā)展方式和經(jīng)營機制，破解貨運上量的增收難題。他們適應(yīng)客戶需求，創(chuàng)新營銷模式，集團主要領(lǐng)導(dǎo)逐個走訪管內(nèi)鋼廠、電廠、港口、汽車及電器生產(chǎn)商等大客戶，商討簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，穩(wěn)住基礎(chǔ)貨源，目前已達成協(xié)議運量2455萬噸，同比增長5.8%。他們根據(jù)市場需求，創(chuàng)新貨運產(chǎn)品，計劃上半年增開10個班次的白貨特需班列，力爭全年白貨運量增長3.9%；結(jié)合實際情況，創(chuàng)新經(jīng)營方式，采取增加攬貨點、推進公鐵聯(lián)運等措施，加大東莞石龍、長沙霞凝始發(fā)的中歐班列組織力度，全年預(yù)計發(fā)送1.2萬TEU，同比增長20%；創(chuàng)新服務(wù)方法，深入實施集團現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃，重點補強物流設(shè)施、敞開受理、運到時限、接取送達和物流信息“五大短板”，夯實發(fā)展基礎(chǔ)。小編了解到，3月份，該集團貨運實現(xiàn)止滑企穩(wěn)，發(fā)送量環(huán)比增長55%。