中國(guó)經(jīng)濟(jì)不振、進(jìn)出口低迷影響港口業(yè)務(wù)量。2015前11個(gè)月中國(guó)沿海港口完成集裝箱吞吐量1.7億TEU，同比增長(zhǎng)3.8%，增速較去年同期下滑3.3個(gè)百分點(diǎn)；完成總貨物吞吐量72億噸，同比增長(zhǎng)1.9%，增速較去年同期下滑4.3個(gè)百分點(diǎn)。

2016年前2個(gè)月，沿海港口集裝箱吞吐量同比下滑0.4個(gè)百分點(diǎn)；總貨物吞吐量同比增長(zhǎng)0.8%，增速進(jìn)一步下滑。

2015年1月5日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于加快現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的意見》，《意見》提出到2020年，基本形成功能齊備、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、高效便捷、競(jìng)爭(zhēng)有序的現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)體。

2015年1月5日，四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于老舊運(yùn)輸船舶和單殼油輪報(bào)廢更新政策實(shí)施有關(guān)事項(xiàng)的通知》，安排專項(xiàng)資金按1500元/總噸的基準(zhǔn)對(duì)提前報(bào)廢更新的船舶給予補(bǔ)助。 6月23日，四部委再次發(fā)文將該政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2017年12月31日。

交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于放開港口競(jìng)爭(zhēng)性服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問題的通知》，決定進(jìn)一步完善港口收費(fèi)政策，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)性服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)，交通運(yùn)輸部同時(shí)印發(fā)《關(guān)于明確港口收費(fèi)有關(guān)問題的通知》。新規(guī)于2015年1月1日起執(zhí)行。

2015年4月22日，深赤灣A收盤后公告停牌，10月21日復(fù)牌，原本整合招商局國(guó)際[0.80%]旗下港口資產(chǎn)的計(jì)劃由于少數(shù)股東反對(duì)終止。

2015年8月7日收盤后，中國(guó)遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)航運(yùn)、中海集運(yùn)、中海發(fā)展公告停牌，中遠(yuǎn)中海兩大航運(yùn)央企整合揭開序幕。2015年12月25日，上述公司復(fù)牌，公告了重組方案，中國(guó)遠(yuǎn)洋、中海集運(yùn)、中海發(fā)展三家公司業(yè)務(wù)和資產(chǎn)都發(fā)生變化，打造成專業(yè)化上市平臺(tái)，截止目前，重組還在進(jìn)行中。