一個月連靠5艘VLOC、首季“開門紅”、單船作業(yè)新紀錄、雙輪同靠
【巨輪連靠】據報道,青島港董家口礦石碼頭在3月份連續(xù)迎來“董家口”、“內比麗娜”、“利瓦”、“阿空加瓜”和“明航”輪5艘世界最大的40萬噸超大型礦砂船(VLOC)。該碼頭3月份單泊位單月外貿作業(yè)量達到372萬噸,日均接卸量達到12萬噸,月度單泊位利用率達到88.09%,各項數字均創(chuàng)出開港以來歷史新高。至此,進入中國的20艘40萬噸礦石船中,有18艘靠泊董家口港區(qū)。青島港一個月內靠泊5艘40萬噸礦石大船,再次鞏固了超級礦船中國母港的地位。
【港口表現】據報道,截至3月29日,黃驊港綜合港區(qū)集裝箱完成13.3萬標箱,同比增長16.7%,實現首季“開門紅”。據悉,自2012年黃驊港綜合港區(qū)正式開通集裝箱運輸以來,集裝箱吞吐量當年突破10萬標箱,成為首個開港首年集裝箱吞吐量就突破10萬標箱的國內港口,創(chuàng)造了“黃驊港速度”。隨著口岸的進一步開放和通關環(huán)境的進一步優(yōu)化,加之省內一系列集裝箱優(yōu)惠政策的出臺實施,該港口的集裝箱吞吐量正逐年攀升。
【再創(chuàng)紀錄】近日,廈門集裝箱碼頭集團在??吭诤櫞a頭的集裝箱船“馬士基 艾佛拉”號的作業(yè)中,以船時效率360MOVES/H(移動/小時)、在泊效率311MOVES/H的突出成績,圓滿完成作業(yè)任務,再創(chuàng)廈門港單船作業(yè)新紀錄。據悉,在此次集裝箱船靠泊前,集裝箱碼頭集團從泊位計劃、作業(yè)線配置及人機保障著手,認真策劃生產組織方案,各部門、外協(xié)方和聯檢單位也給予了全力支持。
【雙輪同靠】據悉,廈門郵輪母港4月1日迎來了年內首次“雙輪同靠”,郵輪接待進入井噴階段。根據郵輪母港2016年泊位預訂情況,今年預計還將有四次“雙輪同靠”的盛況,全年預計接待郵輪約80艘次,旅客接待量將達到約20萬人次。4月1日靠泊的兩艘郵輪分別是世邦郵輪公司所屬的長198米、總噸32346噸“世邦旅行者”號和麗星郵輪公司所屬的長216.35米、總噸42285噸“天秤星”號。