在中國棉花協(xié)會三屆三次理事會上，中國鐵路總公司運輸局宋文艷介紹了當(dāng)前棉花鐵路運輸情況。

2014年以前，新疆棉花出疆運輸基本通過鐵路。每年運量約350-400萬噸，2014年國家實行棉花目標(biāo)價格改革后，2015年全年出疆棉花鐵路運量僅204萬噸，同比減少200萬噸、下降49%。2016年截至3月15日，鐵路出疆棉花外運量完成約32萬噸，同比下降60%。原因在于市場環(huán)境產(chǎn)生了變化，之前都中儲棉統(tǒng)一安排，我們整車運輸；改革以后，有很多都是小批量棉花，棉商自行尋找運輸方式，公路運輸逐步上升。目前，我們?nèi)匀恢匾暶藁ㄟ\輸，希望和企業(yè)保持聯(lián)系， 鐵路運輸具有安全性高、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，特別是在歷年運力緊張時始終把棉花作為重點物資全力確保。目前，鐵路對出疆棉花進(jìn)行了20%運價普惠，建議政府對鐵路予以支持，對鐵路出疆棉花運輸給予補貼傾向，提升鐵路棉花運量。