中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告 (2016.3.11)
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運(yùn)輸需求仍待恢復(fù) 多數(shù)航線運(yùn)價(jià)下行
本周,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)行情仍待恢復(fù)??傮w運(yùn)輸需求不足,多數(shù)航線平均艙位利用率仍處于較低水平,多數(shù)航線運(yùn)價(jià)下跌。3月11日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為705.60點(diǎn),較上期下跌4.1%;上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)為404.18點(diǎn),較上期下跌6.8%。
歐地航線,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)雖維持復(fù)蘇態(tài)勢(shì),基本面卻仍較為脆弱,部分核心國(guó)家經(jīng)濟(jì)指標(biāo)出現(xiàn)反復(fù),據(jù)法國(guó)央行信息顯示,法國(guó)此前連續(xù)數(shù)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的生產(chǎn)和發(fā)貨在2月均出現(xiàn)停滯現(xiàn)象,進(jìn)出口訂單增長(zhǎng)放緩。由于需求不穩(wěn),同時(shí)受中國(guó)出口仍處恢復(fù)期影響,供需失衡狀況改善速度緩慢。本周,歐洲、地中海航線船舶平均艙位利用率均小幅回升至85%左右。但因艙位仍有較大富余,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局未改,航商將月初的運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃進(jìn)一步推遲至中下旬,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)回落。3月11日,中國(guó)出口至歐洲、地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別為687.65點(diǎn)、619.17點(diǎn),分別較上期下跌7.9%、13.4%。
北美航線,美國(guó)經(jīng)濟(jì)仍保持穩(wěn)定增長(zhǎng),據(jù)彭博調(diào)查顯示,預(yù)計(jì)2月非農(nóng)就業(yè)將新增19.5萬人;失業(yè)率為4.9%,仍為2008年以來最低水平;平均小時(shí)薪資環(huán)比增長(zhǎng)0.2%,同比增長(zhǎng)2.5%;但隨著節(jié)后航班陸續(xù)恢復(fù),運(yùn)力增長(zhǎng)抵消了貨量恢復(fù)對(duì)于供需關(guān)系的改善效果,本周上海港美西、美東船舶平均艙位利用率與上周基本持平。鑒于市場(chǎng)基本面不佳,多數(shù)航商推遲漲價(jià)計(jì)劃實(shí)施時(shí)間,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)受挫下行。3月11日,上海出口至美西、美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為810美元/FEU、1710美元/FEU,分別較上期下跌8.4%、5.2%。
波紅航線,由于目的地消費(fèi)較為疲軟,拖累市場(chǎng)運(yùn)輸需求表現(xiàn),雖然在部分航商停航措施的幫助下市場(chǎng)運(yùn)力略有收縮,但上海港船舶平均艙位利用率僅徘徊在七成左右。由于運(yùn)力供大于求狀況仍較為顯著,多數(shù)航商暫緩執(zhí)行漲價(jià)計(jì)劃,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)跌勢(shì)難止。3月11日,上海出口至波斯灣基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為211美元/TEU,較上期下跌14.6%。
澳新航線,運(yùn)輸需求恢復(fù)較為緩慢,雖然市場(chǎng)仍有較大規(guī)模停航,運(yùn)力收縮力度接近兩成,但也僅將船舶平均艙位利用率推升至八成左右,市場(chǎng)運(yùn)力仍較為寬松,多數(shù)航商小幅下調(diào)運(yùn)價(jià)以維持市場(chǎng)份額。3月11日,中國(guó)出口至澳新航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為623.59點(diǎn),較上期下跌1.4%。
南美航線,目的地主要消費(fèi)國(guó)巴西、阿根廷經(jīng)濟(jì)未現(xiàn)改善跡象,市場(chǎng)貨量依舊低迷,部分航次船舶平均艙位利用率不足五成。由于缺少貨量支撐,運(yùn)價(jià)水平滑向低位,市場(chǎng)最低運(yùn)價(jià)已跌至300美元/TEU附近。3月11日,上海出口至南美基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為472美元/TEU,較上期下跌25.4%。
日本航線,貨量保持平穩(wěn)上升步伐,上海港船舶平均艙位利用率維持在六成左右。3月11日,中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為633.60點(diǎn),與上期基本持平。