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評(píng)論:“兩會(huì)” 傳遞“中國(guó)鐵路好聲音”

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2015年全國(guó)兩會(huì)期間,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告時(shí)表示,2015年鐵路投資要保持在8000億元以上,新投產(chǎn)里程8000公里以上,使交通真正成為發(fā)展的先行官。以?xún)蓵?huì)這一契機(jī),中國(guó)鐵路在改革轉(zhuǎn)型發(fā)展取得豐碩成果的同時(shí),無(wú)疑進(jìn)一步加深了鐵路發(fā)展所帶來(lái)的互利共贏,唱響了“中國(guó)好聲音”。(新華網(wǎng))

  鐵路作為事關(guān)國(guó)計(jì)民生的基礎(chǔ)性設(shè)施,最吸引眼球的莫過(guò)于鐵路的發(fā)展,本次“兩會(huì)”也不例外。伴隨著鐵路快速發(fā)展、鐵路客貨運(yùn)改革持續(xù)推進(jìn),動(dòng)車(chē)組、高鐵全面投入運(yùn)營(yíng),鐵路面貌煥然一新,中國(guó)速度實(shí)現(xiàn)了由“量變”到“質(zhì)變”的飛躍。這無(wú)疑反映出當(dāng)下鐵路越來(lái)越接近民生,也讓鐵路成為歷屆“兩會(huì)”上國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和各位委員們以及老百姓關(guān)注的話題。

  在今年的兩會(huì)中,李克強(qiáng)總理從“鐵路投資要保持在8000億元以上,新投產(chǎn)里程8000公里以上”,到“以用好鐵路發(fā)展基金為抓手,深化鐵路投融資改革”,再到“推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路合作建設(shè)”,“推動(dòng)鐵路等中國(guó)裝備走向世界”,都無(wú)不傳遞出國(guó)家對(duì)鐵路寄予的期盼和厚望。此外,關(guān)于加快地方鐵路建設(shè)、加快鐵路改革等各項(xiàng)提案,也都無(wú)不表明了代表廣大民眾對(duì)鐵路的密切關(guān)注。這些“熱語(yǔ)”,人民群眾聽(tīng)了點(diǎn)頭,聽(tīng)了暖心,說(shuō)的都是“人民話”,也讓人民群眾感受到中國(guó)鐵路發(fā)展更加鏗鏘有力、更加親民惠民的腳步。

  據(jù)資料顯示,中國(guó)鐵路發(fā)展過(guò)程中,由普通鐵路發(fā)展到高速鐵路建設(shè)的發(fā)展,經(jīng)歷了快車(chē)道式的發(fā)展,中國(guó)高鐵規(guī)劃按“四橫四縱”鋪網(wǎng)構(gòu)架,打造東西南北互通的高速鐵路網(wǎng),完工后的每條四橫四縱三系統(tǒng)高鐵將覆蓋廣袤的國(guó)土面積,拉動(dòng)輻射地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變沿線上億居民的經(jīng)濟(jì)生活方式。截至2014年,我國(guó)高鐵里程突破1.6萬(wàn)公里,預(yù)計(jì)到2020年,中國(guó)200公里及以上時(shí)速的高速鐵路建設(shè)里程將超過(guò)1.8萬(wàn)公里,將占世界高速鐵路總里程的一半以上,那么真正的高鐵時(shí)代將來(lái)臨。

  目前,高鐵被譽(yù)為世界上最先進(jìn)、舒適極高的陸上長(zhǎng)途交通工具。高鐵,不但加速了國(guó)家經(jīng)發(fā)展,也縮短了人與人之間的情感距離,是一項(xiàng)真正利國(guó)利民的惠民工程。就拿小編今年春節(jié)回家過(guò)年的例子來(lái)說(shuō),年三十中午一點(diǎn)還在廣州,二點(diǎn)乘高鐵在廣州南始發(fā),不到五點(diǎn)就到達(dá)長(zhǎng)沙,讓母親驚訝不已,因?yàn)榘匆酝账倭熊?chē)的速度是不可能趕回長(zhǎng)沙吃年夜晚的。廣州至長(zhǎng)沙七百多公里,普速列車(chē)至少要八、九個(gè)小時(shí)才能到達(dá),高鐵從廣州南出發(fā)只需二、三小時(shí)就到達(dá)長(zhǎng)沙。速度縮短空間距離,更縮短了情感距離。

  高鐵的發(fā)展不但大幅提高鐵路運(yùn)輸能力、緩解“瓶頸”制約的困難,更是對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,滿足日益增長(zhǎng)的旅客運(yùn)輸需求具有重要作用,為拓展區(qū)域發(fā)展空間、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)合理布局和城市群健康發(fā)展提供基礎(chǔ)保障,同時(shí)也為人們提供了大眾化、全天候、便捷舒適的基本公共服務(wù)。

  隨著國(guó)家總理李克強(qiáng)為中國(guó)高鐵“代言”,中國(guó)高鐵正式走出國(guó)門(mén)與國(guó)際接軌,中國(guó)高鐵正悄悄將中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為世界標(biāo)準(zhǔn)。2014年,總理“高鐵外交”是熱門(mén)話題,已分別向泰國(guó)、澳大利亞、中東歐、非洲、英國(guó)、美國(guó)等推出中國(guó)高鐵。總理從不同方面闡述了中國(guó)高鐵三論,即技術(shù)論:技術(shù)先進(jìn)、安全可靠;價(jià)格論:價(jià)格低,性?xún)r(jià)比高;運(yùn)營(yíng)論:運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)豐富。中國(guó)高鐵出口已經(jīng)不僅是戰(zhàn)略布局,更是技術(shù)推進(jìn),不僅停留在國(guó)家層面的號(hào)召上,也體現(xiàn)在企業(yè)的商務(wù)參與上,中國(guó)不再只是出口農(nóng)產(chǎn)品和輕工業(yè)產(chǎn)品,第一次向國(guó)外推出了高端高鐵技術(shù)。說(shuō)實(shí)話,當(dāng)小編看到電視里轉(zhuǎn)播李克強(qiáng)總理和外國(guó)元首侃侃而談中國(guó)高鐵的時(shí)候,對(duì)于小編這樣一個(gè)平民布衣,自豪的心理還是油然而生,高鐵除了能給國(guó)家?guī)?lái)榮耀,而中國(guó)普通老百姓也終將享受到高鐵發(fā)展帶來(lái)的種種福利。為國(guó)家自豪,更為中國(guó)的崛起而驕傲。

  “同聲相應(yīng),同道相成。”我們深信,“加快中國(guó)高速鐵路發(fā)展”在全國(guó)兩會(huì)奏響的“中國(guó)好聲音”,必將化成呈現(xiàn)民生改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良性互動(dòng)、幸福指數(shù)與發(fā)展指數(shù)的同步提升戰(zhàn)略的巨大動(dòng)力,成為建設(shè)中國(guó)高速鐵路的力量源泉。必將帶給老百姓更加有品質(zhì)的生活,更加高揚(yáng)的幸福樂(lè)章,這是大勢(shì)所趨,是鐵路責(zé)任所在,更是民心所盼。

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