海運(yùn)市場(chǎng)低迷致馬士基Q3利潤(rùn)下降
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10月23日下午消息，據(jù)市場(chǎng)觀察網(wǎng)站報(bào)，由于全球海運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境低于預(yù)期，尤其在集裝箱運(yùn)輸方面持續(xù)低迷，全球海運(yùn)巨頭馬士基被迫下調(diào)全年盈利目標(biāo)。
馬士基航運(yùn)公司是全球最大的海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸商，但是受全球市場(chǎng)影響，其第三季度的貨載量低于預(yù)期，企業(yè)平均運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低于去年同期。
數(shù)據(jù)顯示，馬士基第三季度凈利潤(rùn)為7.78億美元，去年同期為14.7億美元，而此前預(yù)計(jì)該季度的潛在利潤(rùn)為6.62億美元。
馬士基表示，由于今年業(yè)務(wù)量普遍低于預(yù)期，全年潛在利潤(rùn)預(yù)計(jì)下調(diào)為34億美元，而之前預(yù)期的目標(biāo)為40億美元。特別是集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的全年潛在利潤(rùn)為16億美元，相比之下，此前馬士基的預(yù)期值是高于去年的22億美元的數(shù)據(jù)。
對(duì)此，馬士基表示：“公司目前預(yù)測(cè)2015年內(nèi)海運(yùn)市場(chǎng)不會(huì)復(fù)蘇。”
