南昆貨運(yùn)中心大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，通過(guò)擴(kuò)大適箱貨物品類、增加集裝箱辦理點(diǎn)和有效組織箱源等有力措施，做大做強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸。截至今年二季度，該中心集裝箱發(fā)送量同比增長(zhǎng)291.1%，增幅居全局首位。

隨著社會(huì)物流的快速發(fā)展，鐵路、公路、水路運(yùn)輸聯(lián)系日益緊密。由于集裝箱運(yùn)輸在各種運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換對(duì)接中具有方便快捷的優(yōu)勢(shì)，而且價(jià)格實(shí)惠，備受客戶青睞。今年初，南昆貨運(yùn)中心貨運(yùn)形勢(shì)嚴(yán)峻，尤其是管內(nèi)氧化鋁運(yùn)量下滑嚴(yán)重。該中心負(fù)責(zé)人在走訪管內(nèi)信發(fā)、華銀等鋁業(yè)公司時(shí)獲悉，由于氧化鋁要求整車發(fā)送，運(yùn)價(jià)相對(duì)較高，這些公司的氧化鋁大部分通過(guò)汽車運(yùn)輸?shù)綒J州港，再經(jīng)海運(yùn)至寧波、大連港口，再上岸走鐵路運(yùn)至內(nèi)蒙古、新疆地區(qū)。經(jīng)測(cè)算，如果用集裝箱運(yùn)輸，不僅價(jià)格比原來(lái)海陸聯(lián)運(yùn)便宜，而且運(yùn)到時(shí)限也大大縮短。于是，該中心申請(qǐng)將氧化鋁納入適箱貨物，并得到路局有關(guān)部門的批復(fù)許可。

為解決箱源問(wèn)題，該中心想到了云南云天化和湖南湘鹽集團(tuán)到達(dá)田東錦江集團(tuán)的工業(yè)鹽，這些貨物原是用敞車散裝發(fā)運(yùn)，到達(dá)田東卸車時(shí)，由于貨物直接卸到貨場(chǎng)，對(duì)周邊環(huán)境造成一定影響。如果用集裝箱運(yùn)輸，不僅能提高裝卸質(zhì)量，還能有效解決箱源問(wèn)題。于是，該中心與云南云天化集團(tuán)和廣鐵集團(tuán)協(xié)商，分別給予云天化集團(tuán)卸車便利和湘鹽集團(tuán)運(yùn)價(jià)下浮政策，降低運(yùn)輸成本，使它們用集裝箱裝運(yùn)工業(yè)鹽。據(jù)悉，此舉每月能為該中心增加500組卸空集裝箱。

目前，該中心還向鐵路總公司申報(bào)了新疆發(fā)往平果鋁業(yè)和靖西信發(fā)鋁業(yè)的危險(xiǎn)貨物燒堿用集裝箱裝運(yùn)事宜。如果申報(bào)成功，每月還能為該中心增加200組卸空集裝箱。

為促進(jìn)鐵路集裝箱運(yùn)輸，該中心在那厘、德保、田東、靖西增加4個(gè)集裝箱辦理點(diǎn)，并配備專業(yè)裝卸設(shè)備。至此，該中心管內(nèi)各大氧化鋁生產(chǎn)基地都具備集裝箱辦理?xiàng)l件。