本月，滬東中華和中海集運(yùn)在北京簽署8艘13500TEU集裝箱船建造合同。中海集團(tuán)董事長許立榮、副總經(jīng)理丁農(nóng)、中船集團(tuán)董事長董強(qiáng)、副總經(jīng)理南大慶等出席簽約儀式。滬東中華常務(wù)副總經(jīng)理黃一平、中船貿(mào)易公司總經(jīng)理李洪濤、中海集運(yùn)總經(jīng)理趙宏舟分別代表各方在合同上簽字。

當(dāng)天晚間中海集運(yùn)也正式發(fā)布公告稱，公司全資子公司中海集裝箱運(yùn)輸（香港）有限公司與上海江南長興造船和中船貿(mào)易簽訂合同，由上海江南長興為集運(yùn)香港建造8艘1.35萬TEU集裝箱船，每艘集裝箱船造價(jià)為1.168億美元（約為人民幣7.14億元），合同金額共計(jì)9.344億美元（約為人民幣 57.14億元）。

按照合同要求，8艘船舶交付日期分別為：第一艘不遲于2018年4月30日，第二艘不遲于2018年6月30日，第三艘不遲于2018年7月 31日，第四艘不遲于2018年8月31日，第五艘不遲于2018年9月30日，第六艘不遲于2018年10月31日，第七艘不遲于2018年11月30 日，第八艘不遲于2018年12月31日。

據(jù)悉，該系列13500TEU集裝箱船將在滬東中華控股的江南長興造船建造，這也是江南長興造船迄今承建的規(guī)模最大的集裝箱船。此次訂單的承接，對(duì)滬東中華結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。

中海集運(yùn)表示，本次交易預(yù)計(jì)將進(jìn)一步優(yōu)化集團(tuán)船隊(duì)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)增運(yùn)力規(guī)模，提升集團(tuán)綜合競爭力。

此前有消息稱，中海集運(yùn)正瞄準(zhǔn)經(jīng)由拓寬后巴拿馬運(yùn)河的亞美航線，訂造一批1.4萬標(biāo)箱集裝箱船并部署在經(jīng)由拓寬后巴拿馬運(yùn)河的亞洲至美國東海岸航線。