集裝箱運(yùn)輸半掛車是指載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車，主要適用于船舶、港口、航線、公路及多式聯(lián)運(yùn)物流運(yùn)輸系統(tǒng)。依照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不同，集裝箱運(yùn)輸半掛車可分為平板式與骨架式兩種；而根據(jù)外觀形式的區(qū)別，又可以將其歸納為直架式與鵝頸式兩類。

今天，小編著重為大家介紹骨架式集裝箱運(yùn)輸半掛車的產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、基本定義

骨架式集裝箱運(yùn)輸半掛車，俗稱“骨架車”，是指車輛裝載部位為無(wú)貨臺(tái)的底盤骨架，集裝箱被吊裝至車身，并通過(guò)扭鎖裝置固定后，也成為骨架車的部分構(gòu)件。骨架車只能用于運(yùn)輸集裝箱貨物，具有自重小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔及維修方便等優(yōu)勢(shì)。

2、車身結(jié)構(gòu)

骨架車主要由牽引銷、車架、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車軸總成、脫掛支撐裝置、側(cè)/后防護(hù)裝置、工具箱、擋泥板、備胎升降裝置及集裝箱固定鎖銷等組成。

根據(jù)骨架車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的尺寸要求，骨架車的總體布置如下圖所示：

看完了常規(guī)骨架車的總體布置圖，讓小編再向大家簡(jiǎn)單介紹大運(yùn)骨架車的整體設(shè)計(jì)及細(xì)節(jié)特點(diǎn)：

48英尺骨架車 40英尺骨架車