來自芬蘭的智能集裝箱檢測系統(tǒng)，可對集裝箱裝卸過程進(jìn)行全面檢測，不需開箱即可檢測集裝箱及貨損，并能實(shí)現(xiàn)對集裝箱狀態(tài)的實(shí)時管理。

集裝箱運(yùn)輸過程中導(dǎo)致的貨物損失每年超過500億美元，舞弊和盜竊導(dǎo)致的損失超過2000億美元，集裝箱復(fù)位的費(fèi)用每年超過250億美元。導(dǎo)致這些損失的重要原因之一就是缺乏對集裝箱的狀況進(jìn)行實(shí)時跟蹤的有效手段。

運(yùn)輸中導(dǎo)致貨損的主要原因：

1）不當(dāng)裝卸及綁扎導(dǎo)致了40%的貨物受損

2）由集裝箱狀況導(dǎo)致的貨物受損：最主要的原因是集裝箱受潮

本解決方案：

1）通過振動技術(shù)檢測集裝箱結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)可判定集裝箱狀態(tài)是否符合貨主要求

2）使用攝像頭和傳感器結(jié)合的解決方案自動監(jiān)視裝卸過程，并通過云系統(tǒng)和人工智能對圖像和傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行分析

3）如系統(tǒng)檢測到受損的貨物，這些貨物將不會被裝進(jìn)集裝箱

4）裝填完成后系統(tǒng)將判斷裝載和綁扎過程的完成情況，如果出錯，系統(tǒng)將自動通知操作者。

5）集裝箱的振動數(shù)據(jù)將作為指紋信息被儲存起來?？刹淮蜷_集裝箱即在航行過程中檢測集裝箱和貨物的受損情況，可在30秒內(nèi)通過敲擊集裝箱外壁了解集裝箱及箱內(nèi)貨物的狀態(tài)。

優(yōu)勢：

1）可預(yù)防上貨過程中10%的集裝箱受損及貨損

2）不需打開集裝箱即可檢測箱內(nèi)狀態(tài)變化

3）卸貨后可直接使用狀態(tài)合格的集裝箱