說到新的航運聯(lián)盟組建，就不得不說說上個月橫空出世的  “Ocean Alliance”

        中國遠洋海運集團消息，4月20日，中遠集運、達飛輪船、長榮海運和東方海外就成立“大洋聯(lián)盟”（OCEAN Alliance）一事簽署了合作備忘錄。聯(lián)盟旨在提供優(yōu)質的服務和廣泛的覆蓋面。聯(lián)盟所涉及的合作范圍包括：亞洲往返西北歐，亞洲往返地中海，遠東往返紅海以及遠東往返波斯灣區(qū)域，亞洲往返美國西岸/東岸，以及大西洋航線。

        四家全球領先的集裝箱運輸公司簽署了這份里程碑式的協(xié)議，這標志著新聯(lián)盟將立足于向客戶提供一流的航線產(chǎn)品，主要體現(xiàn)在航線的交貨期、服務頻率和覆蓋面均在行業(yè)中處于領先地位。

        聯(lián)盟成員均表示：“這一全新的合作關系將極大地改善航線服務水平，并為我們的客戶提供優(yōu)質的服務。新的聯(lián)盟在亞洲、歐洲、美國區(qū)域內擁有最大規(guī)模的航線數(shù)，豐富多樣的港序構建了高密度的航線網(wǎng)絡。客戶在服務班次和掛靠港口有著足夠的選擇余地，從而滿足各自的供應鏈需求。”

        據(jù)了解，聯(lián)盟還將提供穩(wěn)定的航線服務，將投入超過350艘集裝箱船舶實現(xiàn)操作的高效和協(xié)同。聯(lián)盟合作初期，將在超過40條航線上開展合作，其中在歐洲和美國區(qū)域都分別有20條左右的航線。

        在得到相關監(jiān)管機構的批準之后，新的聯(lián)盟計劃從2017年4月正式開始運營。聯(lián)盟的合作期限將至少五年。

"大洋聯(lián)盟“公司簡介

        達飛輪船總部設在法國馬賽，始建于1978年。據(jù)航運咨詢機構Alphaliner截至2016年4月20日數(shù)據(jù)，達飛目前擁有控制運力1，795，193TEU，488艘船；訂單222，424TEU，20艘船；占全球市場份額8.7%，排名世界第三。達飛輪船2015年錄得息稅前利潤9.11億美元，貨運量1300萬TEU。

        中遠海運集運于2016年3月1日由中遠集運和中海集運合并而成。據(jù)航運咨詢機構Alphaliner截至2016年4月20日數(shù)據(jù)，中遠海運集運目前擁有控制運力1，531，888TEU，286艘船；訂單560888TEU，35艘船；占全球市場份額7.4%，排名世界第四。

        長榮海運1968年在臺灣成立，是臺灣十大財團之一，資產(chǎn)總額超過1000億元。其創(chuàng)始人張榮發(fā)在3個月前剛剛以89歲高齡去世。據(jù)航運咨詢機構Alphaliner截至2016年4月20日數(shù)據(jù)，長榮海運目前擁有控制運力932184TEU，187艘船，訂單395770TEU，41艘船；占全球市場份額4.5%，排名世界第五。

        東方海外由香港四大船王之一的董浩云于1947年建立，1969年涉足集裝箱運輸后，改名為東方海外貨柜航運公司。據(jù)航運咨詢機構Alphaliner截至2016年4月20日數(shù)據(jù)，該公司目前擁有控制運力586，987TEU，106艘船；訂單126，600TEU，6艘船；占全球市場份額2.9%，排名世界第九。東方海外2015年總貨運量同比增2%，總收入減少15.6%，錄得11.806億美元，凈利2.83億美元，超過2014年的2.71億美元。

        在運力規(guī)模上，此次合作的四家集裝箱航運公司都在全球前列。法國達飛輪船、中遠海運、長榮海運和東方海外的集裝箱運力規(guī)模分別位列全球第三、第四、第五和第九。Ocean Alliance超過了此前由全球前兩大集裝箱航運公司馬士基和地中海航運成立的2M聯(lián)盟（總運力210萬TEU），成為迄今為止全球最大集裝箱航運聯(lián)盟。