8月31日，即墨濟(jì)鐵物流園正式開(kāi)工建設(shè)。據(jù)悉，該項(xiàng)目位于青島國(guó)際陸港，緊鄰膠濟(jì)鐵路，由濟(jì)南鐵路局投資建設(shè)，總體規(guī)劃占地約3500畝，其中一期規(guī)劃設(shè)計(jì)用地2083畝，計(jì)劃初期投資12.78億元。

“即墨濟(jì)鐵物流園定位為全國(guó)性鐵路物流節(jié)點(diǎn)，按照鐵路總公司全路物流設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，即墨鐵路物流中心為一級(jí)（全國(guó)性）鐵路綜合物流中心，公鐵水多式聯(lián)運(yùn)。園區(qū)以城市配送、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工和商品車發(fā)送為主，將成為城市配送中心和商品車發(fā)運(yùn)基地。園區(qū)計(jì)劃建設(shè)貨物線8條、小汽車裝車線1條、包件貨物線2條，配套建設(shè)倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、物流交易服務(wù)中心等物流、商務(wù)設(shè)施，全力打造公鐵聯(lián)運(yùn)區(qū)、公路集散區(qū)、城市配送區(qū)、綜合倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、冷鏈物流區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)等六大功能區(qū)，最終建設(shè)成為半島地區(qū)最大的綜合性物流集散中心。園區(qū)建成后預(yù)計(jì)初期（2020年）吞吐量為1480萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期（2035年）將達(dá)到2660萬(wàn)噸。”即墨濟(jì)鐵物流園有限公司總經(jīng)理?xiàng)铍p英介紹。

即墨濟(jì)鐵物流園立足于服務(wù)青島經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，著力構(gòu)建輻射全國(guó)的鐵路物流網(wǎng)絡(luò)，打造中亞中歐鐵路物流大通道和連接海陸國(guó)際貿(mào)易大通道。依托即墨濟(jì)鐵物流園項(xiàng)目，濟(jì)南鐵路局與一汽大眾合作開(kāi)展成品汽車到達(dá)集散配送業(yè)務(wù)，2017年一汽大眾青島基地建成投產(chǎn)后，這里將作為商品車全國(guó)鐵路配送基地，發(fā)展輻射全國(guó)的商品車鐵路發(fā)送業(yè)務(wù)，全力打造青島國(guó)際陸港汽車后市場(chǎng)。積極與青島國(guó)際陸港、青島港國(guó)際股份有限公司等展開(kāi)多方合作，在國(guó)際陸港設(shè)立青島港即墨港區(qū)，滿足進(jìn)口配件運(yùn)輸及中日韓跨境電商業(yè)務(wù)需求，探索開(kāi)發(fā)國(guó)際陸港至前灣港站的“黃即小循環(huán)專列”。

同時(shí)，在濟(jì)南鐵路局和中國(guó)鐵路總公司的大力支持下，青島國(guó)際陸港將依托即墨濟(jì)鐵物流園項(xiàng)目，開(kāi)通以我市為始發(fā)站的青新歐國(guó)際貨運(yùn)班列。借助青島海關(guān)成為青新歐國(guó)際班列沿線國(guó)內(nèi)9省10關(guān)區(qū)域?qū)弳沃行牡膬?yōu)勢(shì)，與班列沿線境外重要城市和境內(nèi)的青島港、鄭州國(guó)際陸港、西安國(guó)際陸港、甘肅武威國(guó)際陸港、新疆陸港以及境外貿(mào)易公司等建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，努力構(gòu)筑大通關(guān)格局，形成大物流效應(yīng)，助力青島建設(shè)“新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市”。