打造西南片區(qū)最大鐵路貨運場
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由于曾經(jīng)穿城而過的川黔鐵路影響了城市規(guī)劃建設發(fā)展，市委、市政府在“川黔線既有鐵路東移外遷”規(guī)劃中提出，川黔線鐵路東移后，將在閣老壩站建設大型貨運場。2017年將關(guān)停遵義南、南宮山、董公寺、遵義北貨運站，同時19條沿線鐵路專線也要進行關(guān)閉，遵義南、南宮山兩個貨運站的貨運業(yè)務將由閣老壩站全面承接。
據(jù)了解，于2013年開始建設的大型貨運場一期工程已建成80%，建成后，貨運場的年吞吐量將達700萬噸，待二期建設完成后，總吞吐量將達1300萬噸。貴州黔北現(xiàn)代物流新城建成后，川黔鐵路、高鐵快線將貫穿而過，園區(qū)外連接多條高速、國道及城市快速通道，物流量處理能力2017年達4000萬噸，2019年達8000萬噸。
隨著大型貨運場以及貴州黔北現(xiàn)代物流新城的建成，原川黔鐵路周邊的貨運站和鐵路專線運營而生的400余家企業(yè)將繼續(xù)經(jīng)營，保證全市貨運不斷鏈。
目前，貴州黔北現(xiàn)代物流新城已進入征拆階段，設計、投資施工招標工作同步推進，預計5月正式開工建設。
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