?;愤\輸市場將要大變天?
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3月4日,交通運輸部下發(fā)關(guān)于征求國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車運行安全技術(shù)條件》 (征求意見稿),在GB7258標(biāo)準(zhǔn)修訂征求意見稿中有大量內(nèi)容涉及?;愤\輸車輛。
?;愤\輸市場將要大變天? ?;\輸企業(yè)建言GB7258標(biāo)準(zhǔn)
第一,增加了危險貨物運輸半掛車的行車制動應(yīng)采用雙回路或多回路的要求;
第二,增加了運輸易燃易爆物品的危險貨物運輸貨車電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置的要求;
第三,增加了罐式危險貨物運輸車輛運送易燃易爆液體燃料時,其燃料箱和罐體應(yīng)采用阻隔防爆安全技術(shù)的要求;
第四,裝有緊急切斷裝置的罐式危險貨物運輸車輛,在設(shè)計和制造上應(yīng)保證運輸液體危險貨物的車輛行駛速度大于5km/h 時緊急切斷閥能自動關(guān)閉,或能通過一個明顯的信號裝置(例如:聲或光信號)提示駕駛?cè)司o急切斷閥仍處于“未關(guān)閉”狀態(tài)等。
危運行業(yè)面臨重大打擊?
標(biāo)準(zhǔn)修訂征求意見稿中明確指出:自本標(biāo)準(zhǔn)實施之日起第13個月開始對本標(biāo)準(zhǔn)實施之前生產(chǎn)的所有危險貨物運輸車輛實施的要求(即自本標(biāo)準(zhǔn)實施之日起第13個月,不符合本標(biāo)準(zhǔn)危險貨物運輸車輛特殊要求的在用危險貨物運輸車輛應(yīng)退出危險貨物運輸市場)。
針對于此,有危化品運輸企業(yè)表示,如果GB7258修訂意見稿執(zhí)行,將對危運行業(yè)造成重大打擊。新的標(biāo)準(zhǔn)中提到“自本標(biāo)準(zhǔn)實施之日起第13個月,不符合本標(biāo)準(zhǔn)危險貨物運輸車輛特殊要求的在用危險貨物運輸車輛應(yīng)退出危險貨物運輸市場”,那么,剛買入一兩年的車輛可能面臨全部報廢。
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