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山西將建鐵路運輸需求與物流銜接新機制

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19日“山西省2016年鐵路貨物運輸暨現(xiàn)代物流工作推進會”召開,產(chǎn)煤大省山西將創(chuàng)新建立鐵路運輸需求與物流銜接的新機制。

  據(jù)了解,隨著經(jīng)濟增速減緩,尤其是占鐵路運力八成以上的煤炭黃金十年的結(jié)束,山西省鐵路運輸供需態(tài)勢發(fā)生根本性變化,已由過去持續(xù)緊張轉(zhuǎn)向總體寬松、供求平衡,全省鐵路運量連續(xù)三年負(fù)增長,對鐵路貨運組織提出了新挑戰(zhàn)。據(jù)山西省經(jīng)信委提供的數(shù)據(jù),2015年,山西鐵路煤炭貨運量完成50013.9萬噸,同比下降7.1%。2016年1-3月份,山西鐵路煤炭貨運量完成12079.5萬噸,同比少運1083.2萬噸,下降7.1%。但是,鐵路在全天候、大運量、長距離方面具有不可替代的傳統(tǒng)優(yōu)勢,仍然是大宗原材料運輸?shù)闹饕绞?、是山西煤炭運輸?shù)闹髑馈?/span>

  山西省經(jīng)信委表示,將會同鐵路部門進一步研究制定對策措施,通過量價捆綁、階梯運價等,鼓勵路企建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系;通過清理規(guī)范鐵路專用線收費,降低鐵路兩端成本;通過路企協(xié)作,推進直達(dá)運輸、快運班列、集裝箱運輸。

  作為“公開、公平、公正”的第三方公共交易平臺,中國(太原)煤炭交易中心表示,將努力為需方提供貨源保障,為供方提供物流保障,為下游企業(yè)提供定制化、個性化的煤炭產(chǎn)品,為產(chǎn)業(yè)鏈提供優(yōu)質(zhì)、高效、精準(zhǔn)的交易交收服務(wù),實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補,幫助交易商降低交易成本、提高企業(yè)物流效率。

  據(jù)悉,此次推進會是在鐵路運輸市場需求持續(xù)低迷、有效貨源流向集中、運輸組織難度加大等新形勢下,著眼于保增長拓展鐵路外運市場、降成本減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、保重點提供運輸保障而召開的,由山西省經(jīng)信委牽頭,中國(太原)煤炭交易中心、太原、北京、鄭州鐵路局共同主辦。推進會總結(jié)了2015年全省鐵路運輸工作,研究部署2016年全省鐵路運輸工作外,還就2016年5月山西省運輸需求與物流銜接事宜進行了專題研究。山西省各市經(jīng)信委、各重點煤企運銷負(fù)責(zé)人參加了會議。

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