4月12日，昆明鐵路樞紐王家營西火車站線路撥接完畢，進(jìn)出滇東、滇南、滇東北方向的貨物列車可以在該站快速解編和始發(fā)，這標(biāo)志著云南面向南亞東南亞的鐵路貨運樞紐站和現(xiàn)代鐵路物流園區(qū)正式投入使用。

當(dāng)天，中鐵建電化局、中鐵十一局等施工單位組織3000多名建設(shè)者在長達(dá)2公里的站場上晝夜進(jìn)行線路撥接，將滬昆鐵路、南昆鐵路，以及中越、中老國際鐵路國內(nèi)段等連接到昆明鐵路樞紐王家營西火車站，實現(xiàn)了上述鐵路間的互聯(lián)互通。

昆明鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，王家營西火車站作為云南鐵路樞紐主要貨運站，車站設(shè)有集裝箱中心站和綜合性貨場，是緬甸、老撾、泰國、越南等東南亞國家的外貿(mào)物資重要集散地。今后，王家營西火車站將與滇越鐵路王家營火車站一起共同構(gòu)成中國面向東南亞的國際性、樞紐型現(xiàn)代鐵路物流園區(qū)。

據(jù)了解，此前進(jìn)出云南的貨物主要在昆明東站解編和始發(fā)，隨著云南鐵路的發(fā)展和在國家戰(zhàn)略地位中的提升，以及云南與周邊國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來的加強，昆明東站已不能滿足進(jìn)出物資的集散。為此，昆明鐵路局加大了昆明鐵路樞紐的布局調(diào)整，在擴充昆明東站能力的基礎(chǔ)上，全力推進(jìn)王家營西、桃花村物流中心兩大貨運站的建設(shè)，形成三足鼎立的局面，助力云南融入國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略。