為充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸綠色、環(huán)保、低能耗的優(yōu)勢，近日，青藏鐵路公司面向管內(nèi)西寧、德令哈、格爾木、拉薩、日喀則等青藏兩省區(qū)各型企業(yè)，推出35噸敞頂集裝箱貨物運(yùn)輸新服務(wù)。 鐵路貨運(yùn)的發(fā)展一直都被社會所關(guān)注，一方面是因?yàn)槠溥\(yùn)輸效率很高，而且數(shù)量極大，有效推動了物流業(yè)的快速發(fā)展，另一方面因?yàn)檫@是鐵路改革期間的重點(diǎn)項(xiàng)目，運(yùn)作到當(dāng)前這樣的規(guī)模，很多企事業(yè)單位都希望能夠與其合作，自然少不了多方面的了解。

　　這里提到的是青藏鐵路公司的貨運(yùn)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，此次推出的運(yùn)輸服務(wù)是以集裝箱的形式進(jìn)行，可見這也是做到了與時(shí)代通行，與國際接軌，所展現(xiàn)出的是浩大的工程項(xiàng)目，以及全方位的經(jīng)營管理模式。

　　小編通過查看新聞發(fā)現(xiàn)：此次集裝箱體采用的是20英尺的國際標(biāo)準(zhǔn)箱體，不但適用于裝載散堆裝貨物，也適合裝載成件包裝貨物，減少了原來反復(fù)倒裝貨物的環(huán)節(jié)，大幅壓縮了貨物在發(fā)到站或?qū)Ｓ镁€的裝卸作業(yè)時(shí)間，真正實(shí)現(xiàn)貨物的“門到門”運(yùn)輸。 由此看來，鐵路貨運(yùn)的發(fā)展是形勢大好的，特別是在材料選擇方面，做到了集合多種優(yōu)勢全面推行，再加上閉環(huán)方式的整體運(yùn)輸管理，將會為民眾的商品物資需求帶來更多的方便，拓展更多的交流空間。

     在新的經(jīng)濟(jì)形勢下，河南鐵運(yùn)達(dá)物流有限公司為響應(yīng)國家運(yùn)輸部門的號召，與鄭州鐵路局合作，依托自身擁有的鐵路資源，現(xiàn)已成功開通鄭州至成都、貴陽的鐵路快運(yùn)特許班列，充分發(fā)揮鐵路骨干運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢，公路靈活多變、快速的特點(diǎn)，為客戶提供一票式門到門的公鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)。

公司以鄭州為中心，大力開發(fā)周邊省市物流市場，現(xiàn)已成功和多條專線物流公司、物流信息部、生產(chǎn)廠家達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，為合作客戶節(jié)省了大量的資金，提高了合作客戶的利潤，同時(shí)也大大降低了社會的物流成本。

公鐵聯(lián)運(yùn)以低于公路運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格、優(yōu)于公路運(yùn)輸?shù)姆?wù)、速度與公路運(yùn)輸持平，在物流市場激烈競爭的形勢下，貨物運(yùn)輸要求速度快、損失少、費(fèi)用低，而公鐵聯(lián)運(yùn)完全符合這些要求。

公鐵聯(lián)運(yùn)—時(shí)代的大趨勢，國有列車，私企化運(yùn)營，安全快捷，定制化服務(wù)。我們的目標(biāo)是合作共贏！鐵老大已放下身段，提高鐵運(yùn)效率，真誠期待與您合作！