民國初期，國內(nèi)工業(yè)逐步發(fā)展起來，工業(yè)生產(chǎn)和鐵路運輸需要大量燃料能源，因此，煤炭成了緊俏商品。上海、江浙等地的資本家紛紛看好淮南煤礦的前景，投資成立了“大通煤礦股份有限公司”，公司總部設(shè)在上海英租界，并在蚌埠設(shè)立了煤炭總批發(fā)部。

鐵路因煤而建

　　1927年，時任國民政府建設(shè)委員會委員長的張靜江，利用國家貸款和政治權(quán)力，向法國、比利時購買了一些第一次世界大戰(zhàn)的廢舊器材，創(chuàng)辦了江南汽車公司和江南鐵路等企業(yè)。1929年，建設(shè)委員會取得了在淮南舜耕山大通煤礦東（九龍崗）、西（洞山）、北（上窯）三個礦區(qū)的開采權(quán)。1930年，在當(dāng)?shù)厝朔Q之為“九龍穿珠、九成聚會”的九龍崗成立了淮南煤礦局，開始了轟轟烈烈的興建礦井的熱潮，淮南煤礦局和大通煤礦也展開了一場激烈的競爭。

　　 淮南煤礦局聘用美國留學(xué)生，從國外采購了先進采煤設(shè)備。1931年9月，修建了淮南第一條窄軌鐵路，從九龍崗?fù)ㄍ搴涌?，牽引機車采用德國和英國的火車頭，還開辦了修理廠等輔助企業(yè)。后來，淮南煤礦局又修建了一條九龍崗經(jīng)大通到田家庵的鐵路，修建了田家庵火車站，打通了通往淮河水陸通道。

　　1933年，為了適應(yīng)不斷增長的煤炭運輸?shù)男枰?，張靜江聘請了留美專家程士范籌建淮南至裕溪口的通江鐵路。由于通江鐵路與津浦鐵路存在侵權(quán)行為，所以易名為淮南鐵路。1934年6月，淮南鐵路正式在淮南煤礦局所在地九龍崗開工建設(shè)。1936年5月，全長214公里的淮南鐵路建成通車，工期不到兩年，每公里造價只有2.8萬元，成為世界上造價最低、建設(shè)速度最快的鐵路之一。

　　淮南鐵路開通后，每天直達(dá)裕溪口的固定煤列達(dá)11列，從裕溪口換裝輪船，將煤炭源源不斷地運往南京、上海、漢口等大城市。為了能搭乘上這條快速、便捷的鐵路，處于劣勢的大通煤礦無奈之下只好和淮南煤礦局合并，成立了兩礦聯(lián)合營運處。

　　建成后的淮南鐵路從捷克引進了16臺機車，300多輛煤車和1列客車，以九龍崗為中心，設(shè)立了調(diào)度、管理、維修等機構(gòu)。

　　1937年10月26日，南京政府建設(shè)委員會把淮南鐵路與淮南煤礦一起劃歸宋子文財團的中國建設(shè)銀行公司管理，成為私營企業(yè)，改名為淮南路礦公司，統(tǒng)一經(jīng)營煤炭和鐵路。并成立了由宋子文、張靜江、程士范和杜月笙等12人組成的淮南煤礦公司董事會。

曾經(jīng)的繁華生活圈

　　淮南因煤而聞名，鐵路因煤而興建。

　　九龍崗站是淮南線上的一個四等小站，位于淮南市大通區(qū)九龍崗鎮(zhèn)的北側(cè)。隨著淮南礦業(yè)、交通、電力行業(yè)的迅速發(fā)展，原來屬于懷遠(yuǎn)縣管轄的九龍崗、大通、田家庵先后設(shè)鎮(zhèn)。在1936年由程士范主編的《淮南煤礦六周年紀(jì)念特刊》上有這樣一段記載：“淮南煤礦局所在地九龍崗，隸懷遠(yuǎn)縣，前為三五家村，自本局創(chuàng)立后，人口漸眾，今則熙熙攘攘，已呈市鎮(zhèn)之雛形焉，人口約一萬一千余人。”

　　1949年9月，中共濟南鐵路委員會蚌埠分區(qū)黨委會成立，下設(shè)政治處，領(lǐng)導(dǎo)蚌埠、九龍崗、兩浦3個黨總支、2個直屬黨支部。1950年9月，經(jīng)政務(wù)院批準(zhǔn)，淮南地區(qū)從懷遠(yuǎn)縣劃出，在九龍崗、大通、田家庵三鎮(zhèn)基礎(chǔ)上設(shè)立了省轄市。

　　 九龍崗站不僅擔(dān)負(fù)淮南市旅客運輸和九龍崗煤礦區(qū)的煤炭外運任務(wù)，而且還承擔(dān)九龍崗至蚌埠、裕溪口、八公山3個方向的車流組織、列車編組與解體、車輛檢修、機車更換等技術(shù)作業(yè)，成為淮南鐵路區(qū)域運輸?shù)臉屑~。當(dāng)時的九龍崗地區(qū)有淮南鐵路地區(qū)機關(guān)、九龍崗車務(wù)段、機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、生活管理等單位，九龍崗成為名副其實的淮南鐵路地區(qū)和淮南市的都市生活圈。

　　1986年1月，隨著阜淮鐵路建成通車以及原洞山（今淮南站）投入使用，九龍崗站客運發(fā)送量逐年下降。1987年初，淮南西編組站也投入使用，九龍崗站列車編組作業(yè)全部由淮南西站辦理，駐九龍崗地區(qū)的運輸站段也順應(yīng)淮南城市西移步伐，陸續(xù)搬遷到淮南站和淮南西站辦公。九龍崗地區(qū)居民也逐步搬遷到西部生活，九龍崗在鐵路改革發(fā)展和城市建設(shè)變遷中漸漸淡出舞臺。

　　昔日曾經(jīng)繁華的九龍崗站留給人們的是對過去崢嶸歲月的回憶。