南方農(nóng)村報(bào)小編 黃海洋

近期，國(guó)家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部等10部門發(fā)布的《關(guān)于做好2016年春耕化肥供應(yīng)工作的通知》，明確提到要加強(qiáng)運(yùn)輸保障方面。通知中指出，要高度重視加強(qiáng)春耕期間化肥鐵路調(diào)運(yùn)工作。

鐵路部門要妥善組織安排運(yùn)力，優(yōu)先保障華北、內(nèi)蒙等氮肥主產(chǎn)地，青海、新疆等鉀肥主產(chǎn)地以及西南地區(qū)磷肥運(yùn)輸需要。同時(shí)，對(duì)化肥生產(chǎn)所需的煤炭、磷礦石等原材料運(yùn)輸給予積極支持。

為了積極響應(yīng)國(guó)家對(duì)化肥運(yùn)輸保障的規(guī)定，各地市出出臺(tái)相應(yīng)的措施，確?；蔬\(yùn)輸準(zhǔn)時(shí)、安全到達(dá)終端，保障春耕生產(chǎn)。

武漢：設(shè)立24小時(shí)監(jiān)督熱線

作為全國(guó)鐵路運(yùn)輸樞紐，武漢鐵路局加強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)、裝卸之間的聯(lián)勞協(xié)作，提前安排裝卸機(jī)械和勞力，保證農(nóng)資能夠快裝、快卸、快速出貨，確保24小時(shí)不間斷做好春耕物資的裝卸車工作。

嚴(yán)格落實(shí)鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)依據(jù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)手機(jī)短信、春耕鐵路運(yùn)輸熱線等方式，在第一時(shí)間把車源、去向和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)傳遞給農(nóng)用物資單位，并設(shè)立24小時(shí)服務(wù)電話，主動(dòng)接受貨主監(jiān)督，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。 

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月份以來(lái)，武漢鐵路局各大貨運(yùn)火車站運(yùn)送春耕農(nóng)資達(dá)830余車計(jì)31500余噸，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支持。

南寧：實(shí)時(shí)掌握化肥運(yùn)輸動(dòng)向

作為華南用肥重地，廣西也是迅速開辟春耕物資運(yùn)輸綠色通道。廣西南寧鐵路局按照優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)的 “四優(yōu)先”原則組織運(yùn)輸，最大限度提高化肥運(yùn)輸效率。

南寧鐵路局積極組織營(yíng)銷人員與管內(nèi)主要化肥生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)系，對(duì)化肥外運(yùn)需求進(jìn)行調(diào)查，提前掌握化肥裝車去向、運(yùn)量等信息，及時(shí)為他們制訂最佳運(yùn)輸方案。

嚴(yán)格執(zhí)行裝車當(dāng)日落實(shí)制度，每天對(duì)廣西各大化肥生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)輸計(jì)劃落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤分析，確保有貨必有車；加強(qiáng)對(duì)中間站化肥裝車作業(yè)的指導(dǎo)，不斷優(yōu)化裝卸車組織方案，提高需求提報(bào)、裝車掛運(yùn)、到達(dá)卸車等環(huán)節(jié)的工作效率。據(jù)了解，從2月至今，南寧局發(fā)運(yùn)化肥等春耕物資954車、6萬(wàn)多噸；完成到達(dá)化肥等春耕物資卸車11226車、70.7萬(wàn)噸。

昆明：化肥有多少就運(yùn)多少

指定專人對(duì)化肥生產(chǎn)企業(yè)開展 “一對(duì)一”服務(wù)，詳細(xì)了解企業(yè)的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、銷售等情況，及時(shí)更新客戶運(yùn)輸檔案，確保化肥運(yùn)輸在各環(huán)節(jié) “一路綠燈”。為實(shí)現(xiàn) “有多少運(yùn)多少、車車不落空”的化肥運(yùn)輸目標(biāo)，昆明局實(shí)行 “無(wú)縫化”裝運(yùn)，及時(shí)騰空倉(cāng)庫(kù)貨位，合理安排運(yùn)力、勞力、機(jī)械，采取 “貨不落地”的裝車方式，直接把化肥從汽車卸到火車上，并全天候不間斷地分析、盯控化肥裝運(yùn)情況，確保裝車兌現(xiàn)率。

北京：隨到隨裝、隨到隨運(yùn)

為確保春耕農(nóng)用物資運(yùn)輸一路暢通，近期，北京鐵路局推出多項(xiàng)服務(wù)措施，助力春耕生產(chǎn)。該局調(diào)度運(yùn)輸部門開辟了春耕物資運(yùn)輸綠色通道，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提前調(diào)運(yùn)空車底，合理安排機(jī)列銜接，及時(shí)備好車輛、貨位及人力；實(shí)施專人動(dòng)態(tài)掌握發(fā)送的化肥、農(nóng)藥、糧食種子、農(nóng)業(yè)機(jī)械等春耕物資運(yùn)輸需求及去向，做到隨到隨裝、隨裝隨運(yùn)；在發(fā)運(yùn)過(guò)程中實(shí)行優(yōu)先承運(yùn)配車、快速裝運(yùn)放行的運(yùn)力傾斜措施，確保發(fā)送的春耕農(nóng)用物資一路暢通。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近1個(gè)月的時(shí)間里，北京局共裝運(yùn)化肥、農(nóng)藥4170車、25萬(wàn)噸，糧食種子4920車、29.5萬(wàn)噸，全力確保春耕農(nóng)用物資準(zhǔn)時(shí)運(yùn)達(dá)所需市場(chǎng)。

上海：各網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)透明

上海鐵路局管轄內(nèi)的鐵路沿線擁有淮南化工集團(tuán)、銅陵六國(guó)化工、銅官山化肥總廠等一批化工產(chǎn)業(yè)集群。當(dāng)前，上海鐵路局正在積極組織運(yùn)力，搶運(yùn)農(nóng)資，促進(jìn)產(chǎn)需銜接，保障春耕生產(chǎn)。組織營(yíng)銷人員進(jìn)行產(chǎn)、供、銷、運(yùn)市場(chǎng)調(diào)查，多方了解貨源流向、流量，采取優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)等措施，搶運(yùn)支農(nóng)物資，并在各地貨運(yùn)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)公布運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和路風(fēng)投訴電話，接受社會(huì)監(jiān)督，維護(hù)農(nóng)民和客戶的利益。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年前兩個(gè)月已經(jīng)運(yùn)輸化肥、種子等春耕物資3642車，達(dá)23萬(wàn)噸，最高一天運(yùn)輸達(dá)105車，其中，種子運(yùn)量比去年多運(yùn)127車。