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春游鐵路運(yùn)輸方案出臺(tái) 增開(kāi)至蘇州無(wú)錫丹陽(yáng)列車(chē)

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小編昨天從上海鐵路局獲悉,為滿足春季旅游出行需要,結(jié)合長(zhǎng)三角客流特點(diǎn),該局編制出臺(tái)春游和清明節(jié)假日旅客運(yùn)輸方案。2016年春游運(yùn)輸期限為3月19日至4月17日,計(jì)30天。預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4600萬(wàn)人次,日均153.3萬(wàn)人次,較去年同期多發(fā)送403.7萬(wàn)人次,增幅9.6%。

 

今年清明節(jié)為4月4日,清明節(jié)假日運(yùn)輸期限為4月1日至4日,計(jì)4天。預(yù)計(jì)發(fā)送旅客800萬(wàn)人次,日均發(fā)送旅客200萬(wàn)人次,較去年同期多發(fā)送71.6萬(wàn)人次,增幅9.8%。預(yù)計(jì)最高日為4月2日,當(dāng)天發(fā)送旅客220萬(wàn)人次。春游期間,該局安排增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)11對(duì),分別為上海至蘇州(北)5對(duì)、上海至無(wú)錫5對(duì)、上海至丹陽(yáng)1對(duì)。清明節(jié)運(yùn)能在春游安排11對(duì)列車(chē)基礎(chǔ)上,再安排增開(kāi)44對(duì)旅客列車(chē),京滬高鐵實(shí)行高峰圖。

 

隨著高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)公交化、大密度開(kāi)行,長(zhǎng)三角各中心城市間分別形成了“1、2、3”小時(shí)高鐵都市圈,旅客出行“點(diǎn)菜”下單選擇更多。以高鐵線路為主干、以??空军c(diǎn)為集散地、以沿途周邊景點(diǎn)為輻射的客源流向成為旅游新形態(tài)。快旅慢游,速緩相接,減少了乘車(chē)時(shí)間,增加了游玩時(shí)間。“高鐵+(吃、住、游、自駕等)”等植根于“高鐵旅游”的主題產(chǎn)品,為游客樹(shù)立一種全新的出游理念。

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