綠色環(huán)保的鐵路運(yùn)輸
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近年來,隨著能源、環(huán)境等問題的日益突出,依賴航空、公路運(yùn)輸?shù)冉煌ǚ绞降膰?guó)家遭遇所未有的壓力,紛紛尋求一種高效、節(jié)能、環(huán)保的運(yùn)輸方式,鐵路因此而備受青睞。綠色鐵路是一種新型的可持續(xù)發(fā)展的交通運(yùn)輸理念,同時(shí),展現(xiàn)了鐵路綠色運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì)。
眾所周知,鐵路對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展有著重要地位和作用,對(duì)于幅員遼闊、內(nèi)陸深廣、人口眾多,資源分布及工業(yè)布局不平衡的我國(guó)現(xiàn)狀,鐵路運(yùn)輸對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及物流市場(chǎng)的影響更是不可估量。其運(yùn)能大、能耗低、占地少、效率高、污染小、成本低、節(jié)能環(huán)保、安全性高、能源替代性好等相對(duì)優(yōu)勢(shì),被譽(yù)為“綠色交通工具”。曾有組織對(duì)各種運(yùn)輸方式二氧化碳的排放比例進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì),小轎車52%、貨運(yùn)汽車31%、航運(yùn)6%、鐵路3%、航空3%,其他5%;而對(duì)交通噪聲污染的調(diào)查報(bào)告顯示,鐵路產(chǎn)生的噪聲只相當(dāng)于公路的50%—70%。除此之外鐵路運(yùn)輸相較于公路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)更低。
可以看得出,鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,不僅兼具安全、經(jīng)濟(jì)、便民、實(shí)惠、全天候的運(yùn)輸特點(diǎn),而且有著速度快、運(yùn)能大、節(jié)能省地、安全高效、綠色環(huán)保等眾多優(yōu)勢(shì)。只要國(guó)家、企業(yè)和廣大消費(fèi)者真正認(rèn)識(shí)到綠色運(yùn)輸、綠色物流在經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展中的重要作用,齊心協(xié)力發(fā)展我國(guó)的鐵路交通運(yùn)輸,未來定會(huì)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)上起到重要的推動(dòng)作用。