據(jù)悉，該集團2015年全年營業(yè)收入12.84億美元，歸屬上市股東凈利潤為1.43億美元，較上一年度增長19%。

據(jù)航運界網(wǎng)（微信號：shipsh）監(jiān)測，海豐國際2015年中期的營業(yè)收入6.512億美元較去年同期降1%；歸屬上市股東凈利潤7100萬美元同比增長27%。而第三季度海豐國際的營業(yè)收入為3.22億美元（具體詳細(xì)凈利潤數(shù)據(jù)未知），但從年報中可分析出，第四季度海豐國際營業(yè)收入為3.108億美元。

據(jù)了解，2015年該公司共經(jīng)營61條貿(mào)易航線，包括10條透過聯(lián)合服務(wù)經(jīng)營的貿(mào)易航線以及24條通過集裝箱互換艙位安排經(jīng)營的貿(mào)易航線。

另外，公告還透露稱，該公司經(jīng)營一支由71艘集裝箱船舶組成的船隊，總運力達(dá)到86,948標(biāo)準(zhǔn)箱，包括44艘自有船舶及27艘租賃船舶，平均船齡為7.6年。需要注意的是，在這71艘集裝箱船舶當(dāng)中51艘為1,000標(biāo)準(zhǔn)箱型。而據(jù)航運界網(wǎng)監(jiān)測，Alphaliner 3月11日的數(shù)據(jù)信息顯示，海豐國際排在第23位。

鑒于2015年的航運市場比較慘淡，全球經(jīng)濟還未平穩(wěn)，亞洲經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展亦隨之放緩。由于全球集裝箱物流增速放緩，加之運力過剩及成本下降導(dǎo)致市場競爭加劇及運費下降，航運物流公司普遍在艱難狀況下運營。而在這樣的航運寒冬中，海豐國際還可以取得業(yè)績上的增長，這一點是難能可貴的。

另外，在2015年財富中國500強企業(yè)榜單中，海豐國際（01308）以84.25億的營業(yè)收入排名第499位，繼2013年后再次入榜，而值得驕傲的是海豐國際是其中唯一的民營企業(yè)。

最后，在今日融資市場方面受財報影響，海豐國際盤前一度跌至3.61跌幅達(dá)2.7%，早盤不曾見紅，午盤后強勢翻紅隨即又轉(zhuǎn)入頹勢，呈現(xiàn)橫盤狀態(tài)，收盤報3.71。