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國內(nèi)首批跨境電商通關(guān)地方標準將發(fā)布實施|鐵路物流或?qū)⒂瓉頇C制突破

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3月6日消息,小編從深圳檢驗檢疫局獲悉,由該局下屬深圳市檢驗檢疫科學(xué)研究院主導(dǎo)編制的3項深圳市跨境電子商務(wù)通關(guān)系列地方標準順利通過評審,預(yù)計3月內(nèi)將正式發(fā)布實施。

         據(jù)了解,該系列標準是國內(nèi)首批針對跨境電商通關(guān)檢驗檢疫業(yè)務(wù)所制定的標準化指導(dǎo)性技術(shù)文件,標志著深圳跨境電商通關(guān)業(yè)務(wù)管理由“保守、無序”向“科學(xué)、有序、規(guī)范”轉(zhuǎn)變,將對促進深圳市跨境電商規(guī)范有序發(fā)展、提升貿(mào)易通關(guān)便利化水平等具有指導(dǎo)性作用。

        據(jù)深圳檢驗檢疫局相關(guān)負責(zé)人介紹,當前,跨境電商已成為一種基本經(jīng)濟形態(tài)和貿(mào)易自由化重要途徑,然而其交易、支付、物流、通關(guān)、退稅、結(jié)匯等各環(huán)節(jié)的技術(shù)標準、業(yè)務(wù)流程、監(jiān)管模式和信息化建設(shè)相對滯后。上述系列標準中,《跨境電子商務(wù)通關(guān) 檢驗檢疫基礎(chǔ)術(shù)語》規(guī)定了跨境電商通關(guān)中的檢驗檢疫一般、業(yè)務(wù)和其他術(shù)語;《跨境電子商務(wù)通關(guān) 檢驗檢疫系統(tǒng)架構(gòu)》規(guī)定了跨境電商通關(guān)檢驗檢疫業(yè)務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)和架構(gòu)設(shè)計要求;《跨境電子商務(wù)通關(guān) 檢驗檢疫業(yè)務(wù)流程》規(guī)定了跨境電商通關(guān)環(huán)節(jié)中涉及檢驗檢疫業(yè)務(wù)管理的四種監(jiān)管模式,包括備貨進口模式、直購包裹進口模式、集貨進口模式和出口模式,并給出每種監(jiān)管模式的指導(dǎo)性操作要點。

        據(jù)了解,來自國家認監(jiān)委、福建檢驗檢疫局、清華大學(xué)、保宏電子商務(wù)、騰邦物流、深圳信城通及深圳市法制辦等7家單位組成的專家組對3項標準進行審查認為,該系列標準符合當前跨境電商政府監(jiān)管頂層規(guī)劃設(shè)計的需要,可滿足深圳乃至國家現(xiàn)代跨境電商通關(guān)檢驗檢疫業(yè)務(wù)監(jiān)管的需求,具有前瞻性、科學(xué)性、草編制品性和可操作性。

 

鐵路物流或?qū)⒂瓉頇C制突破

 

        近日,時代周報報道了《歐亞鐵路貨運首開前往中東線路:世界最長的鐵路由一家民企運營》,該報道稱,“2016年1月28日,在中國最大的小商品集散中心—義烏,一趟開往德黑蘭的國際集裝箱貨運列車啟程”。“義烏-德黑蘭”不僅是國內(nèi)首列開往中東地區(qū)的線路,也是繼中歐、中亞班列后,義烏又一趟駛向“一帶一路”國家的新絲路“直通車”。令人驚訝的是,這條橫貫歐亞的鐵路,竟然是由一家來自義烏的民營公司經(jīng)營的。此舉或意味著,鐵路物流或?qū)⒂瓉頇C制突破。

        據(jù)了解,這條橫貫歐亞的鐵路采用中國倡導(dǎo)和推進的政府與社會資本合作(PPP)的模式,將通過市場化運作高效運轉(zhuǎn)。實際上,2015年7月10日國務(wù)院就出臺了《關(guān)于進一步鼓勵和擴大社會資本投資建設(shè)鐵路的實施意見》,該意見明確“積極鼓勵社會資本全面進入鐵路領(lǐng)域”,重點鼓勵社會資本投資建設(shè)和運營城際鐵路、市域(郊)鐵路、資源開發(fā)性鐵路以及支線鐵路,鼓勵社會資本參與投資鐵路客貨運輸服務(wù)業(yè)務(wù)和鐵路“走出去”項目;支持有實力的企業(yè)按照國家相關(guān)規(guī)定投資建設(shè)和運營干線鐵路??梢哉f,鐵路物流發(fā)展將出現(xiàn)更多的“民營公司經(jīng)營”模式。

        自2013年提出“一帶一路”構(gòu)想以來,中歐班列發(fā)展迅猛,兩年來運營成本下降20%,效率提高了20%;2015年中歐班列運行815列,同比提高165%,市場前景看好,這其中既有國企的支持,也有民企的貢獻。

        當然,鐵路在轉(zhuǎn)型現(xiàn)代物流發(fā)展,落實國家“一路一帶”戰(zhàn)略,既要鼓勵民企加入,也要深化與作為長期合作伙伴的國企合作更需要創(chuàng)新投資平臺通過發(fā)行股票、股份制企業(yè)重組等金融手段吸引廣大社會投資者參與,積極主動創(chuàng)造合作多贏局面。“眾人拾柴火焰高”,期待鐵路部門加快深化改革,優(yōu)化資源配置,復(fù)制PPP模式等成功做法,大膽突破經(jīng)營機制瓶頸,不斷改善經(jīng)營業(yè)績,吸引廣大投資者參與鐵路物流發(fā)展。

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