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漢鋼公司成品裝車線正式開通投入運(yùn)行

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5月13日上午,漢鋼公司成品庫(kù)廠房外聚集了漢鋼干部員工及勉西車站相關(guān)人員等近40余人,大家懷著激動(dòng)的心情,翹首等待著成品裝車線正式開通運(yùn)行后第一列火車的到來。
  來了,來了,9點(diǎn)30分,隨著一聲清澈而響亮的鳴笛,25節(jié)車廂被漢鋼公司自備機(jī)車緩緩?fù)七M(jìn)了成品裝車線,進(jìn)入成品庫(kù)。早已做好裝車準(zhǔn)備的工作人員迅速進(jìn)入工作狀態(tài),為每節(jié)車箱配草墊,檢查車皮等工作緊張有序。
  據(jù)悉,首趟列車每節(jié)滿載裝入量為60到70噸,本次將裝車約1600噸。裝車結(jié)束后,由勉西車站進(jìn)行編組,最終發(fā)往成都及重慶方向。
  作為2015年漢鋼公司降本增效重點(diǎn)項(xiàng)目,成品裝車線投運(yùn)后,對(duì)提升公司鋼材裝車效率、降低鋼材銷售物流成本具有重大意義。按照公司年鐵路發(fā)運(yùn)量120萬(wàn)噸測(cè)算,年可創(chuàng)效1600余萬(wàn)元。

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