鐵路運輸公司立足自身實際，強化管理，不斷挖掘自身潛能，加大修舊利廢、小改小革，深入開展崗位創(chuàng)新活動，切實將降本增效工作落實到位。

攻指標：“創(chuàng)”出來的效益

該公司元段燃油成本占該段運輸成本的2/3，為扎實抓好降本增效工作。該公司通過實際運輸數(shù)據(jù)制定了機車運行各個方向的牽引定數(shù)，避免了大馬拉小車現(xiàn)象。同時要求調度和司機根據(jù)機車狀態(tài)、線路情況、天氣情況靈活確定牽引重量，實現(xiàn)滿負荷運輸，避免了動力浪費節(jié)省了燃油。同時，積極開展包機組運輸競賽，嚴格按照噸公里考核機車燃油指標，無論是牽引空車、重車、單機運行、調車作業(yè)全部換算為單車噸公里，每月進行評比，獎優(yōu)罰劣，使行車相關人員節(jié)油的積極性蔚然成風，單車噸公里耗油明顯降低，運輸組織更加合理。

挖內潛：“摳”出來的效益

該公司鼓勵職工主動參與修舊利廢工作，平莊段組織裝煤站Ⅰ道地溝線路、道口大修技改，有效消除了設備隱患，保證行車安全，節(jié)省了大量維修資金。機車檢修段對機車運用中出現(xiàn)的破損件，組織技術攻關小組進行技術攻關，解決了蒸汽機車注水器和壓油機的修復技術，效果顯著，據(jù)統(tǒng)計1-8月份，共收集到崗位創(chuàng)新項目10多項，修舊利廢，小改小革、累計節(jié)約成本16.5萬元，為運輸公司“摳、擠、擰”出了成本。