武漢至日本出口平均運(yùn)輸時(shí)間有望從11-16天縮短至8天，武漢至韓國出口平均運(yùn)輸時(shí)間有望從12-16天縮短至7天。昨日，市長萬勇主持召開市政府常務(wù)會(huì)，原則通過“武漢－日本、韓國集裝箱快班航線”工作方案。據(jù)悉，我市將于本月正式啟動(dòng)該航線的運(yùn)營工作。

按照初步班期安排，出口方面，武漢-日本東京港(大阪港)每周六從陽邏港發(fā)班，周二抵達(dá)上海外高橋港后，于周四再分別發(fā)班，次周一抵達(dá)東京港或大阪港，全程運(yùn)行時(shí)間約192小時(shí)；武漢至韓國釜山港每周三從陽邏港發(fā)班，周六抵達(dá)外高橋港后，次周一再發(fā)班，次周三抵達(dá)釜山港，全程運(yùn)行時(shí)間168小時(shí)。進(jìn)口方面，每周三從東京港或大阪港發(fā)班，至陽邏港全程運(yùn)行時(shí)間12天(288小時(shí))；每周六從釜山港發(fā)班，至陽邏港運(yùn)行時(shí)間11天(264小時(shí))。

　　為方便企業(yè)，武漢海關(guān)將對(duì)日韓航線貨物給予優(yōu)先接單、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先放行、優(yōu)先制作出口關(guān)封的通關(guān)便利；湖北出入境檢驗(yàn)檢疫局開辟綠色通道，并對(duì)貨物優(yōu)先報(bào)檢、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先放行；武漢陽邏港提供優(yōu)先裝卸、優(yōu)先靠泊、優(yōu)先計(jì)劃便利，并為航線開辟專用碼頭、專用通道、專區(qū)堆存、專班對(duì)接。