2016年8月26日，130個冷硬鋼卷按照物流運輸分公司生產科要求在工作節(jié)點前順利入庫，整齊地擺放在鋼材新庫露天棧橋跨A、B火車裝車沿線上。

第一卷出口冷硬鋼卷在八鋼冷軋廠順利下線，鋼材管理區(qū)新庫組立即在露天棧橋跨A、B兩跨火車沿線上騰出可存放130多個鋼卷的貨位并在每一個貨位以井字形鋪設草支墊，使鋼卷穩(wěn)固的安放在貨位上。

在烏鐵局相關專業(yè)人員的現(xiàn)場督導教授下，鋼材管理區(qū)用三角擋木、鍍鋅鐵絲、防磨墊、鋼絲繩緊固器、園鐵釘、扒鋦釘等加固材料試裝車皮。遇到困難大家以《平車卷鋼臥裝裝載加固方案》為準繩共同商量解決。

在試裝過程中，發(fā)現(xiàn)扒鋦釘釘三角擋木時會出現(xiàn)劈裂現(xiàn)象，鋼材管理區(qū)隨即與行車維護作業(yè)區(qū)協(xié)同商議解決的辦法：在520個三角木削面上使用電鉆鉆出4個4公分深的鉆痕，使扒鋦釘順勢咬住三角木和車皮木地板，解決了三角擋木劈裂現(xiàn)象。