這里是天津濱海新區(qū)對外開放的門戶，每年有5.4億噸貨物經(jīng)此集散運往世界各地；這里是“一帶一路”的重要戰(zhàn)略支點，是我國唯一擁有三條亞歐大陸橋過境通道的港口，年陸橋海鐵聯(lián)運量穩(wěn)居全國港口前列；這里是京津冀協(xié)同發(fā)展建設(shè)中國北方國際航運核心區(qū)的基礎(chǔ)支撐，與世界上180多個國家和地區(qū)的500多個港口有貿(mào)易往來，年集裝箱吞吐量超過1411萬標準箱……作為天津發(fā)展的核心資源，天津港不僅對天津經(jīng)濟社會發(fā)展具有極其重要作用，同時也對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展意義重大。十年來，天津港按照中央對天津的定位，積極搶抓濱海新區(qū)建設(shè)全國綜合配套改革試驗區(qū)、成為帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展“第三增長極”的難得歷史機遇，提升港口能級，完善管理服務(wù)，增強輻射帶動能力，全力打造港口和企業(yè)兩個升級版，在昔日一片鹽堿荒灘上不斷創(chuàng)造發(fā)展奇跡、崛起成為全球貨物吞吐量第四大港，向世界充分展示了這里對外開發(fā)開放的勃勃生機與活力。

全力打造全球資源配置樞紐

港口是反映國民經(jīng)濟發(fā)展的“睛雨表”。天津港地處京津城市帶和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的交匯點上，是新亞歐大陸橋最短的東端起點和連接?xùn)|北亞與中西亞的紐帶，是我國重要的對外貿(mào)易口岸。全港70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進出口貨值來自天津以外的地區(qū)。

十年前，濱海新區(qū)成立。如沐春風(fēng)的天津港主動將自身置于提高濱海新區(qū)和區(qū)域經(jīng)濟的國際競爭力大格局中，以服務(wù)國家戰(zhàn)略為責(zé)任擔(dān)當，不斷調(diào)整結(jié)構(gòu)、優(yōu)化布局，大力推進港口以能力建設(shè)為主向能力建設(shè)與功能建設(shè)并重轉(zhuǎn)變，著力打造以建設(shè)全球資源樞紐為目標港口升級版，向著高水平世界一流大港的目標奮力前行。

為適應(yīng)國際航運業(yè)船舶大型化和專業(yè)化的趨勢，天津港在大量科學(xué)研究的基礎(chǔ)上，果斷破除了“深水深用、淺水淺用”的思想桎梏，因地制宜地提出了建設(shè)國際深水大港的夢想。航道通航能力由10萬噸級提升至30萬噸級，成功接卸了30萬噸級滿載油輪和世界最大集裝箱船，實現(xiàn)了凡能進渤海灣的超大型船舶均能夠自由進出，一躍成為世界等級最高的人工深水港。
 

為加快推進濱海新區(qū)建設(shè)北方國際航運中心和國際物流中心的步伐，天津港主動適應(yīng)腹地經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，高起點編制港口規(guī)劃，高標準推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，港口能級不斷提升、發(fā)展空間不斷拓展。十年來，在全國沿海港口中率先啟動了對“老碼頭”的改造提升，相繼建成了30萬噸原油碼頭、郵輪母港、南疆26號專業(yè)化礦石碼頭、LNG碼頭等一批高等級、專業(yè)化泊位，使全港萬噸級以上泊位達到119個，進一步鞏固了天津港在全國乃至世界港口中的領(lǐng)先地位。

與此同時，天津港還啟動了東疆港區(qū)、東疆二島、南疆港區(qū)南部區(qū)域、臨港經(jīng)濟區(qū)、大港港區(qū)等新港區(qū)的開發(fā)建設(shè)，建成了全國沿海最大之一的“一站式”航運服務(wù)中心和散貨物流中心、集裝箱物流中心，在天津市“雙城雙港”的空間發(fā)展戰(zhàn)略框架下，形成了“南散北集”的科學(xué)布局。這不僅對濱海新區(qū)發(fā)展臨港經(jīng)濟奠定了堅實基礎(chǔ)，更為承接京冀地區(qū)及內(nèi)陸腹地的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、科技成果轉(zhuǎn)化與深度合作預(yù)留了巨大空間。

為深度融入“一帶一路”發(fā)展，天津港大力發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)，開發(fā)自主運營了環(huán)渤海內(nèi)支線，推進布局了海側(cè)物流節(jié)點，新增加密了班輪航線，形成了海上物流綠色通道。目前，全港集裝箱班輪航線已達120條，每月航班550余班，直達世界各地港口。與之同步，天津港主動“走出去”，積極推進“津蒙俄”、“津新歐”等物流大通道建設(shè)，率先在內(nèi)陸腹地設(shè)立了5個區(qū)域營銷中心和25個“無水港”，辟建了10余條海鐵聯(lián)運通道。“十二五”期間，天津港海鐵聯(lián)運量超過150萬標準箱，對區(qū)域經(jīng)濟的輻射帶動作用進一步增強。

到2020年，天津港貨物吞吐量將達到6.5億噸，集裝箱吞吐量將達到1700萬標準箱，成為港口經(jīng)濟多元化、集群化發(fā)展的示范區(qū)，成為國際航運、物流及貿(mào)易體系中具有較強競爭力的全球資源配置樞紐，為天津基本建成北方國際航運核心區(qū)提供有力支撐，為天津濱海新區(qū)乃至區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展作出新的更大貢獻。