菜鳥：“E.T.實(shí)驗(yàn)室”曝光，網(wǎng)絡(luò)農(nóng)村戰(zhàn)略升級(jí)

近日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)公布了旗下秘密運(yùn)作半年之久的“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”研發(fā)進(jìn)展，多款物流機(jī)器人今年內(nèi)將投入使用。“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”與美國、中國知名大學(xué)機(jī)器人團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)的新型倉內(nèi)分揀機(jī)器人即將進(jìn)入試運(yùn)行階段，菜鳥已經(jīng)選擇了一大型實(shí)驗(yàn)倉提供機(jī)器人矩陣運(yùn)行環(huán)境。此外，“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”正在研發(fā)的中國首款無人配送機(jī)器人有望今年投入使用。這類機(jī)器人適用于相對(duì)封閉的居民社區(qū)和企業(yè)園區(qū)、辦公樓的最后幾百米配送。

5月25日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布，開放“菜鳥縣域智慧物流+”項(xiàng)目，與全國各地政府共同打造農(nóng)村物流公共服務(wù)平臺(tái)。“菜鳥縣域智慧物流+”首個(gè)試點(diǎn)城市落戶在菏澤，為菏澤的農(nóng)村消費(fèi)者提供集農(nóng)村、農(nóng)業(yè)、金融、數(shù)據(jù)等農(nóng)村供應(yīng)鏈服務(wù)。目前，菜鳥已經(jīng)與菏澤市政府在便民寄件、縣域商品流通、智能路由與設(shè)備技術(shù)等領(lǐng)域展開試點(diǎn)，通過打造先進(jìn)的車貨匹配系統(tǒng)，建設(shè)縣域內(nèi)商貌流通的基礎(chǔ)設(shè)施。菜鳥網(wǎng)絡(luò)成立的三年來，已經(jīng)在全國建立起一張覆蓋320多個(gè)縣，近1.6萬個(gè)農(nóng)村服務(wù)站的農(nóng)村末端網(wǎng)絡(luò)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)并不直接配送這些貨物，而是利用數(shù)據(jù)系統(tǒng)將各地的快遞及物流公司的運(yùn)力組織起來，在農(nóng)村搭建了一張更密、更深配送網(wǎng)絡(luò)。

新聞來源：http://www.investide.cn/?post_type=news&p=274236；

http://finance.china.com.cn/roll/20160525/3739087.shtml

長江觀點(diǎn)：未來“大數(shù)據(jù)”、“互聯(lián)網(wǎng)”將深刻的影響物流這一傳統(tǒng)行業(yè)。菜鳥發(fā)展三年以來，除了定位于用大數(shù)據(jù)協(xié)同提升中國快遞網(wǎng)絡(luò)效率，還搭建了倉配、末端、跨境、農(nóng)村四張網(wǎng)絡(luò)，智能骨干網(wǎng)布局初見成效。菜鳥網(wǎng)絡(luò)作為第四方物流平臺(tái)，或?qū)ξ锪餍袠I(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

蘇寧“物流+金融”模式，創(chuàng)新物流資產(chǎn)證券化

5月22日晚間，蘇寧云商發(fā)布公告稱，計(jì)劃將公司6處自有供應(yīng)鏈倉儲(chǔ)物業(yè)資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給中信金石基金管理公司的相關(guān)方擬發(fā)起設(shè)立的資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃，作價(jià)不低于16.5億元人民幣，開啟國內(nèi)供應(yīng)鏈倉儲(chǔ)物業(yè)資產(chǎn)證券化創(chuàng)新運(yùn)作先河。這是蘇寧云商繼率先探索門店資產(chǎn)證券化，成功拿下深交所中小板上市公司通過資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)成功融資第一例之后，在物流資產(chǎn)證券化上的全新嘗試?！?/span>

新聞來源： http://mt.sohu.com/20160523/n450934370.shtml

長江觀點(diǎn)：蘇寧云商創(chuàng)新物流資產(chǎn)運(yùn)營新模式。這一模式將帶給蘇寧的充沛且穩(wěn)定的現(xiàn)金流。再加上有效的基金運(yùn)作方式，能夠克服自營物流重資產(chǎn)模式的弊端，從而加快蘇寧物流建設(shè)步伐，在激烈的物流資源爭奪戰(zhàn)中取得先發(fā)優(yōu)勢。

申通跨境物流新模式，借力渝新歐開啟國際快遞鐵路運(yùn)輸

申通俄羅斯公司近日與重慶跨境電商企業(yè)大龍網(wǎng)將于下月試行新的國際快遞運(yùn)輸模式。新模式將以渝新歐為載體進(jìn)行國際快遞的運(yùn)輸，物流成本相較以前將大大降低。新國際快遞模式是國際經(jīng)濟(jì)快遞模式的“升級(jí)版”，其關(guān)鍵在于將空運(yùn)改為鐵路運(yùn)輸，即通過渝新歐進(jìn)行國際快遞的運(yùn)輸。

新聞來源：http://www.kuaidi10.com/news/show_6897.html

長江觀點(diǎn)：不同與圓通、順豐的“航空快遞”戰(zhàn)略，申通正在探索自己的“鐵路快遞”，差異化戰(zhàn)略正逐漸顯現(xiàn)。隨著運(yùn)力的升級(jí)與變革，中國快遞行業(yè)正在經(jīng)歷更高層次的競爭。

跨境電商通關(guān)新政“緩期一年”書面通知正式下達(dá)

最新獲悉，海關(guān)總署發(fā)布關(guān)于執(zhí)行跨境電商電子商務(wù)零售進(jìn)口新的監(jiān)管要求通知，通知稱“過渡期間，在試點(diǎn)城市繼續(xù)按稅收新政實(shí)施前的監(jiān)管要求進(jìn)行監(jiān)管”。

通知顯示，明確將在上海、杭州、寧波等十個(gè)試點(diǎn)城市暫停實(shí)施新政關(guān)于一線進(jìn)區(qū)時(shí)要提供通關(guān)單的要求，稅率調(diào)整和正面清單的相關(guān)規(guī)定維持不變。

新聞來源：http://toutiao.com/i6288806760648016386/

長江觀點(diǎn)：一年的過渡期表明了國家對(duì)于支持跨境電商行業(yè)發(fā)展持有積極態(tài)度。但也突顯跨境電商監(jiān)管手段不足的問題。這一年的緩沖期也將是跨境電商的發(fā)展窗口期。

本周數(shù)據(jù)：油價(jià)上漲，匯率升值

油價(jià)。本周油價(jià)小幅上漲。截至5月27日，WTI（期）、布倫特（期）和新加坡航油分別報(bào)收49.33美元/桶、49.32美元/桶和58.79美元/桶，較上期分別上漲3.31%、1.23%和4.94%。

人民幣。本周人民幣匯率小幅升值。截至5月27日，人民幣兌美元中間價(jià)匯率為6.5490，較上周五升值0.03%，4月以來累計(jì)貶值1.36%，年初以來累計(jì)貶值0.85%。周五離岸匯率升最終報(bào)收6.5772。

行業(yè)周度數(shù)據(jù)。上周（5.16-5.22），國內(nèi)線運(yùn)輸量指標(biāo)和價(jià)格指標(biāo)分別為157和87，同比變化+11.3%和-4.4%，客座率為85%，同比、環(huán)比分別變化+1pct、+1pct；國際線運(yùn)輸量指標(biāo)和價(jià)格指標(biāo)分別為222和63，同比變化+26.1%和-16.0%，客座率為77%，同比、環(huán)比分別變化-2pct、0pct。

要聞匯總：民航局發(fā)布十三五期間的改革任務(wù)

民航局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步深化民航改革工作的意見》

5月25日，民航局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步深化民航改革工作的意見》，明確了十三五期間，民航改革的思路、目標(biāo)、基本原則以及十個(gè)主要任務(wù)。主要任務(wù)內(nèi)容包括：

1、提升樞紐集散功能。以北京、上海、廣州等大型國際樞紐為核心整合區(qū)域機(jī)場資源，實(shí)現(xiàn)區(qū)域機(jī)場群一體化發(fā)展。疏解北京、上海、廣州等機(jī)場非國際樞紐功能，以北京首都機(jī)場為試點(diǎn)，研究制定大型國際樞紐航班分流補(bǔ)償機(jī)制，優(yōu)化航權(quán)、航線、航班時(shí)刻結(jié)構(gòu)增加國際航線覆蓋面和國際中轉(zhuǎn)比例。支持大型航空物流企業(yè)根據(jù)自身發(fā)展需求，打造具有現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心功能的航空速遞樞紐。支持貨運(yùn)航空企業(yè)入駐物流關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)城市機(jī)場，培育若干以貨運(yùn)功能為主的機(jī)場，進(jìn)一步優(yōu)化全國航空貨運(yùn)布局。

2、提升空域資源保障能力。建立空管運(yùn)行領(lǐng)域軍民融合發(fā)展機(jī)制，通過建立基準(zhǔn)空域模型，建立空域規(guī)劃評(píng)估和監(jiān)控制度，建立民航運(yùn)行效率考核激勵(lì)機(jī)制，切實(shí)提高民航現(xiàn)有可用空域使用效率。

3、提升通用航空服務(wù)能力。降低經(jīng)營性通航企業(yè)許可、通用航空器引進(jìn)門檻，通航企業(yè)設(shè)立實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上受理、網(wǎng)上審批。加強(qiáng)與軍方部門的溝通協(xié)調(diào)，推動(dòng)建立空域使用與飛行申請(qǐng)“負(fù)面清單”制度。支持通用航空企業(yè)拓展航空醫(yī)療救護(hù)和公共應(yīng)急救援等業(yè)務(wù)。加快發(fā)展公務(wù)航空、航空旅游、私人飛行等消費(fèi)型服務(wù)。鞏固發(fā)展工農(nóng)林航空和飛行培訓(xùn)等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。