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冬期草袋施工都要注意什么?先了解好了,防患于未然!

草編產(chǎn)品:草支墊,草袋,草簾,草繩 聯(lián)系人:張經(jīng)理 銷售電話:15937370357 點擊: 字號:

一、冬期施工主要技術(shù)要求
 
1.一般規(guī)定
1.1當(dāng)工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外平均氣溫)連續(xù)3天低于5度或最低氣溫低于-3度時,混凝土應(yīng)按照冬期施工辦理。
 
 
 
 
1.2冬期施工期間,混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的40%之前不得受凍 1.3進(jìn)入冬期施工前,應(yīng)收集工地氣象臺(站)歷年氣象資料,設(shè)置工地氣象觀測點,建立觀測制度,及時掌握氣象變化情況;落實有關(guān)工程材料、防寒物質(zhì)、能源和機具設(shè)備;編制冬期施工方案和技術(shù)措施,對有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底或培訓(xùn)。
1.4混凝土與砌體工程冬期施工期間,應(yīng)采取有效的防火、防滑等安全保證措施。
1.5冬期施工期間,當(dāng)混凝土與環(huán)境之間的溫差大于20度時,宜采用保溫模板。
2.鋼筋、模板工程
2.1鋼筋冷彎溫度不宜低于-20度,當(dāng)溫度低于-20度時,不得對HRB335、HRB400鋼筋進(jìn)行冷彎操作。
2.2鋼筋的閃光對焊宜在室內(nèi)進(jìn)行,焊接時的環(huán)境氣溫不宜低于0度,環(huán)境氣溫低于-5℃時搭設(shè)暖棚升溫;鋼筋應(yīng)提前運入車間,焊接完畢后的鋼筋應(yīng)待完全冷卻后才能運往室外。
2.3冬期鋼筋的閃光對焊宜采用預(yù)熱-閃光焊或閃光-預(yù)熱-閃光焊工藝;鋼筋端面比較平整時,宜采用預(yù)熱-閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光-預(yù)熱-閃光焊。
2.4鋼筋的電弧焊時環(huán)境氣溫不得低于-10℃,并應(yīng)有防雪、防風(fēng)及保溫措施,并應(yīng)選用韌性較好的焊條;焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。
2.5鋼筋的電弧焊接宜采取分層控溫施焊;熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150~350度;應(yīng)根據(jù)鋼筋牌號、直徑、接頭形式和焊接位置選擇焊條和焊接電流;焊接時應(yīng)采取防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂縫等措施。
2.6模板、鋼筋在灌注混凝土前通過蒸汽進(jìn)行預(yù)熱,保證灌注混凝土?xí)r界面溫度在0℃以上。
2.7模板和保溫層在混凝土達(dá)到要求強度并冷卻到5°C后方可拆除;拆模時混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于20°C時,拆模后的混凝土表面應(yīng)及時覆蓋,使其緩慢冷卻。
3.混凝土工程
3.1冬期混凝土施工應(yīng)專門進(jìn)行配合比選定試驗;混凝土宜選用較小的水膠比和較小的坍落度。
3.2冬期混凝土施工應(yīng)定期檢測水、外加劑及骨料加入攪拌機時的溫度,以及混凝土拌合、澆筑、養(yǎng)護(hù)時的環(huán)境溫度。
3.3攪拌混凝土前,應(yīng)先進(jìn)行熱工計算,并經(jīng)試拌確定水和骨料需要預(yù)熱的最高溫度,混凝土出機溫度不低于10℃,入模不小于5℃。
3.4混凝土澆筑前,應(yīng)清除模板上的積雪及污垢;混凝土澆筑應(yīng)采用分層連續(xù)的方法澆筑,分層厚度不得小于20cm。
3.5對混凝土全部測溫孔均應(yīng)編號,并繪制布置圖;測溫孔應(yīng)設(shè)在有代表性的結(jié)構(gòu)部位和溫度變化大易冷卻的部位,孔深宜為10--15cm,也可為板厚的1/2或墻厚的1/2。
3.6混凝土灌注過程中,對已灌注的底、腹板有定期的開放蒸汽,保持模板外側(cè)的溫度在0℃以上。
3.7養(yǎng)護(hù)棚外氣溫及環(huán)境溫度每晝夜不少于4次,此外還需測最高、最低氣溫,攪拌機棚溫度每一工作班不少于4次,水、水泥、砂、石
 
 
 
 
石及外加劑溶液溫度每一工作班不少于4次,混凝土出罐、澆筑、入模溫度每一工作班不少于4次。
3.8混凝土拆模時,芯部與表層砼之間的溫差、表層與環(huán)境之間的溫差均不得大于15℃;當(dāng)溫差在10℃以上但低于15℃時,拆模后的混凝土表面宜采用臨時覆蓋措施,拆除模板時,不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。
3.9混凝土試件除按規(guī)定制作外,還應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要,增加與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試件不少于2組;同條件養(yǎng)護(hù)試件的養(yǎng)護(hù)條件必須與結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)護(hù)條件完全一致。
4.拌合站控制
4.1水泥、礦物摻合料、外加劑等可在使用前運入暖棚進(jìn)行自然預(yù)熱或?qū)摅w進(jìn)行覆蓋保溫,但不得直接加熱。
4.2外加劑容器要采取保溫措施,確保外加劑不結(jié)冰。
4.3施工前應(yīng)對水及骨料進(jìn)行熱工計算和實際試拌,以確定施工原材料的加熱溫度;混凝土攪拌的時間宜較常溫施工延長50%左右。
4.4水加熱宜采用蒸汽加熱,加熱水使用的水箱或水池應(yīng)予保溫,其容積應(yīng)能使水達(dá)到規(guī)定的使用溫度要求,水的加熱溫度不宜高于80℃,防止水泥發(fā)生速凝現(xiàn)象;當(dāng)骨料不加熱時,水可以熱至80℃以上,但攪拌時應(yīng)先投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥;當(dāng)加熱水尚不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不高于60度,片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱。
4.5石子用水清干凈后要及時采取加熱措施,骨料中不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。
4.6攪拌設(shè)備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠房或暖棚內(nèi)。攪拌混凝土前及停止后,應(yīng)用熱水沖洗攪拌機鼓筒。
4.7根據(jù)運輸距離及熱量損失,對混凝土運輸車罐、泵送管等采取有效保溫措施。
5.養(yǎng)護(hù)、張拉、壓漿、封端
5.1蒸汽養(yǎng)護(hù)的混凝土,采用普通硅酸鹽水泥時最高養(yǎng)護(hù)溫度不超過80°C,采用礦渣硅酸鹽水泥時可提高到85°C;但采用內(nèi)部通汽法時,最高加熱溫度不應(yīng)超過60°C。
5.2混凝土開始養(yǎng)護(hù)時的溫度不得低于5℃,細(xì)薄截面結(jié)構(gòu)不宜低于10℃。
5.3所采用的保溫措施應(yīng)使混凝土的溫度下降到0度以前,達(dá)到40%強度,否則不得受凍,浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時,其強度不得小于設(shè)計強度的75%。
5.4暖棚的出入口應(yīng)設(shè)專人管理,并應(yīng)采取防止棚內(nèi)溫度下降或引起風(fēng)口處混凝土受凍的措施。
5.5采用暖棚法施工時,棚內(nèi)各測點溫度不得低于5°C,并應(yīng)設(shè)專人檢測混凝土及棚內(nèi)溫度;暖棚內(nèi)測溫點應(yīng)選擇具有代表性位置進(jìn)行布置,在離地面50cm高度處必須設(shè)點,每晝夜測溫不應(yīng)少于4次。
5.6養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,棚內(nèi)溫度不得低于5℃且混凝土表面保持濕潤,并隨時對溫度進(jìn)行觀測。
5.7橋面混凝土抹面收漿后及時鋪蓋塑料布和防凍棉被(土工布),禁止環(huán)境溫度在5℃及以下時灑水養(yǎng)護(hù)。
5.8混凝土澆筑后及時覆蓋特制的養(yǎng)護(hù)棚(罩),按規(guī)定靜停、升溫、恒溫、降溫四階段進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù);靜停期間保持棚內(nèi)溫度不低于5℃;灌注混凝土4~6h后方可升溫,升溫速度不大于10℃/h;恒溫時不得超過60℃,恒溫時間,由混凝土達(dá)到拆模及預(yù)張拉強度要求決定,降溫速度也不得大于10℃/h;養(yǎng)護(hù)期間及撤除保溫設(shè)施時,梁體混凝土芯部與表面、表面與環(huán)境溫差不大于15℃,且1h觀測溫度一次;蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后對梁體及時噴涂養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)
5.9當(dāng)采用蒸汽時,在升、降溫期間每1h檢測一次溫度,在恒溫期間每2h檢測一次溫度。
5.10室外氣溫及施工環(huán)境溫度應(yīng)每晝夜定時、定點觀測4次,檢測混凝土溫度時,測溫計應(yīng)不受外界氣溫的影響,并應(yīng)在測溫孔終至少留置3分鐘;大體積的混凝土的測溫孔應(yīng)在表面及內(nèi)部分別設(shè)置。
5.11箱梁在預(yù)制臺位預(yù)初張拉后移至存梁臺位,在梁體兩端斷面四周圍設(shè)張拉壓漿棚,在棚內(nèi)及箱內(nèi)用暖風(fēng)機或蒸汽加熱保溫,當(dāng)棚內(nèi)溫度達(dá)到0℃以上時即可終張拉。
5.12終張拉后,在梁端張拉棚內(nèi)5℃以上時切割鋼絞線。
5.13終張拉完成后48h內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿,壓漿時的漿體溫度應(yīng)在5~30度之間,壓漿及壓漿后3天內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不低于5度。
5.14孔道壓漿完畢后,經(jīng)檢查無不飽滿情況,漿體已凝固后,檢查棚內(nèi)溫度使壓漿試件(同條件養(yǎng)護(hù))強度達(dá)到20MPa后,進(jìn)行封錨作業(yè),封錨混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度40﹪時拆除養(yǎng)護(hù)棚。
6.橋涵、路基工程
6.1混凝土工程:《混凝土工程冬季施工應(yīng)滿足鐵路混凝土工程施工指南》(TZ210-2005)第十章冬期施工要求。
6.2鉆孔樁:施工時對混凝土溫度進(jìn)行測試,確保混凝土入孔溫度不得低于5℃.
6.3承臺及小橋涵:施工時搭設(shè)簡易棚,棚內(nèi)架設(shè)火爐并采取保溫措施,棚內(nèi)溫度控制在5℃以上。
6.4墩身:橋墩高度≤10m的,須搭設(shè)保溫棚,同時對棚內(nèi)使用電熱炮或火爐等加熱,確保棚內(nèi)溫度不低于5℃,灌注的混凝土入模溫度控制在5℃以上;對于墩身高度>10m的,模板外表層噴涂厚度不小于10cm聚氨酯泡沫保溫層,有條件進(jìn)行全面封閉的可進(jìn)行全封閉保溫措施;灌注的混凝土入模溫度控制在5℃以上;在即有線附近施工的,采用模板外表層噴涂厚度不小于10cm的聚氨酯泡沫保溫層進(jìn)行保溫。
 
 
6.5對混凝土運輸罐車進(jìn)行棉棚布進(jìn)行包裹,確?;炷翜囟?。
6.6路基低溫施工要求
a.晝夜平均氣溫在0度以下且連續(xù)15天時,路基填筑應(yīng)按照低溫施工辦理。
b.低溫施工前應(yīng)編制低溫施工方案及技術(shù)措施,進(jìn)行工藝試驗驗證和必要的論證,并對相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。
c.配置低溫施工有關(guān)工程材料、防寒物質(zhì)、能源和機具設(shè)備。
d.地基處理應(yīng)清楚冰雪、疏干積水,坑洼處采用與地基同類未凍土填平壓實,并應(yīng)在凍結(jié)前完成;處理后應(yīng)隨即掩蓋,以防凍結(jié)。
e.路基填筑嚴(yán)禁使用凍土或摻有凍土的填料。
f.路堤施工應(yīng)隨挖、隨運、隨填、隨壓實,已鋪填料層未壓實前,不應(yīng)中斷施工,應(yīng)保證開挖、運填周轉(zhuǎn)時間小于填料凍結(jié)時間。 g.取土場、路塹和路堤的外露土層宜用松土或草袋等覆蓋;路堤填筑應(yīng)按橫斷面全寬分層填筑,填料松鋪厚度應(yīng)較常溫填筑減薄20%~25%。
7.架梁工程
7.1施工前應(yīng)制定冬季施工方案,并經(jīng)審查批準(zhǔn)。
7.2應(yīng)準(zhǔn)備攪拌機具、灌漿設(shè)備、模板、及保溫養(yǎng)護(hù)物品等。
7.3灌漿前應(yīng)將于灌注材料接觸的支座底部和混凝土基礎(chǔ)表面清理干凈,灌注前24小時,混凝土表面應(yīng)充分濕潤,但不得結(jié)冰,灌注前一小時清理干凈。
7.4灌注結(jié)束后,采用麻袋或草墊進(jìn)行覆蓋,并在外側(cè)搭棚進(jìn)行加熱,確保溫度不低于5度,養(yǎng)護(hù)時間不低于3天時間。
7.5在沒有可靠保溫措施、注漿材料低溫性能未進(jìn)行試驗驗證時,嚴(yán)禁在負(fù)溫條件下進(jìn)行注漿施工。
7.6冬季低溫條件或負(fù)溫條件下施工時,宜采用電熱毯對支座進(jìn)行預(yù)加熱和覆蓋。
7.7支座砂漿干料不能長時間置于寒冷環(huán)境下,必須做好保溫措施,拌合可用溫水,但水溫不得超過50度,入模溫度不得小于20度。
7.8支座同條件下的檢查試件,應(yīng)采取同條件的保溫措施,強度滿足要求后,才能拆除千斤頂支點。
7.9自留平砂漿達(dá)到拆模時間后,砂漿表面溫度和環(huán)境溫度差不得大于20度。
7.10架梁時的溫度在-20度時:
a.墩臺頂面、支撐墊石面上和預(yù)埋錨栓孔內(nèi)的冰雪及雜物必須除盡,嚴(yán)禁將制作安放在帶有薄冰層的墊石上
b.澆筑錨栓孔砂漿和細(xì)石混凝土?xí)r和橫隔板混凝土?xí)r,應(yīng)采取保溫措施
c.機械使用的各種油料和防凍液,必須采用和冬期施工溫度相適應(yīng)的標(biāo)號。
7.11龍門式吊機的工作環(huán)境應(yīng)滿足-20~+50度之間。
 
 
 
二、常見問題及預(yù)防措施
 
1.蒸氣養(yǎng)護(hù)溫差過大,溫度過高,導(dǎo)致混凝土開裂。預(yù)防措施:嚴(yán)格控制梁體養(yǎng)護(hù)溫度和升、降溫速率,合理布置溫度測量點,以能測量梁體各部位的溫度為宜,安排專人連續(xù)觀測記錄,升、降溫階段每1h觀測一次,恒溫階段每2h觀測一次并填寫記錄表,及時繪制溫度曲線,當(dāng)發(fā)現(xiàn)內(nèi)外溫差或升降速率出現(xiàn)異常時,立即報告分析原因,采取措施,保證蒸養(yǎng)期間梁體砼芯部與表層,表層與環(huán)境溫差不超過15℃,確保梁體質(zhì)量。
2.冬季施工期間用電量大,供暖火源多,存在嚴(yán)重安全隱患。預(yù)防措施:a.制訂詳細(xì)的冬季施工安全制度,明確各崗位職責(zé)b.安排專人負(fù)責(zé)熱源、火源管理,供暖設(shè)備使用中不得離人,使用完畢后做到人走火滅,暖棚內(nèi),工棚內(nèi)禁止用明火取暖,配備足夠的消防滅火器材c.加強安全用電管理,供電系統(tǒng)由專業(yè)人員管理,禁止非專業(yè)人員隨意拆改。經(jīng)常檢查維護(hù)供電線路和電力設(shè)備,根據(jù)最大用電量檢查供電線路和設(shè)備是否有足夠的容量,用電設(shè)備采取防漏措施,防止觸電事故發(fā)生d.采用燃煤取暖爐加熱,必須將爐的排氣管引出棚外,防止煤氣中毒和二氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。
3.現(xiàn)場各個施工工點溫度不正常,缺少專人負(fù)責(zé)管理,質(zhì)量不能保證。預(yù)防措施:a.要求項目部必須安排專人對各個工點負(fù)責(zé)巡視,檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時處理b.現(xiàn)場加大監(jiān)督檢查頻次,發(fā)現(xiàn)問題及時通知項目部相關(guān)人員處理c.對多次出現(xiàn)問題的情況,要求嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人,確?,F(xiàn)場檢查到位。
4.張拉、壓漿、封端時養(yǎng)護(hù)時間不足就撤除保溫措施。預(yù)防措施:a.加強巡視檢查,發(fā)現(xiàn)及時處理,多次發(fā)生下發(fā)書面指令,并對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理b.要求項目專人負(fù)責(zé)巡視檢查,嚴(yán)禁養(yǎng)護(hù)時間不到隨意撤除保溫設(shè)施情況發(fā)生。
5.混凝土澆筑時溫度不能達(dá)到要求,澆筑后養(yǎng)護(hù)不及時。預(yù)防措施:a.混凝土前攪拌前檢查各種材料的溫度,確保每種材料的溫度符合要求b.要求項目部專人負(fù)責(zé)拌合樓混凝土溫度、質(zhì)量檢查,確保出機溫度符合要求c.現(xiàn)場旁站過程時對混凝土及時抽測溫度,發(fā)現(xiàn)溫度過低的,不得使用。
 
 
三、冬季施工控制要點
 
1.首先是對冬期施工的 各種物質(zhì)的準(zhǔn)備情況的檢查,確保在使用過程中能及時供應(yīng)。
2、檢查拌合站的的熱工計算,外加劑的摻量;測量水(包括外加劑溶液)和骨料的加熱溫度和加入攪拌時溫度。
3、及時對混凝土出罐及入模溫度進(jìn)行檢查,每一工作班中至少應(yīng)測量四次。
4、混凝土施工前檢查保溫措施的落實情況,并測量棚內(nèi)溫度,達(dá)不到冬季施工要求的,及時采取措施處理。
5、冬施工點設(shè)置“測溫檢查記錄本”(見附表1),旁站進(jìn)行平行測溫檢查記錄。
6、定期或不定期檢查施工單位的“測溫檢查記錄”
7、當(dāng)環(huán)境氣溫不能滿足時,必須要求施工單位停止鋼筋加工。
8、加強對焊接接頭的見證頻率。
 
 
四、早期凍脹實例
 
青藏鐵路32m預(yù)應(yīng)力梁波紋管內(nèi)水泥凈漿早期凍脹開裂
 
早期混凝土受凍
 
受凍融循環(huán)破壞的樁基
 
京滬高鐵某段路基因凍土融解后下沉
 
京滬高鐵某端刺施工混凝土受凍后產(chǎn)生裂縫
 
受凍機理
1.混凝土在凝固之前早期受凍
新拌混凝土受凍后體積膨脹,此時水泥未發(fā)生水化反應(yīng),凝固過程中斷
溫度回升后,冰融化為水,水泥的水化反應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行,混凝土逐漸凝固
冰融化成水后體積縮小,留下的大量空隙使混凝土強度降低
2 .混凝土已部分凝固,未達(dá)到足夠強度(臨界強度)時受凍
此時水泥未充分水化,混凝土強度不足
水凝結(jié)成冰產(chǎn)生體積膨脹,導(dǎo)致混凝土最終強度損失巨大
混凝土受凍時的齡期越短,所達(dá)到的強度越低,抵抗膨脹的能力越小,抗凍脹的能力越差
 
硅酸鹽水泥的水化分為四個階段,初始期、誘導(dǎo)期、加速期和穩(wěn)定期
水泥的水化反應(yīng)是一個放熱反應(yīng)過程
在低溫條件下,硅酸鹽水泥及其組成礦物的水化機理與常溫相比并無明顯差別,但反應(yīng)速率會大大降低
 
 
未凍水被壓迫的無路可走,在毛細(xì)孔內(nèi)產(chǎn)生越來越大的壓力,如將體內(nèi)存在氣孔,未凍水有路可走,可使產(chǎn)生的壓力大大降低,鐵標(biāo)中要求,混凝土強度在達(dá)到設(shè)計強度的40%前,嚴(yán)禁受凍。

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