包頭西站助力包鋼企業(yè)卷鋼順利外運(yùn)
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圖為裝車完畢后的卷鋼。張強(qiáng)攝
3月23日，22輛采用鋼制座架裝運(yùn)卷鋼的試運(yùn)車在包頭西站正式運(yùn)行，標(biāo)志著卷鋼運(yùn)輸?shù)男峦黄啤?/span>
針對(duì)外運(yùn)卷鋼在運(yùn)輸、調(diào)動(dòng)中易竄動(dòng)的實(shí)際，包頭西站積極配合包鋼科研人員探尋裝載加固的好方法，制定出鋼制座架裝運(yùn)卷鋼方案，并成功試運(yùn)、實(shí)施。
鋼制座架的應(yīng)用有效解決了以往卷鋼裝載加固材料凹形草支墊因填草不均、阻燃劑噴灑不到位、凹底部高度不一等問題帶來的卷鋼竄動(dòng)隱患，并為企業(yè)節(jié)省原材料成本，精簡(jiǎn)現(xiàn)場(chǎng)裝車作業(yè)環(huán)節(jié)，提高了卷鋼安全運(yùn)輸機(jī)率。
