公司在敞車運輸集裝箱時必須使用草把子作為加固、防撞材料
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以往按照鐵路規(guī)定，公司在敞車運輸集裝箱時必須使用草把子作為加固、防撞材料，每車裝兩個集裝箱，周圍安置8到10根草把子，確保裝運安全。營銷中心在仔細研究外局運輸方案后，結(jié)合現(xiàn)場實際裝車經(jīng)驗，經(jīng)多次試驗，決定取消“草把子”防護裝置，改用量尺畫線及用8號鐵絲固定等方式保運。隨后，多次與通遼貨運中心、霍林河營業(yè)部、中鐵集裝箱沈陽公司協(xié)商溝通，積極努力，最終在2016年4月20日確定了敞車運輸集裝箱取消草把子作為加固、防撞材料的方案。目前，草把子每根約8.5元，按年發(fā)運量35萬噸計算，不計人工裝卸等費用，僅此一項每年即可節(jié)省運輸成本50萬元左右。
