8月份,生產(chǎn)指揮中心發(fā)運(yùn)作業(yè)區(qū)以降低局車(chē)延時(shí)費(fèi)、提高車(chē)間直裝率、降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度為目標(biāo),重點(diǎn)解決汽運(yùn)自提流程物流不暢的問(wèn)題,順利完成了鋼材上交183260噸,外發(fā)186083噸,創(chuàng)歷史新高。
提效率 降成本
為進(jìn)一步提高外發(fā)效率,降低費(fèi)用成本,作業(yè)區(qū)全面調(diào)整值班長(zhǎng)、調(diào)度員班次,實(shí)行24小時(shí)工作制,充分利用白班與夜班存在3小時(shí)空檔時(shí)間,提前做好裝車(chē)計(jì)劃及貨源梳理工作,有效解決了裝車(chē)計(jì)劃滯后的問(wèn)題。同時(shí),實(shí)行大后部管理,統(tǒng)籌策劃各車(chē)間后部鋼材垛位擺放位置,使各部門(mén)積極參與到協(xié)調(diào)溝通生產(chǎn)、計(jì)劃編排、局車(chē)規(guī)劃及汽運(yùn)鋼材垛位擺放工作當(dāng)中,切實(shí)將管理延伸到車(chē)間后部,實(shí)現(xiàn)裝車(chē)貨源在各車(chē)間提前組織歸隊(duì),降低上交鋼材量,提高裝車(chē)效率。在汽運(yùn)管理中,作業(yè)區(qū)重新梳理制定汽運(yùn)自提流程及管理規(guī)定,裝車(chē)地點(diǎn)實(shí)行微信“定位開(kāi)啟導(dǎo)航”服務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行登記發(fā)放牌號(hào)規(guī)定,做到先到先裝車(chē),逐步解決了汽運(yùn)流程不暢問(wèn)題。
在提高裝車(chē)效率的同時(shí),作業(yè)區(qū)將降成本作為首要任務(wù),每日將各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)逐項(xiàng)分解到各班組,做好成本預(yù)算工作。同時(shí),控制好
草支墊使用和裝車(chē)時(shí)間,扎實(shí)推行多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)、管理前移,提前策劃鋼材外發(fā)信息,合理組織裝車(chē)及上交,加大各產(chǎn)材車(chē)間、直裝外發(fā)鋼材量比例,保證裝車(chē)時(shí)間控制在4小時(shí)以?xún)?nèi),返材率控制在1%以?xún)?nèi),從而確保各項(xiàng)費(fèi)用在可控范圍之內(nèi)。8月份,作業(yè)區(qū)計(jì)劃上交18.26萬(wàn)噸,實(shí)際上交18.32萬(wàn)噸,費(fèi)用降低45.43萬(wàn)元。
護(hù)設(shè)備 保順行
“要想馬兒跑得快,就得讓馬兒吃夠草。”作業(yè)區(qū)干部職工深知,要想順利完成月度、年度既定任務(wù)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)高效率裝車(chē),設(shè)備穩(wěn)順運(yùn)行關(guān)鍵。為此,作業(yè)區(qū)堅(jiān)持每天對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面、認(rèn)真的交接檢查,認(rèn)真做好設(shè)備的預(yù)修和平時(shí)的點(diǎn)檢與維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題和倒班運(yùn)行中反映的設(shè)備故障,及時(shí)解決、及時(shí)處理,確保把隱患消滅在萌芽狀態(tài),保證了設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行。與此同時(shí),作業(yè)區(qū)加強(qiáng)對(duì)天車(chē)設(shè)備的日常維護(hù)、巡檢、交、接班管理工作,對(duì)巡檢設(shè)備制定巡檢路線、將每日檢查落實(shí)到個(gè)人,確保設(shè)備管理人員親自檢查、親自監(jiān)督,杜絕天車(chē)設(shè)備發(fā)生隱患及帶病作業(yè)狀況發(fā)生。8月份,作業(yè)區(qū)對(duì)五道10號(hào)天車(chē)開(kāi)展了自行檢修改造工作,目前設(shè)備設(shè)施運(yùn)行良好。
強(qiáng)基礎(chǔ) 保安全
為了進(jìn)一步提高干部職工職業(yè)技能,營(yíng)造全員學(xué)習(xí)技術(shù)、提高操作技能的良好氛圍,作業(yè)區(qū)每天利用班前會(huì)對(duì)三大主體工種開(kāi)展操作標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化操作培訓(xùn),進(jìn)一步規(guī)范職工標(biāo)準(zhǔn)化操作行為,杜絕違章指揮、違章操作,裝車(chē)技能明顯提高,局車(chē)返材率大幅降低。同時(shí),作業(yè)區(qū)堅(jiān)持安全和質(zhì)量第一是硬指標(biāo)的原則,以“安全從點(diǎn)滴做起、事故從細(xì)微防范”為工作方針,每周組織專(zhuān)兼職安全員定期進(jìn)行抓重點(diǎn)、查隱患、重落實(shí)的安全大排查工作,對(duì)辨識(shí)出的各類(lèi)問(wèn)題及時(shí)整改,隱患排查和問(wèn)題整改率達(dá)到了100%,并按要求、高質(zhì)量落實(shí)特種作業(yè)人員崗位安全操作規(guī)程,對(duì)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行再排查、再辨識(shí),切實(shí)做好特種作業(yè)人員的安全管控工作,有力保障各項(xiàng)工作安全穩(wěn)定運(yùn)行。
9月份,發(fā)運(yùn)作業(yè)區(qū)將充分以“質(zhì)量月”活動(dòng)為契機(jī),通過(guò)抓產(chǎn)品入庫(kù)、過(guò)程管理、鋼材外發(fā),有效提升外發(fā)過(guò)程質(zhì)量保證能力,嚴(yán)格執(zhí)行“不接受、不制造、不流轉(zhuǎn)”質(zhì)量原則,扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作,實(shí)行“無(wú)缺陷”入庫(kù)及外發(fā)管理,為實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司“一年減虧、兩年盈利、三年擺脫困境”的任務(wù)目標(biāo)貢獻(xiàn)不竭力量。