鋼結(jié)構(gòu)草繩運(yùn)輸方案
草編產(chǎn)品：草支墊，草袋，草簾，草繩 聯(lián)系人：張經(jīng)理 銷售電話：15937370357 點(diǎn)擊： 字號(hào)：大中小
一、基本情況
本工程配件運(yùn)輸起點(diǎn)是山東中通鋼構(gòu)建筑股份有限公司鋼結(jié)構(gòu)廠，運(yùn)輸終點(diǎn)為北京中關(guān)村永豐產(chǎn)業(yè)基地西南部，永豐路與北清路交界“用友軟件園”16號(hào)地塊。
根據(jù)工程特點(diǎn)，鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸主要采用公路用汽車進(jìn)行構(gòu)件的運(yùn)輸，所有本工程需要的主鋼結(jié)構(gòu)（如鋼柱和梁）在工廠制作驗(yàn)收合格后，直接運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。
二、特點(diǎn)
1、加工廠到預(yù)拼裝現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸
加工廠到預(yù)拼裝現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸內(nèi)容主要為鋼柱和梁的組件，長(zhǎng)度在20米以內(nèi)，滿足公路運(yùn)輸?shù)囊蟆?/span>
鋼管構(gòu)件在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中穩(wěn)定性差。因此，合理設(shè)定鋼構(gòu)件組件的制作長(zhǎng)度，采取必要的綁札、捆綁、設(shè)置支架支撐是做好運(yùn)輸工作的主要措施。
2、預(yù)拼裝現(xiàn)場(chǎng)到安裝場(chǎng)地的運(yùn)輸
本項(xiàng)目鋼構(gòu)件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是體型龐大，在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)合理設(shè)定鋼構(gòu)件節(jié)、段的制作長(zhǎng)度，采取必要的綁札、捆綁、設(shè)置支架支撐是做好運(yùn)輸工作的主要措施。
三、加工廠到預(yù)拼裝場(chǎng)地的運(yùn)輸
1、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作
場(chǎng)外公路運(yùn)輸要先進(jìn)行路線勘測(cè)，合理選擇運(yùn)輸路線，并針對(duì)沿途具體運(yùn)輸障礙制定措施。對(duì)承運(yùn)單位的技術(shù)力量和車輛、機(jī)具進(jìn)行審驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)交通主管部門(mén)批準(zhǔn)，必要時(shí)要組織模擬運(yùn)輸。在吊裝作業(yè)前，應(yīng)由技術(shù)人員進(jìn)行吊裝和卸貨的技術(shù)交底。其中指揮人員、司索人員（起重工）和起重機(jī)械操作人員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn)，取得《特種作業(yè)人員安全操作證》。所使用的起重機(jī)械和起重機(jī)具都應(yīng)是完好的。
2、運(yùn)輸路線的選擇
在本公司鋼結(jié)構(gòu)廠制作完的鋼結(jié)構(gòu)散件，經(jīng)公路運(yùn)往北京。公路運(yùn)輸從本公司鋼結(jié)構(gòu)廠直達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)約400km，運(yùn)輸路線為山東聊城—河北—北京到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。
3、運(yùn)輸車輛的選擇
考慮在鋼結(jié)構(gòu)廠加工的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特征，以公路運(yùn)輸為主，按照拼裝現(xiàn)場(chǎng)急需的構(gòu)件、配件、工機(jī)具等進(jìn)行配套運(yùn)輸，對(duì)于超長(zhǎng)、超寬、超高和超重的構(gòu)件采用拖車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。
4、鋼構(gòu)件的裝車和卸貨
在吊裝作業(yè)時(shí)必須明確指揮人員，統(tǒng)一指揮信號(hào)。鋼構(gòu)件必須有防滑墊塊，上部構(gòu)件必須綁扎牢固，結(jié)構(gòu)構(gòu)件必須有防滑支墊。構(gòu)件運(yùn)進(jìn)場(chǎng)地后，應(yīng)按規(guī)格或編號(hào)順序有序地?cái)[放在規(guī)定的位置，場(chǎng)內(nèi)堆放場(chǎng)地必須堅(jiān)實(shí)，以便防止下沉和使構(gòu)件變形。堆碼構(gòu)件時(shí)要碼靠穩(wěn)妥，墊塊擺放位置要上下對(duì)齊，受力點(diǎn)要在一條線上。裝卸構(gòu)件時(shí)要妥善保護(hù)涂裝層。必要時(shí)要采取軟質(zhì)吊具。隨運(yùn)構(gòu)件（節(jié)點(diǎn)板、零部件）應(yīng)設(shè)標(biāo)記牌，標(biāo)明構(gòu)件的名稱、編號(hào)。
5、防止變形措施
H型鋼結(jié)構(gòu)件裝車時(shí)下面應(yīng)墊好編結(jié)草繩，重疊碼放時(shí)應(yīng)在各受力點(diǎn)鋪墊草墊。
6、運(yùn)輸?shù)陌踩芾?/span>
（1）為確保行車安全，在超限運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)超限運(yùn)輸車輛、構(gòu)件設(shè)置警示標(biāo)志，進(jìn)行運(yùn)輸前的安全技術(shù)交底。在遇有高空架線等運(yùn)輸障礙時(shí)須派專人排除。在運(yùn)輸中，每行駛一段（50km左右）路程要停車檢查鋼構(gòu)件的穩(wěn)定和緊固情況，如發(fā)現(xiàn)移位、捆扎和防滑墊塊松動(dòng)時(shí)，要及時(shí)處理。
（2）在運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，根據(jù)構(gòu)件規(guī)格、重量選用汽車和吊車，大型貨運(yùn)汽車載物高度從地面起不準(zhǔn)超過(guò)4m，寬度不得超出車廂，長(zhǎng)度前端不準(zhǔn)超出車身，后端不準(zhǔn)超出車身2m。
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（3）鋼構(gòu)件長(zhǎng)度超出車廂后欄板時(shí)，構(gòu)件和欄板不得遮擋號(hào)牌、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈和尾燈。
（4）封車加固的鐵絲，鋼絲繩必須保證完好，嚴(yán)禁用已損壞的鐵絲、鋼絲繩進(jìn)行捆扎。
（5）構(gòu)件裝車加固時(shí)，用鐵絲或鋼絲繩拉牢禁固，形式應(yīng)為八字形，倒八字形，交叉捆綁或下壓式捆綁。
7、成品保護(hù)
（1）為防止漆膜損壞，必須采用軟質(zhì)吊具，以免損壞構(gòu)件表面涂裝層。
（2）構(gòu)件機(jī)加工表面、落空應(yīng)涂防銹劑，采取保護(hù)措施。
（3）在運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)變形、漆膜損壞的構(gòu)件應(yīng)單獨(dú)堆放，并由專職校正、涂裝人員進(jìn)行修補(bǔ)。
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