1.1  編制依據(jù)

1>、新建銅玉鐵路土建工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件、補(bǔ)遺（答疑）書、  工程量清單、設(shè)計(jì)圖紙等。

2>、國家、原鐵道部現(xiàn)行的鐵路高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程（暫規(guī)）等。

3>、現(xiàn)行鐵路高速鐵路施工、材料、機(jī)具、設(shè)備等定額。

4>、現(xiàn)場踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。

5>、集團(tuán)公司近年來鐵路、高速鐵路等類似施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果。

6>、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ210-2005）。 

7>、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》。 

8>、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》鐵建設(shè)〔2005〕157號。 

9>、《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》TZ203-2008 

10>、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003 

11>、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。 

1.2  編制依據(jù)

1>、敘述新建銅仁至玉屏鐵路客貨共線TYTJ-2標(biāo)段高墩施工方案、方法；

2>、制訂保證工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等措施；

3>、指導(dǎo)現(xiàn)場施工，體現(xiàn)基本建設(shè)計(jì)劃和設(shè)計(jì)的要求；

4>、保證施工活動能有序、高效、科學(xué)合理地進(jìn)行

5>、為社會監(jiān)理、政府監(jiān)督提供施工監(jiān)督依據(jù)等。

第二章   工程概況

2.1  工程簡介

  新建銅仁至玉屏鐵路TYTJ-2標(biāo)段位于銅仁市茶店鎮(zhèn)境內(nèi)，由我中鐵二十二局集團(tuán)有限公司銅玉鐵路工程指揮部第二項(xiàng)目部所承擔(dān)的施工管段起訖里程為：IDK14+777～I(xiàn)DK27+626.75,本管理段全長12849.75m，其中包含橋梁9座， 長2659.82m；有高墩施工的橋梁為：秦家大坡雙線大橋（2#墩35m、3#墩47m、4#墩44m）、黃峰坳雙線大橋（3#墩31m）、土口灣雙線大橋（4#墩38m）、王家灣雙線特大橋（8#墩44m、9#墩46m、10#墩45m、11#墩45m、12#墩57m、13#墩59m、14#墩54m、15#墩37m）。以上高墩施工中計(jì)劃使用翻模施工，模板提升方式為吊機(jī)提升法施工，以單位工程為單位，每單位安裝一臺塔吊作為起吊設(shè)備。高墩柱的安全施工作業(yè)是安全所生產(chǎn)中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，在施工中要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)要求進(jìn)行。以上橋梁高墩均采用圓端形空心墩，墩臺基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

2.2 工程地質(zhì)

  1、地形地貌

   本線位于貴州高原東緣武陵山脈中低山向湘西丘陵的過渡地帶?？傮w地形為間高，兩端低。沿線第四系成因復(fù)雜，種類繁多，分布廣泛，厚度變化大。主要有坡積、殘積、崩積、沖積、洪積等地層。主要為人工填筑土、黏土、紅黏土、紅黏土（次生紅黏土）、砂土、碎石土、細(xì)角礫土、粗角礫土及卵石土等，厚2～25m不等。沿線奧陶系僅出露下統(tǒng)分鄉(xiāng)組（O1f）及南津關(guān)組（O1n）地層，主要分布于田坪鎮(zhèn)附近。巖性為白云巖、灰?guī)r、頁巖。寒武系地層出露較全，有上統(tǒng)追屯組（∈3z）的結(jié)晶白云巖，分布于玉屏端；中上統(tǒng)婁山關(guān)群（∈2－3ls）的塊狀結(jié)晶白云巖、鮞狀結(jié)晶白云巖夾角礫狀白云巖、白云巖，廣泛分布于銅仁端；中統(tǒng)高臺組（∈2g）的紋層白云巖夾泥質(zhì)白云巖，主要分布于錦江大橋至銅鑼坡隧道段。中統(tǒng)敖溪組（∈2a）的上部為紋層狀白云巖，有十分發(fā)育的方解石、重晶石、石英細(xì)脈或團(tuán)塊；下部巖性雜，變化大，以薄層泥質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r為主夾白云巖、炭質(zhì)頁巖或黃綠色頁巖。分布于銅仁至田坪段，該層沿線分布最廣.

  2 、不良地質(zhì)和特殊巖土

   本線主要不良地質(zhì)為巖堆、危巖落石、順層、高邊坡等.

2.3  施工重難點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)

       ①高墩模板設(shè)計(jì)及主要施工工藝、方法

  ②在復(fù)雜條件下，墩身線性控制

  ③墩身混凝土外觀質(zhì)量控制

  ④高墩施工風(fēng)險(xiǎn)控制

第三章  施工工藝和施工方法

3.1 總體施工安排

  1、組織機(jī)構(gòu)

  根據(jù)墩身結(jié)構(gòu)尺寸及混凝土方量，墩身均涉及大體積混凝土施工，為確保大體積混凝土施工質(zhì)量，我部成立專項(xiàng)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，總工程師任副組長，各部室相關(guān)負(fù)責(zé)人為組員，確保施工質(zhì)量。

同時(shí)，針對墩身大體積混凝土施工，明確現(xiàn)場管理人員及作業(yè)人員工作職責(zé)。

墩身施工管理人員及作業(yè)人員職責(zé)

 

  2、總體施工方案

  經(jīng)過施工方案比選，本管理段空心墩施工采用翻模法施工，空心墩第一次澆筑包括實(shí)心段共4m，空心段每次澆筑高度不超過6米，最后澆筑墩至墩頂。根據(jù)各橋?qū)嶋H，翻轉(zhuǎn)模板用大塊組合模板拼成，因墩身較高，綜合考慮了節(jié)段施工時(shí)間、機(jī)具長度及鋼筋配料和減少砼施工縫的數(shù)量的目的，共加工4層模板，每層2m，總共8m。施工時(shí)，每次澆注3節(jié)模板的高度，即每次翻3層模板，澆筑6m高的砼。根據(jù)各個(gè)橋墩頂、底口尺寸調(diào)整模板節(jié)段長度，保證每個(gè)橋墩頂、底口處尺寸單獨(dú)成節(jié)。施工時(shí)圓端采用定型模板，中間平模向上翻升工藝，同時(shí)將施工完畢的的圓端模板轉(zhuǎn)移到其他墩施工，模板設(shè)計(jì)自帶支架。各墩之間形成自帶支架模板流水法施工作業(yè)。確保墩身基本保持同時(shí)施工。鋼筋在鋼筋加工廠進(jìn)行加工，運(yùn)送至現(xiàn)場安裝。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，按每段澆筑高度進(jìn)行鋼筋下料，鋼筋連接采用套筒擰絲連接，每段墩身鋼筋四角都需設(shè)定位鋼筋，以保證墩身鋼筋位置的準(zhǔn)確性。墩身實(shí)體段根據(jù)冷卻管布設(shè)位置，設(shè)置鋼筋支架，冷卻管綁扎在鋼筋支架上。

3.2 模板設(shè)計(jì)

  本管理段空心墩設(shè)計(jì)基本上分為3個(gè)部分，下部為橋墩的實(shí)體部分；中間采用空心薄壁設(shè)計(jì)，外壁40：1，內(nèi)壁1：64、1：56、1：60三種坡比形式；頂部為實(shí)體部分和墩帽。

       墩身外坡比均設(shè)計(jì)為40∶1，考慮便于模板進(jìn)行施工，外模以頂口圓端半徑尺寸最小處作為模板頂口，以底口圓端半徑最大尺寸為模板底口1.5m為一節(jié)做全套模板，根據(jù)各個(gè)橋墩頂、底口尺寸調(diào)整模板節(jié)段長度，保證每個(gè)橋墩頂、底口處尺寸單獨(dú)成節(jié)。模板拼裝圖見下圖：

   3.3 外模板構(gòu)造的設(shè)計(jì)

        由于墩身高，模板倒用次數(shù)多，確定面板使用6毫米厚鋼板制作，模板縱肋采用[12槽鋼，后橫梁采用2[16槽鋼，縱肋和橫梁組焊而成，模板法蘭采用1.5cm鋼板，連接螺栓采用Φ20螺栓，間距20cm。模板外側(cè)設(shè)置工作平臺，工作平臺寬80cm，工作平臺采用螺栓每1m間距與模板進(jìn)行鉸接。工作平臺為施工提供較為寬闊的操作平臺,同時(shí)工作平臺通過螺栓連接后組成空間桁架保證了工人的施工安全。模板拉桿采用Φ20精扎螺紋鋼，拉桿孔只設(shè)置在墩身平面位置，橫向間距1m，縱向間距90cm。模板具體參數(shù)見下面模板圓端模及平面模板設(shè)計(jì)圖：

 

 

  3.4 內(nèi)模設(shè)計(jì)

考慮到內(nèi)模施工空間較小，墩身內(nèi)部平面部分模板設(shè)計(jì)與外模一樣，分割成高度1.5m的小塊模板進(jìn)行組合，將兩端圓模制作成兩塊大模板進(jìn)行組合。面板使用5mm厚鋼板制作，模板縱肋采用[8槽鋼，圈肋采用[16槽鋼，縱肋和橫梁組焊而成，模板法蘭采用1.0cm鋼板，撐桿采用[16槽鋼。內(nèi)模板拉桿采用Φ20精扎螺紋鋼，拉桿孔與外模相對應(yīng)。共加工內(nèi)模板板6套。模板具體參數(shù)見下面模板圓端模及平面模板設(shè)計(jì)圖：

 

3.5 工作平臺

  外模的工作平臺，考慮墩身較高，本管理段外模工作平臺主要靠在設(shè)計(jì)外模上利用預(yù)留螺栓孔，在豎向加勁肋上安裝吊籃式三角支架，施工人員通過空心墩內(nèi)部內(nèi)爬梯進(jìn)入工作平臺。內(nèi)模工作平臺內(nèi)模考慮施工方便和人員操作安全和施工空間問題。在墩中心搭設(shè)鋼管支架，頂部設(shè)置橫桿，放置厚度3cm的腳手板，作為操作平臺。

工作平臺寬80cm，工作平臺采用螺栓每1m間距與模板進(jìn)行鉸接。工作平臺為施工提供較為寬闊的操作平臺,同時(shí)工作平臺通過螺栓連接后組成空間桁架保證了工人的施工安全。工作平臺圖見下圖：

 

  3.6 模板的抗風(fēng)設(shè)計(jì)

墩身模板迎風(fēng)面積較大。模板設(shè)計(jì)和施工時(shí)應(yīng)充分考慮模板的抗風(fēng)性能。從單塊模板的剛度足夠滿足當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)力的要求。施工過程中主要從模板的整體性進(jìn)行考慮加固。當(dāng)模板翻升到位后立即組裝成型，形成環(huán)形閉合體。在模板的四個(gè)平模角分別設(shè)置四個(gè)吊環(huán)，利用已經(jīng)施工下部混凝土Φ32的拉桿孔和通氣孔設(shè)置為作為臨時(shí)約束，采用Φ20鋼絲繩利用緊線器（或其他類似工具）將模板進(jìn)行預(yù)拉緊，必要的時(shí)候可以暫時(shí)利用鋼筋直接臨時(shí)焊接處理。     3.7 工藝原理

空心墩分節(jié)施工，每節(jié)施工高度3 m，模板分定位導(dǎo)向模板與混凝土施工模板。每個(gè)橋墩對應(yīng)使用模板4．5 m，前一節(jié)模板預(yù)留1．5m模板保持緊固狀態(tài)，作為導(dǎo)向模板，再向上順接內(nèi)外模板3 m，成為混凝土施工的模板體系。墩身模板不同對應(yīng)高度均采用不同的模板型號，同一型號模板在每個(gè)橋墩僅使用一次，然后拆除移到下一個(gè)橋墩對應(yīng)工作面上，這樣各個(gè)橋墩依次階梯狀使用模板，形成一種流水節(jié)拍倒用模板，每一節(jié)段模板向前流動使用。墩身的中心對位和平面尺寸通過外模螺栓調(diào)整和承臺上的錨樁調(diào)整。施工上一模時(shí)，已施工的下一模的最上一節(jié)段的模板作為導(dǎo)向模板，由于墩身的內(nèi)外壁均有坡度，因此在施工過程中應(yīng)注意模板使用的排列順序以保證墩身的線形平順。在施工過程中各墩身施工高度相差一模(3 m)以上，使一整套流水鋼模板分節(jié)段應(yīng)用于相鄰若干橋墩上，拆除前一墩身的模板在地面進(jìn)行打磨、涂油后，直接吊裝下一墩身進(jìn)行施工。

由于墩身施工自然環(huán)境相同，在進(jìn)行空心墩流水法施工時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)解決施工空心墩不同部位時(shí)模板的配套以及施工機(jī)械和人員的現(xiàn)場調(diào)配工作，使每節(jié)段模板在各墩身之間形成不間斷循環(huán)向前使用的流水效應(yīng)。其施工示意圖和工藝流程圖見下圖

 

 

3.8 鋼筋加工安裝

  1、鋼筋安裝

  墩身在承臺施工完成后，即按照設(shè)計(jì)圖紙對墩身的位置按復(fù)核的坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行測量放樣，由測量班進(jìn)行兩次測量定位，再由現(xiàn)場技術(shù)人員配合測量人員進(jìn)行再次復(fù)核，準(zhǔn)確無誤后進(jìn)行墩身的鋼筋、模板安裝。墩身鋼筋在鋼筋加工場加工成型，運(yùn)輸現(xiàn)場進(jìn)行安裝。加工成型的鋼筋用塔吊吊放就位，連接采用綁扎或焊接將主筋與箍筋焊牢，但不得損傷主筋，鋼筋四周用鋼管焊接支撐整體固定，以加強(qiáng)鋼筋骨架的整體穩(wěn)定性和安裝精度。

為了便于綁扎高處薄壁墩身的鋼筋，用塔吊把鋼筋放在墩身內(nèi)部的模板提升平臺上，作為存放鋼筋的平臺，鋼筋在加工前，首先將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，對彎曲變形的鋼筋進(jìn)行調(diào)直。依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行下料，彎制加工，并按圖紙鋼筋編號對鋼筋分類編號存放。

2、鋼筋連接工藝流程：

工藝流程：檢查機(jī)械設(shè)備 → 選擇焊接參數(shù) → 試焊作模擬試件 → 送試 → 確定焊接參數(shù) →施焊 → 質(zhì)量檢驗(yàn)

鋼筋電弧焊分幫條焊、搭接焊、坡口焊和熔槽四種接頭形式，本工藝性試驗(yàn)采用HRB335Φ25幫條焊、搭接焊兩種。

（1）幫條焊接頭形式見圖一：

 

（2）根據(jù)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18-2012的有關(guān)規(guī)定，幫條宜采用與主筋同級別、同直徑的鋼筋制作，其操作要點(diǎn)如下：

    1）先將主筋和幫條間用四點(diǎn)定位焊固定，離端部約20mm，主筋間隙留2~5mm。

    2）施焊應(yīng)在幫條內(nèi)側(cè)開始打弧，收弧時(shí)弧坑應(yīng)填滿，并向幫條一側(cè)拉出滅弧。

     3）盡量施水平焊，需多層焊時(shí)，第一層焊的電流可以稍大，以增加熔化深度，焊完一層之后，應(yīng)將焊渣清除干凈，當(dāng)需要立焊時(shí)，焊接電流應(yīng)比平焊減少10%~15%。

    4）幫條焊接頭的焊縫厚度s不應(yīng)小于主筋直徑的0.25倍；焊縫寬度 b不應(yīng)小于主筋直徑的0.7倍見圖二

 

b—焊縫寬度；s—焊縫厚度；d—鋼筋直徑

    5）幫條焊幫條長度應(yīng)符合表一：

 

搭接焊工藝

（1）鋼筋搭接焊接頭形式見圖三：

 

    （2）鋼筋搭接長度應(yīng)符合表二：

（3）根據(jù)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18-2012的有關(guān)規(guī)定，制作要點(diǎn)除注意對鋼筋搭接部位的預(yù)彎和安裝，應(yīng)確保兩鋼筋軸線相重合之外，其余則與幫條焊工藝基本相同。

 （4）搭接焊接頭的焊縫厚度s不應(yīng)小于主筋直徑的0.25倍；焊縫寬度b不應(yīng)小于主筋直徑的0.7倍，見圖四：

 

（a） 雙面焊；（b）單面焊：b 一焊縫寬度；s 一焊縫厚度；

d 一鋼筋直筋；l 一搭接長度 d 一鋼筋直徑

3、抽樣檢查：

   在接頭外觀檢查合格后抽取試件進(jìn)行試驗(yàn)，電弧焊接頭拉伸試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合下列要求：

1>、3個(gè)熱軋鋼筋接頭試件的抗拉強(qiáng)度均不得小于該牌號鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度；

 2>、至少應(yīng)有2個(gè)試件斷于焊縫之外，并應(yīng)呈延性斷裂。當(dāng)達(dá)到上述2頂要求時(shí)，應(yīng)評定該批接頭為抗拉強(qiáng)度合格。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有2個(gè)試件抗拉強(qiáng)度小于鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度；或3個(gè)試件均在焊縫或熱影響區(qū)發(fā)生脆性斷裂時(shí)，則一次判定該批接頭為不合格品。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有1個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值，或2個(gè)試件在焊縫或熱影響區(qū)發(fā)生脆性斷裂，其抗拉強(qiáng)度均小于鋼筋規(guī)定抗拉強(qiáng)度的1.10倍時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

復(fù)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)再切取6個(gè)試作。復(fù)驗(yàn)結(jié)果，當(dāng)仍有1個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值，或有3個(gè)試件斷于焊縫或熱影響區(qū)呈脆性斷裂，其抗拉強(qiáng)度小于鋼筋規(guī)定抗拉強(qiáng)度的1.10倍時(shí)，應(yīng)判定該批接頭為不合格品。

注：當(dāng)接頭試件雖斷于焊縫或熱影響區(qū)，呈脆性斷裂，但其抗拉強(qiáng)度大于或等于鋼筋規(guī)定抗拉強(qiáng)度的1.10倍時(shí)，可按斷于焊縫或熱影響區(qū)之外，稱延性斷裂同等對待。 

4、鋼筋電弧焊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

   （1）焊接前必須首先核對鋼筋的材質(zhì)、規(guī)格及焊條類型符合鋼筋工程的設(shè)計(jì)施工規(guī)范，有材質(zhì)及產(chǎn)品合格證書和物理性能檢驗(yàn)，對于進(jìn)口鋼材需增加化學(xué)性能檢定，檢驗(yàn)合格后方能使用。

   （2）焊工必須持相應(yīng)等級焊工證才允許上崗操作。

   （3）在焊接前應(yīng)預(yù)先用相同的材料、焊接條件及參數(shù)，制作二個(gè)抗拉試件，其試驗(yàn)結(jié)果大于該類別鋼筋的抗拉強(qiáng)度時(shí)，才允許正式施焊，此時(shí)可不再從成品抽樣取試件。

   a、焊縫表面應(yīng)平整，不得有凹陷或焊瘤； 

       b、 焊接接頭區(qū)域不得有肉眼可見的裂紋； 

    c、 咬邊深度、氣孔、夾渣等缺陷允許值及接頭尺寸的允許偏差，應(yīng)符合表三的規(guī)定；

 表三 鋼筋電弧焊接頭尺寸偏差及缺陷允許值

 

 5、墩身鋼筋安裝允許偏差

        鋼筋安裝允許偏差

 

  3.9 混凝土施工

鑒于本標(biāo)段橋墩混凝土工程量比較大而且墩身比較高，為了便于混凝土質(zhì)量控制，混凝土在拌合站集中拌合，用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場，墩身高度小于30m時(shí)采用混凝土汽車泵灌注，墩身高度大于30m時(shí)采用塔吊配合運(yùn)輸入模。

A、混凝土的拌和：

為保證砼有良好的可泵性，對砼原材料、配合比等都有嚴(yán)格的規(guī)定，嚴(yán)格按高性能混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)對原材料進(jìn)行控制。對骨料的最大粒徑級配、砂率、最低水泥用量都做了一定的限制，為保證砼和易性摻砼外加劑，砼摻高效緩凝減水劑改善砼的初凝、終凝時(shí)間，以滿足墩身混凝土施工以及適合砼的泵送要求。

B、混凝土的運(yùn)輸：

混凝土運(yùn)輸采用混凝土運(yùn)輸車進(jìn)行。運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后的混凝土必須進(jìn)行坍落度、含氣量的試驗(yàn)項(xiàng)目檢測，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求方能由于墩身灌注，確保墩身灌注質(zhì)量?；炷辽a(chǎn)和運(yùn)輸時(shí)間主要在混凝土澆注速度的基礎(chǔ)上進(jìn)行，避免混凝土在罐車時(shí)間過長，應(yīng)協(xié)調(diào)好拌和站攪拌混凝土和現(xiàn)場澆注混凝土的速度關(guān)系。

C、混凝土的垂直運(yùn)輸

墩身砼澆筑采用塔吊和輸送泵兩套方案。采用塔吊運(yùn)輸時(shí)，根據(jù)塔吊型號，選用合適的料斗，盡可能發(fā)揮塔吊工作能力，加快澆筑速度，根據(jù)不同的澆筑部位，每次起吊混凝土方量逐段調(diào)解。采用輸送泵澆筑時(shí)，輸送泵管附著于爬梯內(nèi)側(cè)，與翻模施工的平臺支架完全分離。

D、混凝土灌筑

砼配合選取的原則是：坍落度不易過大，早期強(qiáng)度相對較高，在澆筑速度允許的前提下盡量縮短混凝土初凝及終凝時(shí)間，以加快墩身施工速度。根據(jù)現(xiàn)場情況，初凝時(shí)間控制在3―4小時(shí)，終凝時(shí)間控制在5―6小時(shí)為宜?；炷撂涠瓤刂圃?4-18cm左右，采用輸送泵垂直運(yùn)輸時(shí)，以滿足泵送條件為宜。本工程配合比主要由FJ-3A標(biāo)中心試驗(yàn)室完成，施工單位依據(jù)現(xiàn)場混凝土工作性能，對混凝土各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行控制。

砼坍落度要滿足設(shè)計(jì)及施工要求，澆注過程中一定要注意布料均衡的問題，分層澆筑，每層澆注厚度控制在30cm，按順（逆）時(shí)針的方向順序澆注，因本工程每次澆筑混凝土高度為3m，因此分10層澆筑為宜。上層砼的灌注必須在下層砼初凝前進(jìn)行，否則應(yīng)采取措施加快澆筑進(jìn)度。同時(shí)澆筑時(shí)注意日照對模板的影響，先從模板陰面（靠近山體）的一面開始澆注分層均勻交圈進(jìn)行。澆注過程中保證第一層砼的坍落度不宜過大，防止由模板周圈泌漿、泌水污染已經(jīng)施工完畢的墩身。

混凝土的振搗采取定人、定崗、定責(zé)的方法，不漏振，不過振確?；炷翐v鼓密實(shí)。

E、混凝土頂面標(biāo)高的控制

因墩身混凝土分節(jié)澆注，控制好每節(jié)混凝土頂面高度可以保證相鄰兩段墩身接縫良好，從而保證混凝土的外觀質(zhì)量。當(dāng)混凝土澆注到頂層時(shí)，使混凝土面稍高于模板頂，以便鑿毛時(shí)方便清洗處理；澆注完畢后派專人用木抹子將模板四周附近的混凝土抹平，保證混凝土面與模板頂面平齊，以保證上下兩節(jié)段為一條平齊的接縫。

F、混凝土頂面鑿毛

   為了保證上下兩節(jié)段混凝土的良好的結(jié)合，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa 后進(jìn)行人工鑿毛，鑿毛標(biāo)準(zhǔn)為，首先必須將混凝土表面的浮漿鑿掉，露出石子，鑿深1cm～2 cm，鑿?fù)旰笥蔑L(fēng)槍先吹掉混凝土殘?jiān)儆酶邏核疀_洗干凈。保證鑿毛的混凝土面清潔。    

  3.10 空心墩底部實(shí)體段施工

本管理段空心墩底部設(shè)計(jì)為實(shí)體段，底部實(shí)體段施工采用正常的翻模施工工藝支立模板整體澆注混凝土的施工方法。實(shí)體段高度小于3m的一次澆筑成型，高度4m的分兩次澆筑，每次兩米，施工方法同大體積混凝土施工。

1、實(shí)體段大體積混凝土的降溫措施

① 控制拌合溫度

混凝土的拌合溫度：或稱之為出機(jī)溫度，混凝土的拌合溫度主要是原材料供給的，根據(jù)拌合前混凝土原材料的總熱量與拌合后混凝土能量混相等的原則，即可求出混凝土拌合溫度。根據(jù)能量守恒原理，控制拌合溫度主要為控制混凝土各項(xiàng)原材料入機(jī)前的溫度。

② 澆注時(shí)環(huán)境溫度

混凝土施工時(shí)選在在無日照或日照條件影響較小的條件下施工。根據(jù)溫度差表面，工程區(qū)域內(nèi)，在兩種條件，拌合溫度相差5~7℃。因此在夏（熱）季混凝土施工必須在夜間氣溫較低時(shí)澆筑，在夜間19：00時(shí)以后開盤，次日10時(shí)以前澆筑完畢；根據(jù)本區(qū)域的氣候條件在冬季存在霜凍期，在混凝土施工必須在氣溫較高時(shí)澆筑，在上午11：00時(shí)以后開盤，下午17:00時(shí)以前澆筑完畢，并做好防凍措施。依據(jù)澆注速度和混凝土拌合能力綜合考慮，對澆注體進(jìn)行合理分層和分節(jié)。

③ 入模溫度的控制

混凝土的澆注溫度：經(jīng)過運(yùn)輸、平倉、振搗過程后溫度稱之為澆注溫度。澆注溫度與外界氣溫有關(guān)，當(dāng)外界氣溫高于拌合溫度時(shí)，澆注溫度比拌合溫度要高，反之亦然。從大體積混凝土溫度組成來看，降低混凝土澆筑溫度，亦降低了混凝土的最高溫度，并減少澆注體的內(nèi)外溫差。因此控制入模溫度也需要從控制拌合溫度入手。另外從以下進(jìn)行控制。

減低混凝土澆筑體模板及地基（或接觸面）溫度，可以采取灑水降溫、覆蓋、通風(fēng)等措施。

減少混凝土運(yùn)輸時(shí)間和澆注時(shí)間避免在罐車運(yùn)輸過程中等、停的現(xiàn)象。運(yùn)輸混凝土前對罐體進(jìn)行灌水降溫。對長距離運(yùn)輸，運(yùn)輸罐體進(jìn)行灑水降溫和對罐體進(jìn)行覆蓋等手段。

同時(shí)大體積施工時(shí)，利用泵送，合理布料，加快澆注速度。

2、混凝土的養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)主要是起到保濕和保溫作用，保溫的主要目的是減少混凝土表面的熱擴(kuò)散，降低內(nèi)外的溫度梯度，防止產(chǎn)生表面裂縫；保濕的主要目的是防止混凝土表面出現(xiàn)收縮裂縫。

混凝土澆注完成后立即覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，因四周鋼模板散熱系數(shù)大，也要用土工布或其它保溫材料提前覆蓋保溫，避免內(nèi)外溫度梯度過大。

3.11 空心墩的封頂施工

墩身上部設(shè)置有2~5m高的實(shí)體段頂部為托盤、頂帽，為了保證施工質(zhì)量和施工安全，重點(diǎn)解決空心墩頂部豎向承重問題。                   3.12 墩身養(yǎng)護(hù)

由于本橋墩身比較高，采用灑水養(yǎng)護(hù)操作不方便，故對于較矮的實(shí)心墩采用包裹塑料模灑水養(yǎng)生，其余墩身采用混凝土養(yǎng)護(hù)液，墩頂及施工時(shí)的接茬面覆蓋土工布澆水養(yǎng)生，并保持其濕潤狀態(tài)。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，本橋混凝土養(yǎng)護(hù)劑采用YF-6型養(yǎng)護(hù)劑。

YF-6型混凝土養(yǎng)護(hù)劑是復(fù)合類成模型養(yǎng)護(hù)劑，主要成份為：成模劑、改進(jìn)劑、促進(jìn)劑。YF-6型養(yǎng)護(hù)劑以水為連續(xù)相，選用了具有良好成模性與粘著性的成份作為成模劑；以有機(jī)胺作為改進(jìn)劑，提高成模劑的溶解度，改良成模后的脆裂性，使覆蓋模具有合宜的韌性；促進(jìn)劑能促使成模物在養(yǎng)護(hù)劑中保持穩(wěn)定的均一相，促進(jìn)液模向混凝土表面滲透，粘結(jié)形成堅(jiān)硬的致密封閉層，使水分難以揮發(fā)。該養(yǎng)護(hù)劑具有提高混凝土抗壓、抗折強(qiáng)度，提高混凝土耐磨性，無毒、無污染的特點(diǎn)。

具體操作方法為：用3WS-7型壓縮噴霧器將養(yǎng)護(hù)劑溶液噴灑在混凝土表面上，噴頭距表面30cm左右。噴灑時(shí)，操作人站在上風(fēng)處，按順序逐行噴灑，向前推進(jìn)?；炷敛鹉：髴?yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)劑的噴灑作業(yè)，噴灑過遲會造成混凝土中水份過早過多蒸發(fā)，噴灑過早則降低養(yǎng)護(hù)劑對混凝土表面的粘結(jié)力。

養(yǎng)護(hù)劑噴灑的厚薄用每公斤溶液的噴灑面積來控制。噴灑面積過大則厚度太薄，影響混凝土強(qiáng)度；面積過小，則厚度大，造成浪費(fèi)。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)YF-6型養(yǎng)護(hù)劑每公斤可養(yǎng)護(hù)3～4m2混凝土面積。

第四章 墩身施工測量控制

4.1 墩身測量放樣的主要方法

墩身測量放樣的主要方法是“全站儀三維坐標(biāo)法”，即在墩位附近的控制點(diǎn)上架設(shè)儀器，直接測量墩身上測點(diǎn)的三維坐標(biāo)X、Y和高程H，更換控制點(diǎn)再次測量墩身上測點(diǎn)的三維坐標(biāo)X、Y和高程H，然后將兩次測量平均值與對應(yīng)點(diǎn)的設(shè)計(jì)值比較，計(jì)算出二者的差值，再將點(diǎn)位移至設(shè)計(jì)位置。

4.2 鋼筋放樣

鋼筋安裝時(shí)安裝豎向主鋼筋，在定位鋼筋上用鋼卷尺按照設(shè)計(jì)位置對豎向主鋼筋進(jìn)行測量放樣并進(jìn)行“粗定位”，然后在豎向主鋼筋上用鋼卷尺放樣，安裝水平構(gòu)造鋼筋，待模板安裝完成后，調(diào)整好鋼筋保護(hù)層。

4.3 墩身施工測量的主要技術(shù)要求

<1>墩身施工測量的控制基準(zhǔn)點(diǎn)要經(jīng)常復(fù)測，防止點(diǎn)位移動；

<2>溫度、日照和風(fēng)力對墩身的變形影響較復(fù)雜，其對施工測量放樣的影響值很難得知。所以對墩身各部位進(jìn)行施工測量放樣時(shí)，應(yīng)盡量選擇夜間溫度較低、風(fēng)力較小、外界環(huán)境相對穩(wěn)定的時(shí)段進(jìn)行。

<3>由于墩身的不斷增高和混凝土收縮、徐變、風(fēng)荷載、溫度等因素影響，墩身必然會有少量的變化，所以在對墩身各部位的相關(guān)位置和變化點(diǎn)進(jìn)行測量放樣時(shí)，應(yīng)避免誤差的累積，保證墩身各部尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

4.4 墩身空間位置的控制及模板放樣

墩身空間位置的控制主要是對影響混凝土成型的模板的空間位置控制，保證模板不側(cè)移，不扭轉(zhuǎn)。控制測量方法：在模板的頂面選取其墩身中心點(diǎn)和兩圓弧的4個(gè)端點(diǎn)作為測量放樣的定位點(diǎn)，用全站儀三維坐標(biāo)法在預(yù)先設(shè)置的控制點(diǎn)上先測量各定位點(diǎn)坐標(biāo)X、Y和高程H，然后根據(jù)各點(diǎn)高程H計(jì)算各點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)X＇、Y＇,則各點(diǎn)實(shí)測坐標(biāo)X、Y與其設(shè)計(jì)坐標(biāo)X＇、Y＇的差值即為模板的調(diào)整量，據(jù)此可以校正模板至設(shè)計(jì)位置，以保證墩身的正確空間位置。模板安裝允許偏差如下表所示：

        模板安裝允許偏差(mm)

 

第五章 冬雨季施工措施

5.1 雨季施工措施

1、雨季施工中，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)合理安排機(jī)具和勞動力，快速組織施工，并注意保持施工主便道暢通，以免影響各種施工機(jī)具及材料的運(yùn)輸。

2、修建好臨時(shí)排水措施，保持排水溝渠的暢通，保證施工場地及作業(yè)場地不受水浸。

3、雨季時(shí)，砼施工作業(yè)場地應(yīng)設(shè)置好防雨措施，保證必要時(shí)連續(xù)作業(yè)不會因下雨影響施工質(zhì)量。

4、雨季到來時(shí)前應(yīng)對存放料場進(jìn)行最大限度的存料，防止因雨季影響結(jié)構(gòu)材料進(jìn)場，而影響工程施工。

5、施工材料如水泥、鋼筋等要存放在庫房內(nèi)，按要求墊高、堆碼、防止、雨水侵襲，砂石料也應(yīng)存放在防雨棚內(nèi)，防止因含水量變化而影響混凝土質(zhì)量。對機(jī)電設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)等堆放場地采取防雨、防潮措施。

6、加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，取得氣象預(yù)報(bào)資料，避免在雨天作業(yè)。必要時(shí)對作業(yè)面采用局部覆蓋處理，待雨停后再按正常施工。

5.2 冬季施工措施

1、混凝土的拌制嚴(yán)格按試驗(yàn)室冬季配合比拌制。冬季混凝土攪拌應(yīng)使混凝土獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻，有利于強(qiáng)度發(fā)展。其投料順序一般先投入骨料，干拌均勻再投入加熱的水和防凍劑等外加劑，等攪拌一定時(shí)間后,水溫降至40℃左右時(shí)投入水泥，拌合均勻。注意攪拌時(shí)要絕對避免水泥遇到過熱出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。

2、混凝土原材料加熱采用加熱水的方法，加熱最高溫度不得大于80℃，水泥不得與80℃以上水直接接觸，水加熱采用電加熱，加熱水使用的水箱應(yīng)予保溫，其容積應(yīng)能使水達(dá)到規(guī)定的使用溫度。

3、拌制摻用防凍劑的混凝土，因防凍劑為液體，應(yīng)先配制成規(guī)定濃度溶液，然后再根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液再配制成施工溶液。各溶液應(yīng)分別置于明顯標(biāo)志的容器內(nèi)，不得混淆，每班使用的外加劑溶液應(yīng)一次配成。

4、冬季施工攪拌站存放骨料必須加蓋遮蓋物，以防止雨雪混入骨料，攪拌混凝土?xí)r骨料中不得帶有冰、雪、凍團(tuán)。

5、混凝土的攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫延長50％并符合有關(guān)規(guī)定。

6、混凝土拌制好后，應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆灌地點(diǎn)，在運(yùn)輸過程中，要注意防止混凝土熱量散失、表層凍結(jié)、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。在運(yùn)輸距離長的情況下，加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保溫覆蓋。保證混凝土入模溫度10℃左右，最少不低于5℃。混凝土在澆灌前，應(yīng)清除模板和鋼筋的冰雪和污垢，裝運(yùn)拌合物用的容器應(yīng)有保溫措施，澆灌過程中發(fā)生凍結(jié)現(xiàn)象時(shí)，必須在澆筑前進(jìn)行加熱拌合，保證混凝土的入模溫度不低于10℃。

7、分層澆注厚大的整體式結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,已澆注層的混凝土在未被上一層混凝土覆蓋前不應(yīng)低于2℃。采用加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)前的溫度也不得低于2℃。

8、模板外的混凝土表面的保溫層，不得采用潮濕狀態(tài)的材料，也不得將保溫材料直接鋪蓋在潮濕的混凝土表面，新澆混凝土表面采用塑料布等防水材料覆蓋并進(jìn)行保溫。對邊、棱角部位的保溫厚度應(yīng)增大到面部位的2~3倍。混凝土在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)防風(fēng)防失水。

9、當(dāng)采用暖棚法施工時(shí)，暖棚各測點(diǎn)溫度不得低于5℃，并應(yīng)設(shè)專人檢測混凝土及棚內(nèi)溫度。暖棚內(nèi)測溫點(diǎn)應(yīng)選擇具有代表性位置進(jìn)行布置，在離地面50cm高度處必須設(shè)點(diǎn)，每晝夜測溫不應(yīng)少于4次。

10、采用組合鋼模板時(shí)，采用整裝整拆方案。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到1N/mm2后，可使模板輕輕脫離混凝土后，再合上繼續(xù)養(yǎng)護(hù)到拆模。

5.3 冬季質(zhì)量保證措施

根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和工期要求，確定冬季施工的工程項(xiàng)目。

收集當(dāng)?shù)貧庀笈_（站）歷年氣象資料，設(shè)置工地氣象觀測點(diǎn)，建立觀測制度，及時(shí)掌握氣象變化情況。

編制冬季施工方案及技術(shù)措施，對有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。

落實(shí)冬季施工的工程材料、防寒物資、能源和機(jī)具設(shè)備。

配制混凝土?xí)r，選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水灰比不大于0.5。摻用適量的引氣劑、引氣型減水劑等外加劑，以提高混凝土的抗凍性。

對拌制混凝土的各項(xiàng)原材料按熱工計(jì)算和實(shí)際試拌，確定滿足混凝土澆筑需要的加熱溫度。原材料加熱時(shí)首先考慮拌合用水加熱，不能滿足要求時(shí)再考慮對集料加熱，以滿足混凝土運(yùn)輸和入模溫度。

拌制混凝土前，清除或融化骨料中的積雪和凍結(jié)團(tuán)塊。嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，混凝土攪拌時(shí)間較常溫時(shí)間延長50%?；炷涟韬衔锏某鰴C(jī)溫度不低于10℃，入模溫度不低于5℃。

混凝土運(yùn)輸車加設(shè)保溫措施，盡可能縮短混凝土的野外運(yùn)輸時(shí)間。

5.4 雨季質(zhì)量保證措施

雨季前，編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書，明確防護(hù)措施及相關(guān)責(zé)任人，作為雨季施工中的強(qiáng)制性執(zhí)行文件，嚴(yán)格執(zhí)行。

雨季施工由專人負(fù)責(zé)天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)傳遞雨情，根據(jù)天氣趨勢預(yù)報(bào)，合理安排工序，進(jìn)行適合于雨季施工項(xiàng)目的安排，提前做好防護(hù)工作

空心墩施工做好墩內(nèi)的排水。雨天時(shí)停止混凝土的澆筑施工?；炷翝沧⒅型话l(fā)陣雨時(shí)，立即遮蓋備用篷布，保證結(jié)構(gòu)混凝土不受雨淋。

第六章  夏季施工保證措施

炎熱的夏季氣溫高，水的蒸發(fā)量大，對于新澆筑砼工程可能出現(xiàn)干燥快，凝結(jié)速度快，強(qiáng)度降低，并會產(chǎn)生許多裂縫等現(xiàn)象，從而影響了砼結(jié)構(gòu)本身的質(zhì)量。因此夏季施工的砼施工技術(shù)，就要采取一些有效措施，特別是砼的拌制及運(yùn)輸以及澆筑、養(yǎng)護(hù)等，要采取一些特殊的施工技術(shù)方案來保證砼的施工質(zhì)量符合施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。

6.1 混凝土拌制和運(yùn)輸

砼是一種混合材料，砼成型后的均勻性和密實(shí)性可判斷其質(zhì)量的好壞，因此，從攪拌運(yùn)輸?shù)母鞯拦ば蚴┕ぶ?，?yīng)杜絕任何缺陷，采取措施控制砼的溫升，并以此控制附加水量，減少坍落度損失，減少塑性收縮開裂。在砼拌制、運(yùn)輸中有以下幾項(xiàng)措施是行之有效的：

1）使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減少水泥用量，同時(shí)，在砼澆筑條件允許的情況下，增大骨料直徑。

2）砼拌和物的運(yùn)輸距離如較長，可以用緩凝劑控制砼的凝結(jié)時(shí)間，但應(yīng)注意緩凝劑的摻量應(yīng)合理。在計(jì)算外加劑用量時(shí)，應(yīng)先按外加劑摻量求純外加劑用量，再根據(jù)已知濃度外加劑，求出實(shí)際濃度加劑用量。

3）泵送混凝土對混凝土的流動性與好易性要求較高，相應(yīng)的坍落度增加、水灰比增大，水泥用量、用水量、砂率均增加及其它外加劑增加等一些因素變化，導(dǎo)致混凝土收縮及水化熱作用。因此，嚴(yán)格控制配合比可有效控制裂縫產(chǎn)生，提高混凝土抗拉、抗壓強(qiáng)度。

4）在炎熱季節(jié)或大體積砼施工前，可以用冷水或地下水來代替部分拌合水。對于高溫季節(jié)里長距離運(yùn)輸砼的情況，可以考慮攪拌車的延遲攪拌，使砼達(dá)到工地時(shí)仍處于攪拌狀態(tài)。

5)為保證混凝土入倉溫度不大于36℃，盡可能地降低原材料拌和時(shí)的基礎(chǔ)溫度，各種原材料料倉均搭設(shè)涼棚及噴霧設(shè)施。

6)避免在一天中最高氣溫時(shí)澆筑混凝土。晚間澆筑混凝土受風(fēng)和溫度的影響相對較小，且可在接近日出時(shí)終凝，而此時(shí)的相對溫度最高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。

6.2 混凝土澆筑和修整及溫控措施

在炎熱氣候條件下澆筑砼時(shí)，應(yīng)盡量避免當(dāng)日的最高溫度時(shí)間澆筑；配備足夠的人力、設(shè)備和機(jī)具，以便及時(shí)應(yīng)付預(yù)料不到的不利情況發(fā)生，并隨時(shí)控制好砼表面與外界的溫差及砼內(nèi)部與表面的溫差的影響?？刂崎_裂主要因素是約束溫差及收縮砼的極限拉伸。

（1）混凝土澆筑

1）混凝土采用水平分層澆筑，分層厚度不得大于40cm，在保證下層混凝土初凝前完成上層混凝土澆筑的前提下，適當(dāng)放慢澆筑速度。

2)混凝土入模前，測量混凝土的溫度，同時(shí)檢測混凝土的坍落度，含氣量、水膠比以及泌水率等工作性能，確定拌合物性能符合要求時(shí)方可入模澆筑。

3)混凝土澆筑時(shí)自由傾落高度不得大于2m，大于2m時(shí)，應(yīng)采用溜槽輔助入模，保證混凝土不出現(xiàn)分層離析的現(xiàn)象。

4)夏季澆筑混凝土?xí)r，避免模板和新灌混凝土直接暴曬在太陽下，保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫不超過40℃，經(jīng)常對模板模板外側(cè)進(jìn)行灑水降溫處理，同時(shí)盡可能安排在晚上澆筑混凝土。

5)混凝土振搗須密實(shí)，做到快插慢拔；振動棒插入混凝土后上下抽動，幅度為5-10cm，每振點(diǎn)振搗時(shí)間宜為20-30s，待混凝土表面呈現(xiàn)水平，不再沉落和泛漿的情況時(shí)，方可拔出振搗棒，振搗上層混凝土?xí)r，應(yīng)插入下層混凝土50mm左右。

（2）溫度控制標(biāo)準(zhǔn)

  1）控制砼溫度，砼澆筑入模溫度不應(yīng)超過25℃，砼水化熱產(chǎn)生后內(nèi)部最高溫度不得超過58℃。

  2）采用保溫保濕法控制砼內(nèi)部平均溫度與砼表面溫度之差，不得大于25℃，以防砼表面產(chǎn)生裂縫。

  3）控制各種原材料用量、入模溫度，確保砼最大絕熱溫升不超過38℃。

  4）控制砼的養(yǎng)護(hù)及保溫，確保砼降溫速率不超過2℃/d。

（3）溫度控制措施

6.3 施工中采取的降溫措施

1）原材料控制

在夏季施工時(shí)對混凝土原材料進(jìn)行預(yù)冷卻，降低混凝土的澆筑溫度并消減混凝土內(nèi)部的最高溫度。

①嚴(yán)格控制砼拌合物的出機(jī)溫度，根據(jù)現(xiàn)場氣候情況，采取降低砼原材料的溫度，砼入模溫度控制在25℃內(nèi)。

②夏季混凝土施工時(shí)，混凝土攪拌時(shí)采用冷卻拌合水或摻冰屑的辦法，在拌合水中摻加冰屑時(shí)，適當(dāng)延長攪拌時(shí)間，使冰在攪拌過程中完全融化。

③拌合站砂石料堆場必須遮陽頂棚，防止骨料直接暴曬在太陽下。

④不得使用安定性不符合要求且質(zhì)量不穩(wěn)定的水泥，進(jìn)場水泥日期不得比出廠日期超出10d。

⑤嚴(yán)格控制材料用量，稱量誤差應(yīng)滿足規(guī)范要求。嚴(yán)格控制砼的坍落度，每班應(yīng)檢測粗細(xì)骨料含水率，隨時(shí)調(diào)整用水量。

2）混凝土養(yǎng)護(hù)溫度控制

具有一定體積結(jié)構(gòu)混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)滿足混凝土強(qiáng)度增長的需要，最主要的是通過人工的溫度控制，防止因溫度變形引起結(jié)構(gòu)物的開裂。

①混凝土養(yǎng)護(hù)確?；炷恋闹行臏囟扰c表面溫度之間的差值不得大于25℃。

②混凝土拆除模板時(shí)間需要考慮氣溫環(huán)境的情況，拆模時(shí)混凝土表面溫度，中心溫度和外界溫度之間的溫差不得過大。

③在混凝土澆筑前準(zhǔn)備好養(yǎng)護(hù)用的材料，覆蓋物、薄膜等物資。

④模板拆除后，在砼頂面、側(cè)面采用多層麻袋覆蓋保護(hù)，防止砼表面產(chǎn)生較大的溫度梯度導(dǎo)致溫度應(yīng)力，產(chǎn)生裂縫，混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28d。

⑤在日平均氣溫高于5℃的自然條件下，混凝土澆灌完畢，當(dāng)混凝土表面收水并初凝后，盡快采用浸水濕透的養(yǎng)護(hù)毯覆蓋。

⑥冬季施工時(shí)，混凝土的保濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)結(jié)合保溫措施同時(shí)進(jìn)行，以保證混凝土表面濕潤和芯部混凝土與表面混凝土溫差不大于20℃，避免由于混凝土表面失水干燥或溫差過大引起裂紋。養(yǎng)護(hù)時(shí)需要對水進(jìn)行加熱處理，確保養(yǎng)護(hù)用水水溫與表面的溫差不超過10℃?；炷帘乜梢圆捎秒姛崽夯虻怄u燈加熱。

3）對大體積砼的澆筑，為了降低砼內(nèi)部的最高溫度，可以在結(jié)構(gòu)內(nèi)埋設(shè)冷卻水管(蛇形管)通循環(huán)水進(jìn)行冷卻。

6.4 混凝土養(yǎng)護(hù)措施

夏季澆筑的混凝土，如養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，會造成混凝土強(qiáng)度降低或表面出現(xiàn)塑性收縮裂縫等，因此，必須加強(qiáng)混凝土的的養(yǎng)護(hù)。

  （1）在修整作業(yè)完成后或混凝土初凝后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，優(yōu)先采用蓄水養(yǎng)護(hù)方法，連續(xù)養(yǎng)護(hù)。在混凝土澆筑后的前1—2天，應(yīng)保證混凝土處于充分的濕潤狀態(tài)，應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的養(yǎng)護(hù)齡期。

  （2）對于大面積的承臺、墩臺工程，采取養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)是較為草編制品和方便的，白色養(yǎng)護(hù)劑所形成的薄膜還能反射陽光，降低熱量吸收，抑制混凝土的溫升。因此，可在養(yǎng)護(hù)劑中摻些白色顏料。

  （3）當(dāng)完成規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間后折膜時(shí)最好為其表面提供潮濕的覆蓋層。

  （4）大體積混凝土由于內(nèi)部溫度高，表面失水很快，需要補(bǔ)充水份。養(yǎng)護(hù)過程中采取淋注地下水，補(bǔ)充內(nèi)部失水。

  （5）混凝土拆模前養(yǎng)護(hù)

①混凝土澆筑完成后，應(yīng)盡量減少暴露時(shí)間，并用麻袋覆蓋，防止表面水分蒸發(fā)。待混凝土初凝前后，卷起麻袋，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋。

②混凝土終凝后，撤除麻袋繼續(xù)進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)?，F(xiàn)澆混凝土應(yīng)有充分的潮濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間，盡可能采用蓄水或澆水潮濕養(yǎng)護(hù)。普通混凝土結(jié)構(gòu)濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d，大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于28d。

③在整個(gè)潮濕養(yǎng)護(hù)過程中，根據(jù)混凝土溫度與氣溫的差別及變化，及時(shí)采取措施，控制混凝土的升溫和降溫速率。

④混凝土養(yǎng)護(hù)期間注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。

⑤為保證模板接縫處不至失水干燥，在混凝土澆筑24～48h后略微松開模板，并澆水養(yǎng)護(hù)直至下道施工工序?yàn)橹埂?/div>