技術(shù)交底記錄表 

工程名稱  新建向莆鐵路FJ-2標(biāo)  施工單位 中鐵十局向莆鐵路FJ-2標(biāo)鋪 架項(xiàng)目部  生產(chǎn)部位 混凝土軌枕平板車裝載 交底時間  2012年7月30日  一、裝載方法  ①裝車作業(yè)采用4臺移動門吊?  ②每臺門吊每次吊12根,每層軌枕之間墊以80mm×80 mm方木,方木與支點(diǎn)上下同位對正?  ③Ⅲ型混凝土軌枕層與層之間橫向累計偏差不大于20mm,確保軌枕中心線與車輛中心線重合,避免偏載?根據(jù)鋪軌需要量,軌枕每車可裝載每層28~34根,最多裝5層。  ④貨物沿車輛中心線橫裝不超過5層，車輛兩端呈梯形，頂層用4至6根軌枕順向壓頂。    混凝土軌枕平板車裝載方案    二、加固材料： 

 

條形草支墊，截面50mm×50mm縱隔木， 8號鍍鋅鐵線 三、加固方法：    ①在車輛縱中心線兩側(cè)各700mm處鋪放與車地板等長的條形草支墊（可數(shù) 根拼接）。   ②件間穩(wěn)固密貼，垛與垛間隙不大于50mm。  ③各層貨物間上下對齊，層間鋪放縱隔木2行，鋪放在外擋肩上。 ④用鍍鋅鐵線4股將兩端上下、左右每兩件間捆綁兩道，并相互繞連。 ⑤最上層貨物自兩端內(nèi)數(shù)第2根至第5根上、下兩層共8根使用鍍鋅鐵線2股分別在承軌槽外整體捆綁各1道。  ⑥用鍍鋅鐵線4股將頂層的 4～6根順裝貨物每件與下層貨物捆綁2道。 ⑦車輛兩端底層貨物各用條形草支墊與車擋板塞實(shí)。 四、其他要求：  加固線與貨物和車輛棱角接觸處采取防磨措施。  五、安全注意事項(xiàng)：       1、檢查龍門吊鋼絲繩是否有死彎、斷絲。斷絲數(shù)量超過此斷面總根數(shù)的5%不得使用。        2、檢查龍門吊的吊鉤是否有裂紋。        3、施工現(xiàn)場應(yīng)對電工和用電人員進(jìn)行安全用電教育培訓(xùn)。電工必須持證上崗。        4、配電箱必須按規(guī)定安裝漏電保護(hù)器和接地、接零裝置。       5、進(jìn)入現(xiàn)場的工作人員，必須按規(guī)定配備和使用防護(hù)用品。