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裝車時(shí)貨運(yùn)員對(duì)防偏載草支墊的放置車車檢查

草編產(chǎn)品:草支墊,草袋,草簾,草繩 聯(lián)系人:張經(jīng)理 銷售電話:15937370357 點(diǎn)擊: 字號(hào):

安陽車站貨運(yùn)車間采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來的方式,從為貨主提供安全、便捷的服務(wù)入手,千方百計(jì)搞好貨運(yùn)營(yíng)銷,實(shí)現(xiàn)了“淡季”不淡,安全、效益、路風(fēng)三豐收。

  針對(duì)安陽周圍經(jīng)濟(jì)吸引區(qū)貨源狀況,站長(zhǎng)親自帶領(lǐng)貨運(yùn)車間干部及班組長(zhǎng)走企業(yè)、訪公司,深入開展貨源調(diào)查,發(fā)放運(yùn)貨邀請(qǐng),講清鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),吸引貨主企業(yè)到安陽站運(yùn)輸,今年以來先后走訪了二十多家企業(yè)貨主,廣泛聽取他們意見,不斷改進(jìn)自身的管理。貨源迅速增加后,車站積極協(xié)調(diào)上級(jí)運(yùn)輸部門,取得了在運(yùn)力運(yùn)能上的大力支持。

  為保證攬到的貨源安全、迅速地發(fā)出,他們嚴(yán)格把好貨物裝載關(guān),集中強(qiáng)化了集裝箱偏載治理。針對(duì)集裝箱貨物裝載不牢固、易造成偏載的問題,車間干部及安全室相關(guān)人員多次深入現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真研究,反復(fù)對(duì)集裝箱運(yùn)輸?shù)囊自斐善d貨物進(jìn)行調(diào)查,特別是地板磚裝載上層堆碼不密貼的問題,經(jīng)反復(fù)測(cè)算并跑至內(nèi)黃生產(chǎn)廠家與其溝通,制定裝載方案,經(jīng)幾次試裝箱后,確定了集裝箱裝運(yùn)地板磚的裝載加固方案,取得了明顯效果;裝車時(shí),要求貨運(yùn)員對(duì)防偏載草支墊的放置車車檢查,不放過一個(gè)細(xì)節(jié)。車間干部、安全員經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)檢查箱內(nèi)、車內(nèi)裝載情況,有效地保證了集裝箱的裝載安全。

監(jiān)督作業(yè)

  他們還發(fā)揮裝載加固的技術(shù)力量,建立第二道安全防線。針對(duì)鋼材、生鐵、重質(zhì)貨物,嚴(yán)格按照《加規(guī)》附件一規(guī)定辦理,按方案裝車,遇有無方案者,會(huì)同托運(yùn)人上報(bào)鐵路局批復(fù)后按局臨時(shí)方案辦理,裝載不符合方案的一律改善后方可裝車,杜絕了無方案裝車。車間裝載加固領(lǐng)導(dǎo)小組及安全室成員堅(jiān)持做到車車復(fù)查,進(jìn)行第二次把關(guān),保證了運(yùn)輸安全。為確保碳電極、圓鋼、鉛錠等原來沒有運(yùn)輸過的新品名貨物裝運(yùn)安全,車間領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)裝載加固人員到安鋼學(xué)習(xí),還從鐵路局將最先進(jìn)的貨運(yùn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ppt資料演示給職工學(xué)習(xí),借鑒經(jīng)驗(yàn),自力更生改進(jìn)作業(yè)程序,從裝載方法到加固繩索捆綁,絲絲入扣,層層把關(guān),不僅確保了特殊貨物裝運(yùn)安全,還為安陽站吸引了新貨源,贏得了企業(yè)贊譽(yù)。

  另外,他們針對(duì)專用線基礎(chǔ)薄弱的現(xiàn)狀,建立了專用線“月通報(bào)檢查、季分析考核”制度。每月召開專用線問題分析通報(bào)會(huì),就目前鐵路管理的重點(diǎn)工作、文件精神及當(dāng)月車間檢查出的問題予以公布,教育大家舉一反三,避免同樣問題再次發(fā)生;每季度進(jìn)行評(píng)比,表揚(yáng)先進(jìn),鞭策后進(jìn),以此來提高專用線管理水平。例如:鐵專原來是一條由大集體職工組建的專用線,裝卸車總出問題,通過車間幫教,鐵專一年來作業(yè)量發(fā)生了可喜的變化:安全實(shí)現(xiàn)了有效控制,安全裝卸車較同期顯著增加,以前只能裝成件貨物,現(xiàn)在已安全裝載圓鋼、碳電極、鉛錠、碳化硅等較難組織的貨物近300車,安全管理水平逐步提高。

  面對(duì)鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,他們廣泛開展大練兵活動(dòng),鼓勵(lì)職工學(xué)技術(shù)學(xué)業(yè)務(wù),不斷適應(yīng)鐵路貨運(yùn)的發(fā)展要求。2010年尤智丹參加工人技師考試,理論實(shí)作均居同工種第一名;車務(wù)段貨運(yùn)練功比武貨運(yùn)車間一改2009年的落后景象,取得佳績(jī):成春紅、張西芹分獲核算員工種的第一、第三名;牛道斌獲安全員工種第二名;馮擁軍等取得了貨檢員的第二、三名。這些成績(jī)的取得極大的營(yíng)造了車間學(xué)業(yè)務(wù)練技術(shù)氛圍。

  為提高貨運(yùn)職工搞好安全好營(yíng)銷的積極性,貨運(yùn)黨支部長(zhǎng)期堅(jiān)持走到職工群眾中去,和大家交朋友,做職工的親人。職工生病必去探望,家中親人故去必去吊唁,一年來先后幫助解決職工實(shí)際困難五十余件,增強(qiáng)了黨組織在職工心目中的分量,成為引領(lǐng)職工熱愛崗位、珍惜崗位、干好本職的一面旗幟,職工的心往一處想了,勁往一處使了,貨運(yùn)整體工作面貌也發(fā)生了可喜的變化,這些都給貨運(yùn)的安全、營(yíng)銷提供了堅(jiān)實(shí)保證。

  在全方位的營(yíng)銷推動(dòng)下,安陽車站突破了貨物運(yùn)輸?shù)镜挠绊?,?shí)現(xiàn)“淡季”不淡的可喜局面,1-9月份比去年同期多組織裝車960車,運(yùn)輸收入比去年同期多完成943萬元。車站貨運(yùn)長(zhǎng)效路風(fēng)機(jī)制良好運(yùn)轉(zhuǎn),全年杜絕了一切路風(fēng)投訴和不良反應(yīng),被上級(jí)推薦為“路風(fēng)先進(jìn)集體”。

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