5月22日上午，閩臺集裝箱航線“世邦廈門”輪成功首航廈門港，兩岸間集裝箱運輸再增一條常規(guī)航線。據(jù)悉，在兩岸海上直航航線中，“世邦廈門”輪是首次出現(xiàn)帶有“廈門”名字的船舶。該航線的正式開通，將進一步完善兩岸間海運服務網(wǎng)絡，為閩臺經(jīng)貿往來添磚加瓦。

據(jù)介紹，“世邦廈門”輪船長132.8米、船寬22.7米，系世邦海運新開辟的臺灣-福建航線(XTS），航線行經(jīng)高雄-福州(江陰)-廈門-高雄-基隆-高雄，每周2次定期航班。該輪于5月18日首航高雄港，并于5月22日靠泊廈門集裝箱碼頭集團海天碼頭。

近年來，廈門與臺灣之間的海運業(yè)交流頻繁，該輪投入前，廈門與臺灣間每周已有7條航線，每月航班數(shù)超過40個班次。今年1-4月，廈門港臺灣航線集裝箱吞吐量累計已超過11萬標箱，為兩岸經(jīng)貿往來做出積極的貢獻。

世邦集團相關負責人在表示，將該輪以“廈門”命名，一方面是由于該集團在廈已開展航運服務業(yè)20年，另一方面是看好廈門在“一帶一路”等國家戰(zhàn)略中的發(fā)展趨勢，希望“世邦廈門”輪成為兩岸航線服務標桿，帶動后續(xù)更多航線的開通。

廈門世邦集運有限公司總經(jīng)理黃偉明表示，新開航線主要著眼于中轉業(yè)務以及兩岸貨物往來，與遠洋干線配合，進一步提升海運效率，達到提質、降成本的目標。“廈門運往臺灣的貨種多是生活用品，貨量較大；臺灣來廈的貨物除了中轉貨外，還有在廈臺企的物料。臺廈蓉歐鐵路貨運班列等‘一帶一路’項目，打通了臺灣貨物赴歐的通道，航線后續(xù)發(fā)展可期。”